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乗車券類・切符の規則 第55条 (1002ﾚｽ)
乗車券類・切符の規則 第55条 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/
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646: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-0EZc) [] 2021/11/24(水) 17:18:03 ID:eAYAEX7w0 >>641-642 乗継割引が絡む特急券の一部区間乗車放棄の是非については 禾重 木寸 直 木喜寸 の汽車旅相談室でも二転三転した問題。 それも「発券時の話と乗車時の効力は別だ」という理屈で 可能とする意見がやや優勢 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/646
647: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0e8c-xjIc) [sage] 2021/11/24(水) 17:20:54 ID:yLPHZqLQ0 >>644 環状線一週で打ち切りとかは運賃計算のためのルールなのよ だから発売時にその条件を満たしていれば 乗車するときの効力が認める範囲内で一周超の乗車や復乗もできる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/647
648: おっと釣られるとこだったお (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-0EZc) [] 2021/11/24(水) 17:22:28 ID:eAYAEX7w0 >>641 特急券の問題のほかにも注意点があったな 1は名古屋→金山の片道運賃を買い足す必要あり 2は山科問題だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/648
649: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-0EZc) [] 2021/11/24(水) 17:23:40 ID:eAYAEX7w0 >>647 だから、それが出来るってのは規則第何条に書いてある？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/649
650: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0e8c-xjIc) [sage] 2021/11/24(水) 17:30:34 ID:yLPHZqLQ0 >>649 例えば環状線一周で打ち切りというルールは 第3章 旅客運賃・料金 の項目 であって 第4章 乗車券類の効力 にはない 簡単な話だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/650
651: 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-k3Ys) [sage] 2021/11/24(水) 18:51:10 ID:picNO18Kd >>649 複乗については書いてあるのではなく、｢書いてない｣が正確なところ。 この場合は、『第147条 乗車券類は、その券面表示事項に従って1回に限り使用することができる。』が生きてくる。 別件で太線区間2回通過する場合も同じ。 運賃計算経路が片道を満たしていれば、効力のう回乗車関連で環状を超えて乗車しても、｢券面事項に従って｣いることになる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/651
652: 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-k3Ys) [sage] 2021/11/24(水) 18:54:56 ID:picNO18Kd >>639 に追加 ・できること ?高崎-(新幹線)-越後湯沢の乗車…16条の2 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/652
653: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 4ee3-C1KD) [sage] 2021/11/24(水) 20:42:51 ID:WNEpl3vg0 >>649 何でそれ聞くの？ 68条で運賃計算経路が環状線一周を超えたら打ち切ると書いてあって それが乗車経路についても適用されると言いたいのであれば そう思う側がまず規則の第何条にあると示すべきでは。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/653
654: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0e8c-xjIc) [sage] 2021/11/24(水) 21:01:41 ID:yLPHZqLQ0 まあまあw 最近新参者が多いのかねぇ 新参者の割にはえらくでかい口叩くけどねwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/654
655: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-0EZc) [] 2021/11/25(木) 08:23:50 ID:MlvUIbbE0 俺は初代の規則スレの時からの常連だけどね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/655
656: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-0EZc) [] 2021/11/25(木) 08:26:24 ID:MlvUIbbE0 >>651 ＞別件で太線区間2回通過する場合も同じ。 ＞運賃計算経路が片道を満たしていれば、効力のう回乗車関連で環状を超えて乗車しても、｢券面事項に従って｣いることになる。 それも所詮はアンタの考えだろ 規則スレ的には賛否両論の未解決問題なのだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/656
657: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-0EZc) [] 2021/11/25(木) 08:27:59 ID:MlvUIbbE0 俺の意見は（異論は認める＝聞く耳だけは持つ） 「基準規程109条の場合は、実際乗車経路も重なってはいけない」だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/657
658: 名無しでGO! (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa2-0EZc) [sage] 2021/11/25(木) 09:37:19 ID:/v9hefOTM >>657 お前の意見は自由にしていいが 「基準規程109条の場合は、実際乗車経路も重なってはいけない」の根拠は示せないんだろ そんな程度で古株気取って恥ずかしくないのか？ｗ だいたい我々の間で「賛否両論の未解決問題」という思考停止はまだ構わないが JR内では「旅客の取扱上適用する規定について疑いを生じたときは、旅客の利益となるように解釈…」 だろうに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/658
659: 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-k3Ys) [sage] 2021/11/25(木) 11:46:59 ID:6ILqSjObd まぁこういう場合、どちらの理論が確実かってことよ。 実際乗車経路については、ダメという根拠は示されないが、できるという根拠は示されているという現状。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/659
660: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3b7c-6Sy1) [sage] 2021/11/25(木) 12:54:10 ID:9GWW21ct0 それ言い出せば、157条2項の「経路」も、片道乗車券を発売できる経路に限るとは明文化して書かれていないから、 始発から終電まで（運転系統としての）山手線をぐーるぐる回り続けてもいいことになってしまう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/660
661: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-0EZc) [] 2021/11/25(木) 16:48:29 ID:MlvUIbbE0 それを言い出せば 「人を殺してはいけない」とは法律に書いてないから・・・ の議論になるぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/661
662: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0e8c-xjIc) [sage] 2021/11/25(木) 17:19:58 ID:GeQlaLNY0 >>660 山手線を何周も回っていいなんて書いてないじゃんw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/662
663: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-0EZc) [] 2021/11/25(木) 17:22:51 ID:MlvUIbbE0 基準規程109条の場合は規則159条・160条は適用されない。 「旅客の実際に乗車する経路の営業キロ又は運賃計算キロによつて計算することができる。」 と書いてあるだろ。 つまり、 基109条を適用できるための条件は、「旅客の実際に乗車する経路」だ。 だから規159条・160条の迂回なんてできないと解します。 逆に聞くが 基109条の場合でも、規159条・160条を適用できるとする根拠は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/663
664: 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0e8c-xjIc) [sage] 2021/11/25(木) 17:41:23 ID:GeQlaLNY0 >>663 だから何度も言うが 基109条は旅客運賃・料金の規定であり 70条太線区間の通過における効力を否定できないのよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/664
665: 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-k3Ys) [sage] 2021/11/25(木) 22:29:30 ID:A7nUNVR1d >>660 それに関しては、開始点と終了点は指定してあって、与えられた効力は開始点から終了点までの経路のみの変更。 そこに重複乗車=通過点に戻ると｢終了点に向かってないじゃん｣って話になるだけだわ。 追加効力として指定されてないというのが根拠。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1632782884/665
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