[過去ﾛｸﾞ] マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 (1002ﾚｽ)
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945(1): 2023/05/20(土)00:32 ID:m5nlT2xK0(1) AAS
>>943
AMV使ってください
946: 2023/05/20(土)01:15 ID:w+AcjUIu0(1/3) AAS
>>945
じゃ現MV設置駅を全部オペ対応に変えて下さい
そう言うならそれがスジだろうが
947: 2023/05/20(土)01:17 ID:w+AcjUIu0(2/3) AAS
複数台あるのも含めて全部なやれよほら
948(1): 2023/05/20(土)08:22 ID:D4jvwC8J0(1) AAS
グリーン券買わせろとは何度でもいう
当日ホームで買う時間ないんじゃ
特に千葉とか宇都宮みたいな乗り継ぎのタイトなところ
949: 2023/05/20(土)08:42 ID:KbIlrQdy0(1) AAS
ネットで寝台の番号が選べるようにできないのか
東海も在来線にいつまでも対応しないし
950: 2023/05/20(土)09:48 ID:w+AcjUIu0(3/3) AAS
>>948
まぁそれは個人的にはモバスイで余裕
この件で文句あるなら函南三島沼津入れろと
951: 2023/05/23(火)07:25 ID:VDW43HSB0(1) AAS
>>943
障害者割引も。
952(1): 2023/05/23(火)07:31 ID:asyQRKe00(1) AAS
障碍者なんで半額なんだ？
寧ろ倍払えって案件だろどうみても
953(2): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2023/05/24(水)22:38 ID:LIeIiKXb0(1) AAS
>>880-881
そのリンク先の質問スレにも俺ではない人が俺扱いされてるんだがな。
とりあえず、リンク先のスレの以下を読んでくれ。
////鉄道板・質問スレッド Part176////
2chｽﾚ:train
545名無しでGO!2023/03/25(土) 07:21:25.83ID:kZcrKctO0
俺のことを知ってる人というのは、ある程度の古株・古巣だろうに、
だったら、俺の詐称が多いのも気づいてるんじゃないのか？
天文気象板なんか一時期、俺の詐称だらけで、当時は天文気象板を見てなった俺は教わって知った。
それに、古株ならある程度の年齢層だろうから、
省7
954: 2023/05/25(木)10:43 ID:ZY+YIa7A0(1) AAS
>>953
コピペマン井上里死消えろ
955: 2023/05/28(日)21:39 ID:/OA1hFI90(1) AAS
>>952
それは車椅子旅客や、あとは単独で歩けない視覚障害者などであって、
大多数の障害者は別に当てはまらないと思うが。
理屈としては障害者は必然的に経済弱者だからせめて公共交通は安くしてあげようってことだと思う（テキトー）
956: 2023/05/28(日)22:40 ID:JE2xhIrO0(1) AAS
もしもし券売機Kaeruくんはどう考えても失敗作
順当にMVモードを付ければよかったのに対話専用にしてしまったので見えない順番待ちが起きた
現在は話せる指定席券売機で対話モードが復活しててMVモード主体にして混雑緩和を図ってるが気休め程度
957(1): 2023/05/28(日)23:19 ID:K8U1D1dk0(1) AAS
全廃になって何年経ってると思ってんだ
958: 2023/05/30(火)17:54 ID:IzV2Jaqn0(1/3) AAS
以下や、運転士ミスで本来の停車駅を通過した場合など、
タクシー代はJR会社が持ってくれるの？
↓
喜多方駅で昨日、会津若松行きが「午後３時５２分」の定刻より２分早く発車
ＪＲ東日本によると、駅の信号機は「出発可能」と示していたことから、運転士は時刻表と時計を確認せずに発車してしまった
喜多方駅で乗車できなかったのは４人で、タクシーで目的地へ向かった
>>957
2007年にはもう全廃になったか、かろうじて残っていたっけ？
959: 2023/05/30(火)19:00 ID:IzV2Jaqn0(2/3) AAS
////鉄道板・質問スレッド Part176////
2chｽﾚ:train
876名無しでGO!2023/05/13(土) 19:02:45.34ID:dcN5k7eS0>878>879>896
YouTubeとかで寝台特急サンライズ号に
「東京→横浜」「横浜→東京」
「岡山←高松」「岡山→高松」
