[過去ﾛｸﾞ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002ﾚｽ)
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157(2): (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/15(金)19:13 ID:S80gMJsI0(2/7) AAS
>>156
お前もしかしてタコ駅員なのか?www
多分改定が遅れてんじゃねーの
根拠はJR東などの公式ウェブサイトだよ
もちろん時刻表なんかにもアプライされている
つまり旅客向けの説明では「田端方面」なんてないってことよ
158: (ﾜｯﾁｮｲ ebc0-Avck) 2021/10/15(金)19:23 ID:CXrjsUfR0(1/3) AAS
>>157
公式Ｗｅｂサイトの表記は、規則や基準規程の文言とは異なる。
素人にも解りやすいように加筆修正されてることが多々ある。
159: (ﾜｯﾁｮｲ ebc0-Avck) 2021/10/15(金)19:25 ID:CXrjsUfR0(2/3) AAS
解りやすい例としては、
規則では特別車両券だが、案内ではグリーン券と表記してあるとか。
160: (ﾜｯﾁｮｲ ebc0-Avck) 2021/10/15(金)19:27 ID:CXrjsUfR0(3/3) AAS
公式Ｗｅｂサイトの原稿を書いた人が規則に精通してるとも限らない。
161: (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/15(金)19:29 ID:S80gMJsI0(3/7) AAS
だから旅客向けの説明では
「田端方面」は不要だと思っているって事ってしょ
それ以外の場所では~方面が残っているんだから
162(1): (ｽﾌｯT Sdbf-ZO17) 2021/10/15(金)20:27 ID:v+nd3hJPd(1) AAS
時刻表の営業案内のページ(旧ピンクのページ)だって表現を変えてる部分がある
過去には間違いもあって、しかも誰も気付かなかったのか、何十年も間違ったまま放置されてた
163(1): (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/15(金)21:03 ID:S80gMJsI0(4/7) AAS
>>162
だから前から言っているように
間違いだと言うならば JR に間違いを指摘して修正させてから でてこいや〜
164: (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/15(金)21:07 ID:S80gMJsI0(5/7) AAS
まあ>>156のタコ駅員さんにでも本社へ問い合わせてもらってその回答を聞いてみましょうかねw
165(1): (ｽﾌｯT Sdbf-ZO17) 2021/10/15(金)21:31 ID:3GiJ2D6/d(1) AAS
>>163
間違ってたのは時刻表の方
旅客営業規則と食い違いがあった
このケースについてはJRは悪くなかった
今はもう解消されてる
166(2): (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/15(金)21:33 ID:S80gMJsI0(6/7) AAS
>>165
だから「田端方面」がないのは間違いなのかそれとも意図したものなのかってことよ
167(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/15(金)22:36 ID:VwdPtYOTd(1/3) AAS
>>166
だからそのガセはどっから持ってきたよw
ヒトに根拠を求めておいて、お前は出さないのなw
やっぱクソヲタのダダこねじゃんwww
ところで、規程は駅員じゃなきゃ見らんないと思ってる人おつかれさまですw
168(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/15(金)22:54 ID:VwdPtYOTd(2/3) AAS
>>167
あ、すまん。今回は>>157に根拠って書いてあるな。ありがとう。
>>157の示すところ
日暮里視点で｢西日暮里以遠｣とある。
よって尾久経由は除く。
Q.E.D.
169: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/15(金)22:55 ID:VwdPtYOTd(3/3) AAS
たびたびアンカーミスすまん。めちゃくちゃやった。
>>168は>>166宛
170: (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/15(金)23:06 ID:S80gMJsI0(7/7) AAS
>>168
だから赤羽駅は西日暮里以遠の駅でしょ
そして田端方面でなくてもいいっていうことじゃん
つまり尾久経由の赤羽駅もありってことじゃね
171(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMbf-iLt3) 2021/10/16(土)08:28 ID:Y2eZ9xuWM(1) AAS
>>167
＞規程は駅員じゃなきゃ見らんないと思ってる人おつかれさまです
お前は本当にアホだなｗｗｗ
基準規程は社外の人間が見ても無駄なのよ
なぜなら駅員等の社員向けに作られているものであって
旅客向けではないのだから
まあどうせ証拠なんて示せられないだろうがｗ
172(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/16(土)10:28 ID:b4cJGgcQd(1/7) AAS
>>171
で、その無意味なものを使ってここで騒いでるのですねおつかれさまです。
てかお前は言ってることむちゃくちゃでスレ違いだな。
つかさ、東十条上中里→常磐線駅の片道乗車は、所要時間短くて乗り換えも1回で済む日暮里乗り換えがあるんだから、区間外乗車上野乗り換えなんて特例は不要だろ。JR側にも保証する義務なし。
尾久経由なんて、日常生活外の趣味乗車なんだから、それに応じて払えばいい。
173(4): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/16(土)10:34 ID:b4cJGgcQd(2/7) AAS
肯定派の矛盾
西日暮里以遠に尾久は含むが鶯谷は含まない
基149条で尾久云々→規160条でう回云々→規程閲覧は無駄
上野特例当然(→じゃぁ宮原熊谷の区間外もok?)→効力があればな(←ブーメラン)
あとなにかない?
174(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6b01-4HJo) 2021/10/16(土)10:34 ID:3IcNKcQ/0(1/4) AAS
>>171
全面的に同意。
結局のところ>>116に行き着くのよね。
単に田端〜王子〜赤羽間の駅と常磐線の駅を行き来したいだけの人は現状の規則で何の問題もない、
乗り鉄がトクレイガーとかシュシガーとか屁理屈を並べてごねているだけだよ。
175: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tNSs) 2021/10/16(土)11:08 ID:b4cJGgcQd(3/7) AAS
根拠としてあげても｢JRが言った｣とかいうソース出せないものだし、そのくせ規定の記述をあげると｢根拠は?｣だし。
こうなってくると｢JRが言った｣ってのも怪しい。
東十条の話をせずに問い合わせたら、そりゃ｢乗れる｣って言うだろうしな。
ところで>>174。アンカミスってことでいいのかな?
176(1): (ﾜｯﾁｮｲW ef8c-Asrw) 2021/10/16(土)11:18 ID:ZDNt65pB0(1) AAS
>>172
規160条1項に趣味乗車を除くとか乗り鉄を除くってことがどこに書いてあるんだろうねw
除くと書いてなければ拒否できないのよ
契約とはそういうものだ
おこちゃまには分からないんだろうけどねwww
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