[過去ログ] JR総連・東労組を語るスレ265 (1002レス)
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884(3): (ワッチョイW 6bad-KIY4) 2021/09/28(火)20:39 ID:kaugd9FA0(4/6) AAS
>>881
運カス「まともな乗務員はそんなこと言ってないのに」
でもお前運カスやんwwwwwwww
身の程を知れよ運カス
885(1): (アウアウウー Sa43-VfaZ) 2021/09/28(火)20:40 ID:TP0hkhWYa(1/4) AAS
>>879
おう、いくらでも相手になってやるからかかってこいや底辺警備員以下の「駅員」wwww
886(1): (アウアウウー Sa43-VfaZ) 2021/09/28(火)20:47 ID:TP0hkhWYa(2/4) AAS
>>883
残念ながら一桁じゃねんだわ!
お前の幼稚な脅しはいいから質問に答えろよ!
特定したんだろ?俺がどこの誰か答えてみろよ糞駅員
887: (アウアウウー Sa43-VfaZ) 2021/09/28(火)20:49 ID:TP0hkhWYa(3/4) AAS
>>884
身の程知れはお前もだ。警備員以下の旅客のサンドバッグの糞駅員
888: (ワッチョイW 163e-cHUA) 2021/09/28(火)20:51 ID:DAjw+bB60(1/3) AAS
運転士が士業って本気で言ってたらヤバいよなw
それなら俺は学士とサービス介助士と防災士持ってるからトリプル士業ですわ
889: (ワッチョイW 12f0-kMqC) 2021/09/28(火)20:52 ID:VrlnJjJ10(1) AAS
スゲー。
新幹線毎日満席
890: (ワッチョイW 163e-cHUA) 2021/09/28(火)20:53 ID:DAjw+bB60(2/3) AAS
高卒運転士は士業、短大卒は準学士or短期大学士、専門卒は専門士、大卒は学士で社員の9割以上は士業です。
891(1): (ワッチョイW 37a7-+QBC) 2021/09/28(火)20:54 ID:Eka9w+E90(9/14) AAS
>>886
運カスさますごいすごい(^o^)
で、質問てなんだっけ?
892(1): (アウアウウー Sa43-VfaZ) 2021/09/28(火)20:56 ID:TP0hkhWYa(4/4) AAS
>>891
まずはお前の駅の構内はどこからどこまでなのか。そして俺がどこの誰なのか。質問したことも忘れるぐらい頭悪いから乗務員になれないんだな。可哀想な奴だ。
893(1): (ワッチョイW 6bad-KIY4) 2021/09/28(火)20:59 ID:kaugd9FA0(5/6) AAS
>>885
お前が自分のことを運カスって認めたってことでいい?
運カス逃げんなよ
894: (アウアウウー Sa43-VfaZ) 2021/09/28(火)21:01 ID:3XMxDR3Na(9/9) AAS
>>893
お前も逃げるなよ底辺駅員!
895(1): (スップ Sd52-frfC) 2021/09/28(火)21:05 ID:AUgME2jGd(4/12) AAS
>>884
詳しくは省令、鉄道営業法を参照してほしいですが…
国土交通省令に則り、指定された養成所での学科講習は9科目400時間以上と学科試験、技能講習515時間以上と秒単位の規定時間内に成果を上げて技能試験を突破し、運輸局から免許が交付され、現場長見極めをクリアできて初めて運転士として業務に従事できる事から、士業の要件は満たしています。
また、省令に定められた訓練と適性検査を定期的にクリア出来ないと運転士不適格として仕事はできません。
駅、乗務員、設備系統、企画部門も各々専門性があるので言い争いは意味がありません。
896(2): (ワッチョイW 6bad-KIY4) 2021/09/28(火)21:08 ID:kaugd9FA0(6/6) AAS
>>895
運カスさんまーたいつもの論破された後のどっちもどっち論で引き分け狙いっすかw
どうせ格上相手にしても勝てないんだから最初から身の程を弁えてればいいのに
897: (スップ Sd52-frfC) 2021/09/28(火)21:09 ID:AUgME2jGd(5/12) AAS
>>884
あなた定期的にスレ荒らししている方ですね…落ち着いてください。
898: (スッップ Sd32-68I2) 2021/09/28(火)21:11 ID:JSCGxvSUd(1/3) AAS
運カスと飛ばされという2大巨頭
899: (スップ Sd52-frfC) 2021/09/28(火)21:12 ID:AUgME2jGd(6/12) AAS
>>896
まず論破してから言ってください笑
あなたのレスの履歴をみさせていただきましたが、とても偏差値が低く感じましたので丁寧に回答させていただきました…悪しからず
900: (アウアウウー Sa43-VfaZ) 2021/09/28(火)21:12 ID:FdQHbxMja(1/4) AAS
>>896
いやいや、お前のどこが論破してるのよ?言ってみろ!
身の程弁えないのは格下の駅員のゴミカスだから!
試しに俺が何を論破されたか答えてみてくれる?
901: (アウアウウー Sa43-jTP2) 2021/09/28(火)21:14 ID:fQ+6Hzkza(1) AAS
本当にウチの会社は内輪で喧嘩ばっかだな
くだらねぇ
だからバカにされんだよ
902(4): (スップ Sd52-frfC) 2021/09/28(火)21:16 ID:AUgME2jGd(7/12) AAS
というか、たぶん動労ラストランの件で、若手車掌を懲罰転勤させるのを本社としては公にしてほしくないんだな。
スレ荒らしが出る傾向分析してたら、なんとかそんな気がしてきたわ。
903(1): (スッップ Sd32-k176) 2021/09/28(火)21:23 ID:8c2YTqUDd(3/4) AAS
山形市香澄町のJR山形駅で23日、20歳代の女性車掌が発車時刻を勘違いし、午後7時34分発の山形発仙台行き普通列車(4両編成、乗客約20人)の出発が10分遅れた。
発表によると、発車時刻の1分前、40歳代の男性運転士が、車内電話で女性車掌と連絡を取ろうとしたが、応答がなかった。運行を管理する総合指令室に連絡したところ、女性車掌は乗務員のロッカー室で休憩中だった。知らせを受けた女性車掌は、列車が待つ約300メートル先のホームまで駆けつけたが、出発は午後7時44分になった。
同社では、乗務員は発車時刻の8分前には、ホームにいるよう指導されているが、女性車掌は、発車時刻をホームに到着する時間と勘違いし、業務用と私用の携帯電話のアラームを誤って設定していたという。
同支社は「利用客にご迷惑をおかけし、おわびする。指導を徹底し再発防止に努める」とコメントした。
今後は直前に出場すればいいんだから、こんなことばかりになるねo(^o^)o
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