[過去ﾛｸﾞ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
430(1): 428 (ﾜｯﾁｮｲW 8101-pRUs) 2021/11/08(月)08:49 ID:Lk6wM6yW0(1/2) AAS
>>429
>>428の下2行を読んだら、JRは一般企業と異なることくらい存分に理解できていることは読み取れると思うが、読解力大丈夫？
431: (ｽｯﾌﾟ Sd12-ow8h) 2021/11/08(月)09:14 ID:JpZSZ+42d(1/3) AAS
やべぇアスペ君>>429常に支離滅裂面白ぇw
日本語読めない上に使えない上に理解してるのに理解できてないwww
432(1): (ｽｯﾌﾟ Sd12-ow8h) 2021/11/08(月)09:16 ID:JpZSZ+42d(2/3) AAS
改めて>>425。
jr｢(実務上は)できます｣
おわり
433: (ｽｯﾌﾟ Sd12-ow8h) 2021/11/08(月)09:18 ID:JpZSZ+42d(3/3) AAS
>>427
定位取り扱いヨシっ!
で、そうなったところで何か変わるかい?
434(1): (ﾜｯﾁｮｲ 368c-1fFA) 2021/11/08(月)09:38 ID:BAPi+UF50(2/5) AAS
>>430
お前日本語が読めないみたいねｗ
お前が「JRは一般企業と異なる」と言っているのは「巨大設備産業ゆえ一個人とは交渉力に雲泥の差があり」だからだろ
それ以前に別の理由により法律で契約の拒否を制限されているって事よ
つまり通常の契約自由原則が認められる資本主義経済の範囲外の企業ってってことだ
435: (ﾜｯﾁｮｲ 368c-1fFA) 2021/11/08(月)09:50 ID:BAPi+UF50(3/5) AAS
>>432
ちゃんと約款上で出来ないならその条文を聞いているけどねｗ
436: (ﾜｯﾁｮｲW b1cc-ow8h) 2021/11/08(月)10:28 ID:Kqozc4YR0(1/2) AAS
必死杉
437: (ﾜｯﾁｮｲW 368c-cBxm) 2021/11/08(月)11:05 ID:BAPi+UF50(4/5) AAS
フェイクニュースは排除しないとねw
438(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-pRUs) 2021/11/08(月)12:40 ID:/aoKXRqwd(1) AAS
>>434
だから、その自然独占による市場の失敗を防ぐために法律で制限されているのだろ。
439(1): (ﾜｯﾁｮｲW 368c-cBxm) 2021/11/08(月)17:05 ID:BAPi+UF50(5/5) AAS
>>438
違う
関連法規をご覧くださいw
440(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8101-pRUs) 2021/11/08(月)18:22 ID:Lk6wM6yW0(2/2) AAS
>>424
規則スレでこんなこと言うのもなんだが、基151の新大阪-大阪はほぼ現実的には空文規程だよな。
今や新大阪通過の旅客列車ってサンライズしかない、しかも下りは大阪も通過するから本特例とは無縁。
上りの場合も、姫路時点で最終新幹線よりサンライズのほうが後発だから新幹線に乗る意味がないし、西明石も最終新幹線の後から出る新快速で三ノ宮に先回りできる。新神戸に至っては地下鉄やバスで三ノ宮に出るのが一般的だろう。
あとは大阪通過との合わせ技で、特急くろしおからサンライズに乗り継ぐ場合くらいか。ただこれも天王寺で大阪環状線に乗り換えればいい。
441(2): (ﾜｯﾁｮｲW b1cc-ow8h) 2021/11/08(月)21:34 ID:Kqozc4YR0(2/2) AAS
ここはアスペ君によるフェイクニューススレでございます。
442: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM92-bQ3l) 2021/11/08(月)21:38 ID:KAu6Ieb+M(1/2) AAS
>>440
何かおかしくないか？ｗ
「上りの場合も…」以下は基151の新大阪-大阪と関係ないんじゃね
ちなみに下り臨時列車で新大阪通過大阪停車とかあったりして
443(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM92-bQ3l) 2021/11/08(月)21:54 ID:KAu6Ieb+M(2/2) AAS
>>441
そういえば以前にも言われていたけど
規88条って読んだことある？
「新大阪駅又は大阪駅と姫路駅以遠（英賀保、京口又は播磨高岡方面）の各駅との相互間…姫路駅を経由する場合に限り…」
つまり姫路駅経由に限定するためには姫路駅以遠だけではなくちゃんと「姫路駅を経由する場合に限り」
と明言しているだろ
よって西日暮里駅経由にしたいのならちゃんと西日暮里駅以遠だけではなく「西日暮里駅経由に限り」
と記載するのが常道だろう
444: (ﾜｯﾁｮｲ a22d-7Ce/) 2021/11/09(火)01:57 ID:60mtTc3w0(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:watarun_1219
分割乗車券で差額要求される対応、JR西で起きたか
数年前常磐線沿線でやられた
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
445: (ﾜｯﾁｮｲW d99f-jc1s) 2021/11/09(火)12:37 ID:quIj1eVw0(1/3) AAS
分割すると高くなる買い方でこの窓口に持っていくとどういう対応するんだろう？
446: (ｱｳｱｳｸｰ MM39-hWnO) 2021/11/09(火)12:59 ID:fi2izZh4M(1) AAS
通れたことあるからOK
金券屋（回数券）はOK
は駄目な回答だよね？
447: (ﾜｯﾁｮｲW a901-4wyF) 2021/11/09(火)13:32 ID:pJmlh40I0(1) AAS
損得の関係無く分割乗車券でも区間が繋がっていれば有効じゃないのこれ
448: (ｽｯﾌﾟ Sd12-ow8h) 2021/11/09(火)14:14 ID:GYUJITypd(1) AAS
｢併用の場合を除く｣の部分が全て無駄になる件
449(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0dce-H2rd) 2021/11/09(火)17:51 ID:HZqXqHAo0(1) AAS
駅の出札では他駅発の「乗車券だけ」は買えない
旅行会社で買えば問題ない
MVで買えてしまうのはJR側の責任とも言えるけど、あれは旅客の利便のためにわざとやってるんだろう
金券屋の分割券は仕入れ先によっては微妙なことになるけど、旅客に責任はない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 553 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s