[過去ログ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002レス)
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636: (ワッチョイ 06c0-0EZc) 2021/11/24(水)08:31 ID:eAYAEX7w0(2/6) AAS
>>633
>そいつの相手、この質問で同じこと繰り返してたらこれで終わりにしないか?
スマソ 荒らしに構うのも荒らしだったな。
ママが言ってたもんクンに何を言っても無駄だ罠
JRが決めた約款だからの一点張りで、自分の考察は一切答えようとしないもんね
637: (ワッチョイ 0e8c-C1KD) 2021/11/24(水)08:32 ID:yLPHZqLQ0(2/7) AAS
>>635
何言いたいのかわからんが
発売時は本庄早稲田から乗るという客に本庄早稲田発の乗車券を売るのは当然だろw
乗車時は選択乗車の効力があるから本庄から当然乗れる
638: (テテンテンテン MMa2-0EZc) 2021/11/24(水)10:06 ID:QiRh1h76M(1) AAS
まったく>>564が何考えているのだろ?ってことだな
規則16条の2 2項は単独駅が相手路線上にはないのだから別線扱いになるのは必然で
選択乗車は新幹線運賃をどのような設定にするかから始まる話だという事が解っていないんだろうけどねぇ
639(1): (スプッッ Sd02-k3Ys) 2021/11/24(水)15:23 ID:eLsRilmtd(1/2) AAS
ちょっとこんがらがったので勝手に整理する。
>>564の乗車券を使って…
・できること
?本庄駅からの乗車(18)
??上毛高原-越後湯沢の選択乗車(14)
??熊谷-本庄早稲田の選択乗車(17)
??(18)を使いつつ本庄-倉賀野の複乗
・できないこと
??高崎-上毛高原の選択乗車(13)(15)
先の選択乗車の話のノリでダメだと思ってしまったが、違う案件だったのね。
640(1): (スプッッ Sd02-k3Ys) 2021/11/24(水)15:30 ID:eLsRilmtd(2/2) AAS
文字化けスマン。ただの空白だ。
さらに勝手にまとめると、
・本庄早稲田発着乗車券では高崎-後閑/上毛高原の選択乗車に影響
・上毛高原発着乗車券では高崎-本庄/本庄早稲田の選択乗車に影響
規則上の矛盾は特にないが、ここだけ設定されてないのは気持ち悪い。
ってとこでいかが?
641(3): (ワッチョイ 57da-16MD) 2021/11/24(水)16:34 ID:UVrJhKcY0(1) AAS
塩尻→名古屋の特急券と名古屋→小田原の新幹線特急券乗継のとき
しなのを千種で降りてもいいんだっけ?
同区間を含む乗車券で
1. 千種で途中下車し、地下鉄等で名古屋まで行って新幹線改札から入場できるのか?
2. 金山で途中下車して、金山で再入場してそのまま名古屋にいって新幹線改札通れるのか?
642(1): (ワッチョイ c3ce-YZaJ) 2021/11/24(水)16:46 ID:JluRxBhZ0(1) AAS
>>641
特急券の前途放棄は可能
643: (ワッチョイW 0e8c-xjIc) 2021/11/24(水)17:05 ID:yLPHZqLQ0(3/7) AAS
>>640
設定されてないのではなく
問題なく選択乗車ができるのよ
理由は新幹線側の運賃設定に関わる話なのよねえ
644(2): (ワッチョイ 06c0-0EZc) 2021/11/24(水)17:12 ID:eAYAEX7w0(3/6) AAS
>>564の乗車券で、本庄から在来線に乗ってしまうと、
本庄〜倉賀野を二重に乗ってしまうだろ。
「発券時の話と乗車時の効力は別だ」という意見を唱えてるが
本庄〜倉賀野を二重に乗ってしまっても本当に良いのか?
規則では明文化されていないのだが
それとも、俺が見落としてるだけで、
実際乗車経路は重複してしまってもOKだと、規則のどこかに書いてあるのか?
645: (ワッチョイW 0e8c-xjIc) 2021/11/24(水)17:16 ID:yLPHZqLQ0(4/7) AAS
>>644
646: (ワッチョイ 06c0-0EZc) 2021/11/24(水)17:18 ID:eAYAEX7w0(4/6) AAS
>>641-642
乗継割引が絡む特急券の一部区間乗車放棄の是非については
禾重 木寸 直 木喜寸 の汽車旅相談室でも二転三転した問題。
それも「発券時の話と乗車時の効力は別だ」という理屈で
可能とする意見がやや優勢
647(1): (ワッチョイW 0e8c-xjIc) 2021/11/24(水)17:20 ID:yLPHZqLQ0(5/7) AAS
>>644
環状線一週で打ち切りとかは運賃計算のためのルールなのよ
だから発売時にその条件を満たしていれば
乗車するときの効力が認める範囲内で一周超の乗車や復乗もできる
648: おっと釣られるとこだったお (ワッチョイ 06c0-0EZc) 2021/11/24(水)17:22 ID:eAYAEX7w0(5/6) AAS
>>641
特急券の問題のほかにも注意点があったな
1は名古屋→金山の片道運賃を買い足す必要あり
2は山科問題だな
649(3): (ワッチョイ 06c0-0EZc) 2021/11/24(水)17:23 ID:eAYAEX7w0(6/6) AAS
>>647
だから、それが出来るってのは規則第何条に書いてある?
650: (ワッチョイW 0e8c-xjIc) 2021/11/24(水)17:30 ID:yLPHZqLQ0(6/7) AAS
>>649
例えば環状線一周で打ち切りというルールは
第3章 旅客運賃・料金 の項目
であって
第4章 乗車券類の効力 にはない
簡単な話だろ
651(1): (スプッッ Sd02-k3Ys) 2021/11/24(水)18:51 ID:picNO18Kd(1/2) AAS
>>649
複乗については書いてあるのではなく、「書いてない」が正確なところ。
この場合は、『第147条 乗車券類は、その券面表示事項に従って1回に限り使用することができる。』が生きてくる。
別件で太線区間2回通過する場合も同じ。
運賃計算経路が片道を満たしていれば、効力のう回乗車関連で環状を超えて乗車しても、「券面事項に従って」いることになる。
652: (スプッッ Sd02-k3Ys) 2021/11/24(水)18:54 ID:picNO18Kd(2/2) AAS
>>639 に追加
・できること
?高崎-(新幹線)-越後湯沢の乗車…16条の2
653: (ワッチョイ 4ee3-C1KD) 2021/11/24(水)20:42 ID:WNEpl3vg0(1) AAS
>>649
何でそれ聞くの?
68条で運賃計算経路が環状線一周を超えたら打ち切ると書いてあって
それが乗車経路についても適用されると言いたいのであれば
そう思う側がまず規則の第何条にあると示すべきでは。
654: (ワッチョイW 0e8c-xjIc) 2021/11/24(水)21:01 ID:yLPHZqLQ0(7/7) AAS
まあまあw
最近新参者が多いのかねぇ
新参者の割にはえらくでかい口叩くけどねwww
655: (ワッチョイ 06c0-0EZc) 2021/11/25(木)08:23 ID:MlvUIbbE0(1/5) AAS
俺は初代の規則スレの時からの常連だけどね
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