[過去ログ] マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その41 (1002レス)
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188
(2): 2022/03/02(水)22:56 ID:nTFyvEdq0(1/3) AAS
スーパーカムイに関しては、
マルスの「乗り継ぎ特急」画面を使っても
それぞれに値段が発生してしまっていた。
あの画面は乗り継ぎ割引がマルスが判断してくれて便利だったが、
カムイには対応していなかった。

他にマルスのバグとしては

●「立川→立川」の一筆書き乗車券は、経路により武蔵野線と南武線が駅ではないが路線として重複してしまうため本来はマルスでエラーが出るが、
北越急行など3セクを走るとバグとして発券できてしまう

バグというより不思議だったのが
●ジパングでの距離制限で101キロm以上(正確には100.1km以上)でなくとも、
省3
192
(3): 2022/03/03(木)01:46 ID:QEvsKiN60(1) AAS
>>188 黒丸1つ目
意味不明なんだけど。補正禁止しなければNGになるのは当然だろ?
北越急行云々も正規の挙動。
195
(1): 2022/03/03(木)07:31 ID:G2kSOWnM0(1/2) AAS
>>188
> 「乗り継ぎ特急」画面
任意乗継のこと?
新幹線と特急の乗継ではないからそりゃあ出せないだろと思ったが、確かにそうするのが一番直感的だったかもな
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