[過去ﾛｸﾞ] マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 (1002ﾚｽ)
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110: ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町 2022/01/16(日)20:35 ID:Wv+AOsbH0(14/15) AA×


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110: ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町 [] 2022/01/16(日) 20:35:20.37 ID:Wv+AOsbH0 逗子で分割はなんでか分からないんだよな。 なんで湘南新宿ラインは逗子ゆきなんだろ。久里浜まで行けばいいのに。 多分、１５両編成だとホームからハミ出すからだろうが、 だったら、ドアカット機能をつければいいだけ。そかれ名鉄のように開かないの覚悟で開き直るか。 なお、中央線の２３３系は富士急行乗り入れの関係でドアカット機能があるのに、 ＳＳ・ＵＴの２３１／２３３系はドアカット機能が無いんだよな。 あと、謎なのが、 東海道線２３１系や２３３系や中央線２３３系には、 扉締め切り機能（ドア４分の３閉扉）があること。 半自動機能があるのに扉〆切機能を付ける必要ってあるんかな。 ちなみに扉閉め切りの際にグリーン車のドアが閉まるか開いてるかまでは未確認。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1630923441/110
逗子で分割はなんでか分からないんだよな なんで湘南新宿ラインは逗子ゆきなんだろ久里浜まで行けばいいのに 多分１５両編成だとホームからハミ出すからだろうが だったらドアカット機能をつければいいだけそかれ名鉄のように開かないの覚悟で開き直るか なお中央線の２３３系は富士急行乗り入れの関係でドアカット機能があるのに の２３１２３３系はドアカット機能が無いんだよな あと謎なのが 東海道線２３１系や２３３系や中央線２３３系には 扉締め切り機能ドア４分の３閉扉があること 半自動機能があるのに扉切機能を付ける必要ってあるんかな ちなみに扉閉め切りの際にグリーン車のドアが閉まるか開いてるかまでは未確認

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