[過去ﾛｸﾞ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002ﾚｽ)
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472: (ﾎﾟｷｯｰ 5ec0-bQ3l) 2021/11/11(木)13:02 ID:U7yF9fLP01111(1/4) AAS
>>470
>単に、説明の様式が統一されてないだけ
それは>>458-459で既に書いている
473: (ﾎﾟｷｯｰ Sdb2-ZHo2) 2021/11/11(木)13:06 ID:mrp0jLWyd1111(1) AAS
>>468
新宿経由の乗車券であらかじめ買っておけばいいんだな
474(1): (ﾎﾟｷｯｰ 5ec0-bQ3l) 2021/11/11(木)13:07 ID:U7yF9fLP01111(2/4) AAS
>>468
＞第159条は、規則第70条に規定する区間（＝太線区間）を通過する場合に当該区間をう回することを認めていますが
この「通過する場合」の解釈なのだが
・発売された乗車券が通過しておれば、実際に旅客は乗車して通過しなくてもＯＫ
なのか
・実際に旅客が乗車して通過しなければならない
なのか
どっちだ？ということだよ。
475(1): (ﾎﾟｷｯｰ 5ec0-bQ3l) 2021/11/11(木)13:10 ID:U7yF9fLP01111(3/4) AAS
＞第 159 条 1項 旅客は、普通乗車券・普通回数乗車券又は団体乗車券によって、第 70 条に掲げる図の太線区間を通過する場合には
これだと、実際に旅客が通過しなくてはならないように読める
＞第 160 条 1項 第 70 条第１項に掲げる図の太線区間内にある駅発又は着の普通乗車券又は普通回数乗車券を所持する旅客は
こっちは、乗車券さえ所持していれば、乗車しなくてもＯＫだわな
476(1): (ﾎﾟｷｯｰW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)14:54 ID:QX1eXMIH01111(1/6) AAS
>>470
ただ単に無いのではなく削除したのよ
それには当然JRの意図があるからだろってことよ
ちなみに昔の基準規程がアップされているサイトにはちゃんと田端方面が載っている
477(1): (ﾎﾟｷｯｰW FFb2-jc1s) 2021/11/11(木)15:44 ID:cdB1XGFIF1111(1) AAS
>>471
＞新宿は、う回経路(←本来の経路外)だからなぁ。
経路が指定されてないんだから「本来の経路」も「う回経路」もそんな概念自体が存在しないと思うが
478(1): (ﾎﾟｷｯｰW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)17:16 ID:QX1eXMIH01111(2/6) AAS
>>471
本来の経路というのは旅客が申し出た経路よ
それを JR が勝手に最短の運賃計算経路に変更しているだけ
よって本来の旅客申し出経路が持つ効力を JR が拒否することはできない
それが契約つまり約束というものだw
法的思考力を持てば常識だね
479(1): (ﾎﾟｷｯｰW b1cc-ow8h) 2021/11/11(木)18:09 ID:t/g+FefW01111(3/8) AAS
>>476
いや、規程じゃなく、東サイトの話よ。
規程サイトを根拠に出すってことは、単に東サイトには元々(田端方面)はないということになるんだけど。
そこで、その時代の東サイトのスクショとかあれば根拠として示して欲しい。
>>477
159条と160条と｢う回｣の文言の存在が、その概念の存在を証明してる。
159条と160条をここに根拠として示され受け入れている現状から、その概念の存在をみんなが認めていることを証明してる。
>>478
希望経路じゃなく、契約証書たる乗車券の話をしてるんだわ。
その乗車券は規則によって経路を指定され、契約内容たる159条160条によって希望経路の乗車を確保してる。
省3
480: (ﾎﾟｷｯｰ 5ec0-bQ3l) 2021/11/11(木)18:14 ID:U7yF9fLP01111(4/4) AAS
経路というのが、運賃計算上の経路なのか、券面記載の経路なのか
どっちを意味するのかで解釈がことなる。
481(1): (ﾎﾟｷｯｰW b1cc-ow8h) 2021/11/11(木)18:17 ID:t/g+FefW01111(4/8) AAS
時間を空けて繰り返すが、越中島→大井町の乗車券で赤羽から乗れるわけねーだろjk
482(2): (ﾎﾟｷｯｰW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)18:17 ID:QX1eXMIH01111(3/6) AAS
>>479
新参者か？w
もちろん公式サイトにも田端方面は載ってたよ
逆に日暮里関連だけ○○方面を載せない理由が果たして何なのかだろ
それから70条で契約証書たる乗車券には太線内は経路を指定してないわけよ
なぜにそれを無視するの？w
483(1): (ﾎﾟｷｯｰW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)18:21 ID:QX1eXMIH01111(4/6) AAS
>>481
当然乗れるわけねーだろ
なぜなら建前では最安運賃経路をJR に強制されてないんだから
そこが70条と違うところよ
484(1): (ﾎﾟｷｯｰW b1cc-ow8h) 2021/11/11(木)18:23 ID:t/g+FefW01111(5/8) AAS
>>482
指定から外れてるってことは計算経路上すらも内方乗車できなくなるっていうことを何度か書いたけど、それを無視する人が言えた台詞じゃないな。
｢指定しない｣は、単に計算経路外も｢う回｣で乗れるよ の現れかと。それで十分。
485: (ﾎﾟｷｯｰW b1cc-ow8h) 2021/11/11(木)18:24 ID:t/g+FefW01111(6/8) AAS
>>483
70条の話してるんだけど…
486(1): (ﾎﾟｷｯｰW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)18:29 ID:QX1eXMIH01111(5/6) AAS
>>484
ということは経路がないんだから途中下車もその後の継続乗車もできないよねwww
487(1): (ﾎﾟｷｯｰW b1cc-ow8h) 2021/11/11(木)18:33 ID:t/g+FefW01111(7/8) AAS
>>486
って>>482に言ってやってくだされ。
488(5): (ﾎﾟｷｯｰW b1cc-ow8h) 2021/11/11(木)18:36 ID:t/g+FefW01111(8/8) AAS
｢う回｣と言いながら乗車券の経路と言う。
70条の話なのに70条とは違うと言う。
自分の意見を相手が言ったものと思い込む。
…俺は何と相対してるのだろう
489(2): (ﾎﾟｷｯｰW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)18:50 ID:QX1eXMIH01111(6/6) AAS
>>487
なぜ JR は70条太線区間内で途中下車とかさせてるの？w
>>488
内方乗車を認めているのは内方乗車駅からの運賃が原券の運賃を超えないからだろう
490(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM03-09aj) 2021/11/12(金)08:07 ID:RrfGyC0gM(1) AAS
>>488
それはお前に理解力がないからだろｗ
自分の意見の主張をするだけで 他人から批判を受けても
その批判の内容を理解できないんだろ？
491(5): (ﾜｯﾁｮｲ 4bc0-09aj) 2021/11/12(金)17:42 ID:Ad8zEagv0(1) AAS
>>489
下車前途放棄の場合はどうなのよ。
「宇都宮〜新幹線経由〜大宮〜赤羽〜太線〜大久保」の乗車券で、新宿で下車前途放棄とか
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