[過去ログ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002レス)
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353: (テテンテンテン MM73-7alp) 2021/11/01(月)08:14 ID:SVreLR3kM(1) AAS
>>344
それで全く問題ないです
どんどんやりましょう
JRも規則でう回乗車できるとか言っている訳ですしね
それで乗車させなかったら間違いなく法律違反ですし
タコ駅員ごときが何か言ったのならJR本社に言いつけましょうw
354
(1): (ワッチョイ fb8c-R5ok) 2021/11/01(月)09:27 ID:mPOg+EfG0(1/8) AAS
>>349
>そのような乗り方は趣味者しかやらないだろうから、それが禁止されていても何の問題もない。

お前本当にアスペなんだな
法律を守ろうとするならそんなことが言えるわけがないw
いくら世の中に不満があっても電車の中で刃物振り回したり火付けたりするなよ
355
(2): (スッップ Sd33-A1O+) 2021/11/01(月)10:41 ID:xsoa4SZUd(1/6) AAS
>>354
約束も守れねぇ以前に読めねぇ奴が言えることではないぞアスペ君
356: (ワッチョイW fb8c-6lgG) 2021/11/01(月)10:54 ID:mPOg+EfG0(2/8) AAS
>>355
357: (ワッチョイW fb8c-6lgG) 2021/11/01(月)10:58 ID:mPOg+EfG0(3/8) AAS
>>355
俺は約束は守ります
う回乗車できると言うならばいくらでもう回乗車します
他人を見下すことしかできないようなあなたとは違うんです(キリッ w
358
(1): (ワッチョイW 4187-i6u+) 2021/11/01(月)11:01 ID:CwQOyW6J0(1) AAS
お前の方が相手見下してんだろww
359
(1): (スフッT Sd33-BvZE) 2021/11/01(月)11:04 ID:YBaYfFsAd(1) AAS
未解決問題なのに部外者が結論を出そうとするのは時間と労力の無駄
360: (ワッチョイ fb8c-25Cr) 2021/11/01(月)11:22 ID:mPOg+EfG0(4/8) AAS
>>358
見下していません 事実を言っているだけですw

>>359
そうです時間と労力の無駄です すでに解決しているのだから
つまりJRが乗れますと言っているので
その表れが田端方面の削除じゃね
361
(1): (スッップ Sd33-A1O+) 2021/11/01(月)11:32 ID:xsoa4SZUd(2/6) AAS
意見を一貫する不可能派に対し、ツッコミが効かないとそれを放置して別のツッコミを始める&聞かれたことにも答えないを繰り返す&条文を否定する可能派。
どっちの言ってることが正しいか、一目瞭然じゃん。

結論
尾久問題は、乗りたいがために「未解決問題」と言い張り、相手の言うことに耳を貸さない鉄ヲタのエゴ
または単に国語が赤点

まぁ、尾久も山科もきたぐにも鉄ヲタのエゴって知ってたけどさ。
362: (ワッチョイ fb8c-25Cr) 2021/11/01(月)11:40 ID:mPOg+EfG0(5/8) AAS
>>361
間違っている意見を一貫する不可能派www

>尾久も山科もきたぐにも鉄ヲタのエゴって知ってたけどさ。

たとえエゴだったとしてもJRは認めている
JRが認めていることを認めることのできないタコ駅員または似非駅員またはエア駅員www
363
(3): (ワッチョイW 8901-FSSO) 2021/11/01(月)12:44 ID:9Sxo1IWH0(1) AAS
>>351
何度も話をループさせるな、お前の解釈なら日本中ほとんどの駅が対象になってしまうだろ。

あとさ、一応俺は同窓生に複数のJR関係者がいるので一度聞いたことあるのだが、東海は乗り鉄に好意的だが、東と西は乗り鉄を敵視しているから。
その証拠に、東は乗り放題切符を前日までの購入必須にし、西は二人以上縛りにしている。明示的に乗り鉄を排除はできないから、その代わりに乗り鉄に使いにくくしているわけだ。
その東が、乗り鉄を利するような規則を制定するわけないだろ。
364: (ワッチョイW f99f-S7+J) 2021/11/01(月)12:49 ID:e5oqf87c0(1) AAS
>>363
だから秋田も青森も金沢も飛行機使ってます。
たまに都内の百数十円の区間をMVでクレカ購入・領収書発行で無駄に紙使ってます。
そっちが嫌いならこっちも嫌いなんだよ。
365: (ワッチョイW fb8c-6lgG) 2021/11/01(月)13:07 ID:mPOg+EfG0(6/8) AAS
>>363
西日暮里の向こうであればどんな駅でも当てはまるだろJK

お前が聞いたのはタコ JR 関係者だろwww
そんな奴らの考えなんて何の意味もない
大切なのは契約内容であり JR が契約約款を作ってるんだから
それに何が表されているかだ
それに尽きるわけよ
う回乗車できると決めたのならう回乗車させなければそれは法律に違反するわけ
366
(2): (スッップ Sd33-A1O+) 2021/11/01(月)14:52 ID:xsoa4SZUd(3/6) AAS
う回とは
通ることのできない障害により、別の道で先の地点へ行くこと。

その途中から逸れることは含まない。
行って戻ることを「う回」とは言わない。
また、う回ルートはより近くに確保されてる。
なにわざわざ遠回りしたうえで往復しようとしてんだよ。

契約外事項につき、鉄道会社側がその法律で縛られることはないし、逆に乗った側が詐欺罪だろJK
367: (スッップ Sd33-A1O+) 2021/11/01(月)14:52 ID:xsoa4SZUd(4/6) AAS
もういいからキセルスレ帰れよ
368
(1): (ワッチョイW fb8c-6lgG) 2021/11/01(月)16:52 ID:mPOg+EfG0(7/8) AAS
>>366
お前 旅規を読んだことないのか?
一度でも読んでればそんなアホなこと言えないよ普通の大人ならなwww
つまり10年 ROM ってろってことよ
369
(3): (ワッチョイ 8bc0-7alp) 2021/11/01(月)18:03 ID:gWiygpjN0(1) AAS
>>363
>東海は乗り鉄に好意的だが、東と西は乗り鉄を敵視している

方向変更に関しても
東海は正しく取り扱いしてくれるケースが少なからずあるようだが、東と西は壊滅的だな。
370
(1): (アウアウウー Sa9d-eVWT) 2021/11/01(月)18:21 ID:tHMOX3/ja(1) AAS
>>366
まっ まっ まさかそんなこと本気で思ってないよねぇ
規159条や160条のう回の意味がそんなことだと思ってないよねwww
371
(1): (スッップ Sd33-A1O+) 2021/11/01(月)20:13 ID:xsoa4SZUd(5/6) AAS
>>368
>>370
はいはい、おぼえたてのちしきをみせびらかしたいのはわかるよ。
それよりあしたはがっこうでしょ。はやくねなさい。

>>369
それは単なるスキル不足だ…
372: (ワッチョイ 997c-48dE) 2021/11/01(月)20:39 ID:AFQ4rp0k0(1) AAS
>>369
良くも悪くも、東海は人>>機械、東は人<<機械という考え方なのだろう。
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