だけ乗ってみたな動画があったりしますが、
フツーの特急や新幹線なら「東京→上野」とかでも発券できみたいですが
寝台特急でもこういった短区間のみの発券とかできるんですか？
鉄道雑誌にもたまに「駅員に無理言って出してもらった」とかでこういう乗り方をしてるみたいなこと書いてあるから、規則上はできるんでしょうか？
省9
960: 2023/05/30(火)19:01 ID:IzV2Jaqn0(3/3) AAS
ｌ＠：ｌｐ
879名無しでGO!2023/05/13(土) 22:20:00.82ID:4FC1MUSl0
>>876
空席があれば普通に可能。
ただし、そういう短距離利用は１ヶ月前の指定席発売時は発売数が制限されるので、
東京高松は空席あるのに、東京横浜は空席がなかったりする。
ちなみに松山から京阪神への最終接続は、
いしづち102号-サンライズ瀬戸ｰひかり594号になるので、
坂出ｰ岡山間の短距離利用の実需要はあるよ。
一応後続のマリンライナー68号でも大阪にたどり着けるが、ひかり594号には乗れず後続のみずほ618号になってしまう。
省5
961: 2023/06/01(木)23:41 ID:xCgmnQw90(1/5) AAS
////鉄道板・質問スレッド Part177////
2chｽﾚ:train
6名無しでGO!2023/05/28(日) 21:36:44.48ID:/OA1hFI90>7>8
先日の上り東海道線の大船駅信号の勘違い（信号故障や信号見落としではなく見るべき信号の勘違い？）で武蔵小杉まで行ってしまった件、
ニュースだと「大船駅自体には停車したのか」「どこで折り返しまたは車庫入りしたのか」
が端折られてよく分かりませんが、
要は、間違えて湘南新宿ラインの線路に入ったってことですか？
いやそれなら横浜でSSから東海道に転線できるはずだし…。
また、根本的に、大船駅手前だが直後だかで信号を誤ったと気付いた時点で、
どうしてバックしなかったのですか？車掌もいるんだから後退して元の位置に戻ることはできたのではないですか？
省6
962: 2023/06/01(木)23:43 ID:xCgmnQw90(2/5) AAS
；：「」
19名無しでGO!2023/05/31(水) 18:50:43.58ID:2VkrvMEs0>20>22>23>>4
輸送障害時や直通電車（青梅線直通中央線の立川駅など）は仕方ないけど、
普段は、下り／上りホームって統一できないんですか？
「次の上り電車は上りホームから発車します」
って、『本日に限りまして』なら仕方ないけど、恒常的にこうなってるのは何とかならないのですか？
20名無しでGO!2023/05/31(水) 20:01:00.89ID:c/K5YGlz0>25
>>19
されてない駅って具体的にどこよ？
何かしら特段の理由でも無い限り統一されてるだろう。
省2
963: 2023/06/01(木)23:43 ID:xCgmnQw90(3/5) AAS
21名無しでGO!2023/05/31(水) 20:53:53.30ID:Vac4Whi+0
>>11
踏切や信号がある場合には原則として勝手に逆走（バック）できない。必ず指令の許可が必要だし次列車が来ていたらバックも不可だからそのまま進む事となる。
仮に駅を誤通過した場合に後続列車が来ていると正面衝突する可能性があるから後続を臨時停車とかで扱う事が多い。踏切とかある場合には運転席からそのままバックではなく反対側に移動して停車位置を合わせる。
>19
例えば上野東京ライン・湘南新宿ラインで言うと、
小田原や平塚が多い（なんと、平塚の16時時台の折り返し上り宇都宮線方面には、平日は上りホーム、土曜休日は下りホームから発車ってのもある）。。
上り電車が下りホームから発車することは、ダイヤ乱れ時（輸送障害時）に限らず、
常日頃からある。
その際は駅でも「次の上り電車は下りホームから発車します」と案内放送してる（はず）。
省11
964: 2023/06/01(木)23:48 ID:xCgmnQw90(4/5) AAS
;/」：
24名無しでGO!2023/06/01(木) 18:55:39.98ID:xCgmnQw90
>22
明らかに打ち間違えだと分かるのに意地悪な人だなｗ
>19
例えば上野東京ライン・湘南新宿ラインで言うと、
小田原や平塚が多い（なんと、平塚の16時時台の折り返し上り宇都宮線方面には、平日は上りホーム、土曜休日は下りホームから発車ってのもある）。。
上り電車が下りホームから発車することは、ダイヤ乱れ時（輸送障害時）に限らず、
常日頃からある。
その際は駅でも「次の上り電車は下りホームから発車します」と案内放送してる（はず）。
省7
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