[過去ﾛｸﾞ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002ﾚｽ)
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310(3): (ﾜｯﾁｮｲW 39a5-A1O+) 2021/10/30(土)14:51 ID:wQjFmljY0(1) AAS
>>307
規則をもとに結んだ契約を、相手の得になるように違反するのは問題ない。
規則をもとに結んだ契約を、自分勝手に自分の得になるように違反するのは詐欺事件じゃないのかい?
ついでに、規則をもとに結んだ契約のうち、一部の効力を不要として放棄することでJRがくれる効力が基151条な。
311: (ﾜｯﾁｮｲ 997c-vorm) 2021/10/30(土)15:20 ID:X6tcyntD0(1) AAS
>>310
その通りで合っているのだが、頭のおかしい奴が屁理屈を言い出さないように補足しておくね。
契約の当事者が個人や非営利団体の場合は、相手の得になることをしても問題ない。例えば、最長片道切符を買って南稚内で降りて前途放棄しても構わない。
ただし、利潤の追求を至上命題とする営利企業（JRもこれに含まれる）の場合は、それは存在意義に悖る大問題になる。
312: (ﾜｯﾁｮｲW fb8c-6lgG) 2021/10/30(土)17:29 ID:KRdz9LVx0(1/4) AAS
>>310
残念ながら全然違うねw
だいたい詐欺になるわけがない
旅客は効力を放棄なんかしてないのよ
JR が自ら特例を付加しているに過ぎない
日暮里で乗り換えられない経路を認めているのは JR であり
また乗り換えられるようにしていないのも JR である
だから JR は区間外乗車特例を付加しているのであり
それが嫌ならちゃんとホームを作れってことよwww
313(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-7alp) 2021/10/30(土)18:35 ID:EXXldFHa0(1/4) AAS
>>307
うん、そうだよ。
だから規則160条の迂回はＯｋだよ。
そして
その場合には基準規程149条の区間外乗車は出来ない。
>>308 完全に同意。
314: (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-7alp) 2021/10/30(土)18:35 ID:EXXldFHa0(2/4) AAS
>>310
コジキユーリ君 乙
315(2): (ﾜｯﾁｮｲW fb8c-6lgG) 2021/10/30(土)18:39 ID:KRdz9LVx0(2/4) AAS
>>313
「その場合には・・・できない」って
契約約款のどこに書いてあるの？www
316(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-A1O+) 2021/10/30(土)19:44 ID:nCNMVL6ld(1) AAS
>>315は釣りです。なまあたたたかかい目で見下してあげましょう。
317: (ﾜｯﾁｮｲW fb8c-6lgG) 2021/10/30(土)20:11 ID:KRdz9LVx0(3/4) AAS
>>316
ちゃんとした論理的な反論はできないよねwww
318(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-FSSO) 2021/10/30(土)21:26 ID:2FBzXvwDd(1) AAS
>>315
「できる」と明示的に書かれていないから、できない。
そんなことも分からないのか？
319(1): (ﾜｯﾁｮｲW fb8c-6lgG) 2021/10/30(土)22:14 ID:KRdz9LVx0(4/4) AAS
>>318
明示的にう回乗車できると書いてあるじゃん
だから JR はう回乗車させなければならないのよ
契約上の義務を果たすためには乗り換え用にちゃんとホームを作るのか
それとも他の手段を提供するしかない
お前には日本語は無理だなwww
320: (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-7alp) 2021/10/30(土)22:42 ID:EXXldFHa0(3/4) AAS
>>319
日本語がわからない三国人みたいだな
迂回乗車は出来る
区間外乗車はできない
321(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8bc0-7alp) 2021/10/30(土)22:44 ID:EXXldFHa0(4/4) AAS
(規則第157条第2項の規定により当該区間を乗車する場合を含む。)とは書いてあるが
(規則第160条の規定により当該区間を乗車する場合を含む。)とは書いてない。
322: (中止W fb8c-6lgG) 2021/10/31(日)00:55 ID:0QGIlgOc0HLWN(1) AAS
>>321
含むとは書いてなくても除くとも書いてないw
それは旅規に太線区間内をう回乗車できると書いてあるからよ
323(3): (ﾜｯﾁｮｲW 69cc-A1O+) 2021/10/31(日)01:46 ID:dGADhM4f0(1) AAS
だめだ…まるで日本語が成立してねぇw
日暮里止まる電車に乗ればいいだけだろ。
わざわざ遠回りして｢止まらないから区間外乗せろ｣とか、クレーマー通り越して…通り越して…区間外通り越して規格外だな。Kitty=guyかな?
