[過去ログ] マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 (1002レス)
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740: 2023/01/09(月)09:04 ID:yfNj0aPU0(6/8) AAS
なぜ電車を潰してまで工事をするんだ?真夜中に工事やれよ。

渋谷駅改良工事のお知らせ:JR東日本
外部リンク:www.jreast.co.jp
外部リンク:www.jreast.co.jp
渋谷駅改良工事のお知らせ
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp

それにしても不思議だよな。

●悪天候で工事が延期の場合でも、電車は運休減便ダイヤで運転します
(→とっさにはダイヤは変えられいしもう工事用ダイヤを組んでしまったから、工事中止でも工事用ダイヤで運転するしかないんか?)

●相鉄線直通列車は全列車が池袋まで延長運転します
(→それができるなら普段から池袋まで行けよ。まあ車内点検とかの時間がないから普段はできないのか。池袋では到着したらすぐ発車って感じだった)。

●相鉄線直通列車は湘南新宿ラインの線路を利用して池袋駅まで運転します
(→つーか元々、相鉄線直通列車はSSの線路を使ってただろw 閉塞も同じだし。)

ところで、工事とか関係なく元々1日2本だけは相鉄線直通で池袋ゆきがあったと思ったが、
俺の勘違いだったか。
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