[過去ﾛｸﾞ] マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 (1002ﾚｽ)
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49(3): 2021/12/21(火)23:20 ID:KKMF0g6O0(1) AAS
車掌用端末でイベント時の対応している例って実際になかったっけ？
50(5): 2021/12/22(水)02:10 ID:UmAUSXHUO携(1) AAS
部外者が失礼。
補正禁止。
大都市近郊区間＝鶴見線中間改札を含め自由に経路を選択できるから池袋から新宿行くのに「重複ない限り」極端に言えば高崎なんかも通れる、
とのことですが、
ここでいう重複は、路線ですか駅ですか。
中央線の神田駅に乗った場合、京浜東北線の神田駅に乗ったことになりますか。
埼京線の大宮（通過を含む）を使ったら、高崎線などの大宮を使ったことになりますか。
もちろんバレはしないでしょうが良心の呵責というか、、大宮はさすがに無理でしょうが、
神田は、
中央線から京浜東北線乗り換えたは神田より東京使いがちですが、これはいいのか、この時点で御臨終ですか。
省3
51(1): 2021/12/22(水)08:47 ID:voSyUWtO0(1) AAS
>>49
それなら色んなとこで見たことある
指定券は売ってくれなかったけど
52(2): 2021/12/22(水)09:06 ID:xmMtBLvF0(1/2) AAS
>>50
重複判定は駅
あとこの場合の補正禁止と6の字乗車（発着駅をもう1回通る）はかなりグレー、人によって意見が分かれる
53: 2021/12/22(水)09:08 ID:xmMtBLvF0(2/2) AAS
旅客規則スレに誘導しようと思ったが見つからないな、DAT落ちしたか？
54(1): 2021/12/22(水)09:29 ID:/NVPAqv+0(1) AAS
落ちてないけど、規則スレはいつも荒れてるから素人にはおすすめしない
乗車券類・切符の規則 第55条
2chｽﾚ:train
55(3): 2021/12/22(水)09:30 ID:tHOyx7600(1) AAS
公式で「最短」と書いてるところってどこ？
時刻表のピンクのページだと「最安」とちゃんと書いてあるけど
56(1): 2021/12/22(水)20:20 ID:EogdTd1V0(1) AAS
旅行会社端末だとNTTの回線使ってるの多かっただろうな
鉄道電話を引くコストを節約できる
ISDN使ってるのもあった？
57(2): 2021/12/22(水)22:10 ID:xTvaWZyR0(1/2) AAS
>>55
>>50 に首都圏の運賃表って書いてあるよ。
この運賃表は在来線経由の最短経路で運賃を掲出しております
外部ﾘﾝｸ[html]:denshanounchinhyo.blogspot.com
58(1): 2021/12/22(水)22:15 ID:xTvaWZyR0(2/2) AAS
ちなみに岡山駅の運賃表は、新見とか何の断りもなく
最短で最安である吉備線経由ではなく
それより高い倉敷経由の運賃が書いてある。
59(1): 2021/12/22(水)23:40 ID:kksCGuJY0(1) AAS
今もマルス端末はISDN回線？
60: 2021/12/23(木)12:39 ID:/sE1pX9O0(1/2) AAS
>>50
こっち↓で
東京近郊区間大回りWiki 外部ﾘﾝｸ:wikiwiki.jp
【遠くへ】東京近郊区間大回り40周目【行きたい】2chｽﾚ:train
61: 2021/12/23(木)12:49 ID:/sE1pX9O0(2/2) AAS
6の字大回りについては
外部ﾘﾝｸ:stamp.saloon.jp
62: 2021/12/25(土)07:09 ID:Rrwn6HrM0(1) AAS
やくものパノラマグリーンで、1Cが取れないんだけど、ロックかかってる?
63(1): 2021/12/28(火)06:40 ID:+FojHTccO携(1/3) AAS
>>55
駅の券売機上の運賃表でしょ。
最短とあるが八高線みたいな地方交通線が絡むと最短と最安値が必ずしも一致しない。
余談だが、南浦和や蕨といった駅には我孫子に行くのにJRのみと、
JR→メトロ→JR
の双方の経路、のさらに現金運賃とIC運賃が券売機横書いてある、IC運賃のが大幅に高い（JRの初乗りが二回払うことになってるかはよく分からん）。
ただメトロ経路で行ったことないから中間改札とかあるのか知らないからメトロ経由でも結果的にJRだけで行った場合の運賃しか引かれないとかあんのかな
64: 2021/12/28(火)06:47 ID:+FojHTccO携(2/3) AAS
>>52
神田など一部は重複というか
山手線→中央線乗り換えで神田重複は認められている
いまだに理解してない車掌がいるのが特急。
大都市近郊区間内大回りなら例えば「池袋→大塚」のきっぷで
新宿→八王子とか特急乗ってもいいんだが、
「特急券は乗車券に付随する区間のみ有効で、その乗車券では特急券が無効になる」とほざく車掌がいる
65: 2021/12/28(火)06:49 ID:+FojHTccO携(3/3) AAS
>>37
旅規にないの補正禁止？
旅規がどうとかで補正禁止が議論になることあるのに
66(1): 2021/12/28(火)18:19 ID:5YRj/iTZ0(1) AAS
グリーンスタッフの研修テキストに補正禁止は原則として押さないみたいなことが書いてあって、
それを２ｃｈ（の規則系のスレだったと思う）に書いたら、
「なに、それがマジなら大問題だ、旅規違反になる」とか言われたな。
「原則として」だから、原則である以上は例外つまり押下していい場合もあるのだろうけれど、
それは「現場に行って教わってくださーい」だったｗ
67: 2021/12/28(火)19:34 ID:hZ+kbR9P0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
68(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2021/12/29(水)22:50 ID:mUL8VZ2Z0(1) AAS
サンライズ寝台特急の発券に手こずる駅員多すぎだから、
こちらから見えるマルスが見える場合、
そこを押して次にそこを押してとかこちらから逐一言ってしまったわ。
身内と思われたかヲタクと思われたか知らないが、
なんかもう面倒だし指定席券売機ＭＶでも寝台を開放しろや
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