324(1): (ﾜｯﾁｮｲW fb8c-6lgG) 2021/10/31(日)03:25 ID:0QGIlgOc0(1/2) AAS
>>323
だからじゃあなんで JR がう回乗車できると約束したのかってことよ
約束したからには約束を守る責任があるって事よ
そんなこともわかんねーのかお前w
325(1): (選挙行ったか？ MM73-7alp) 2021/10/31(日)08:44 ID:LyRRbelgMVOTE(1) AAS
>>323
お前に常識がないだけだろｗ
ＪＲが契約約款作っているのだから乗車させないつもりならちゃんと条文に現わさなければならない
それをしないなら乗車させないと思っていないという事になる
残念ながらお子ちゃまの思うようには社会が動かないのよ
で 田端方面を削除した理由は思いついたかい？
そういえば
基準規程は削除されていないとかほざいていた通称タコ駅員さんはどうしているのかねぇ
326(1): (選挙行ったか？ Sd33-FSSO) 2021/10/31(日)10:12 ID:9UTTh46fdVOTE(1) AAS
>>323同意
>>324-325は考え方が子供そのものだな。
もしかして、「うかいじょうしゃしたいですぅ」と言ったら、JRのほうが「ぼくちゃん、このでんしゃはにっぽりにとまらないから、のっちゃだめだよ」と言ってくれるのは当然だ、言われないということは乗っていい、とでも本気で思っているのだろうか。
理由云々を言い出すのも子供そのものだしな。大人の世界では、どんな理由（言い訳）を並べようが、結果を出した奴が偉いし、周りも結果しか見てくれない。
実は、自分は新卒で外資に就職したのだけれど、その時の上司の言葉は未だに記憶に残っている。
「これまで子供、学生の立場だった君達は、失敗しても理由を説明したら許されたかもしれない。だが、ここ会社では、いや会社に限らず大人の世界では、何万の理屈を並べようが、profitを出した奴が評価され、失敗してlossを出した奴は嘲笑われる。理由なんか誰も聞いていないし聞きたくもない、だから言うだけ無駄だ。」
327(2): (選挙行ったか？ MM73-7alp) 2021/10/31(日)10:43 ID:l4HIeXerMVOTE(1) AAS
>>326
お前真正アスペだなｗｗｗ
JＲは約款でう回乗車できると言っている以上う回乗車させなければならない
「鉄道ハ左ノ事項ノ具備シタル場合ニ於テハ貨物ノ運送ヲ拒絶スルコトヲ得ス」
「荷送人カ法令其ノ他鉄道運送ニ関スル規定ヲ遵守スルトキ」
「前項ノ規定ハ旅客運送ニ之ヲ準用ス」
と日本の法律で決まっているのよ
たとえバカな外資系会社でも日本で営業するためには日本の法律は守らなければならないJK
328(1): (選挙行ったか？ 8bc0-7alp) 2021/10/31(日)11:05 ID:mXVrjqHx0VOTE(1) AAS
>>327
だから約款どおり迂回できるのだよ。
でもその場合は区間外乗車ができないだけの話
329: (選挙行ったか？ MM45-tkOO) 2021/10/31(日)11:07 ID:0vTDF3c3MVOTE(1) AAS
お前の言うことが正しいなら文章はこうじゃなきゃおかしい。ってのはないの？
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