[過去ﾛｸﾞ] マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 (1002ﾚｽ)

マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1630923441/

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75: 名無しでGO! [sage] 2022/01/12(水) 20:32:37.94 ID:HgHSFcLz0 >>74 昔のブルトレもサンライズも短距離の発券制限ならあったよ 前日か当日か忘れたけど最後まで残ってれば解除される http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1630923441/75

77: 名無しでGO! [] 2022/01/13(木) 01:10:30.24 ID:dKFhkmQU0 >>76 東京仙台×にする意味が分からんｗ 寝台でどうしても出させたってのはマルスじゃなくて補充券で出させのかな。 >>75 今もサンライズの発券縛りはあるのかな、今のところ「再考」になったことないけど日付の絡みもあるのか。 あと結局よく分からないまま終わったのがトワイライトエクスプレスとカシオペアのスイート、準スイート。 トワイライトは日本旅行が押さえているからJR西以外のマルスでは絶対出ないとか都市伝説だったのか本当だったのか。暇なときにトワイライト見ても一度も空席見たことないからやっぱJR西が押さえていたんだろうか。 カシオペアは運行初日とかはさすがにJR東の幹部が押さえていたと思うが、 びゅうの枠はあったのかもしれないが基本的にトワイライトと違って普通に開放していたから、 １０時打ちで取れる場合もあれば、１週間前にたまたま押したタイミングでキャンセル出たのか発券できたり、 JR東が押さえているということはない模様だったが、 その割にカシオペアスイートを発券して控除した時はマルス指令から事情確認の鉄電が来て、 押さえてるわけじゃないならなんで控除とかいちいち把握したり連絡したりしてくるんだよｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1630923441/77

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