[過去ログ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002レス)
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588: (HappyBirthday!W 5f01-6Sy1) 2021/11/20(土)06:21 ID:Aq2ARZNC0HAPPY(1/4) AAS
>>587
区間変更を出したのは>>562に書いてあったから
592
(3): (HappyBirthday!W 5f01-6Sy1) 2021/11/20(土)10:34 ID:Aq2ARZNC0HAPPY(2/4) AAS
>>589
お前は規則の解釈以前に人の文章を読み解き正しく理解することからだ。
「俺はヘビースモーカーだ」と言っている人に「いつ禁煙しましたか?」と聞いたり、
「私は敬虔な仏教徒です。」に対して「どこの教会に行きますか」と聞くようでは、
何の議論も進まんし相手を切れさせるだけだろ。

なお、自分の主張は一貫して下の通りだからな。

> で 本庄→高崎→後閑 の乗車券で 本庄早稲田→高崎→上毛高原 は乗れるけど

乗れない。実乗車経路の着駅(上毛高原)は18号の条件(高崎問屋町、北高崎又は安中榛名方面)を満たしていないから、本庄と本庄早稲田を選択できない。

> 本庄早稲田→高崎→上毛高原 の乗車券で 本庄→高崎→後閑 は乗車できない
省1
598: (HappyBirthday!W 5f01-6Sy1) 2021/11/20(土)18:01 ID:Aq2ARZNC0HAPPY(3/4) AAS
>>595
だから、具体的に約款のどこが民法のどこに反していて無効なのかを立証する義務はそう主張するお前のほうにあると何回言わせれば。

>>596
お子ちゃまの世界では「本当はね、こうしたかったの、」が言い訳になるかもしれないが、大人の世界では条文として残った文字が全てで、その意図などなーーーんの価値もない。

>>597
本当に自分の主張ばかりで人の意見を聞くとか読むとかできない人なんだね。
少し上に、主語が乗車券なら券面表示経路、旅客なら実乗車経路と書いてあるし、この使い分けについては十数スレ前から何度か繰り返されているとは思うけれど。
599
(1): (HappyBirthday!W 5f01-6Sy1) 2021/11/20(土)18:22 ID:Aq2ARZNC0HAPPY(4/4) AAS
大人の資本主義の世界では文字が全てだという鮮烈な例としてはこんなのがある。
外部リンク:news.mynavi.jp

大正4年に年利6%複利の100年定期預金が発売され、ある人は1円を預けた。当時の1円は米10kgや職人の日当にほぼ相当する額だったので今の感覚では5000円くらいか。おそらく、彼は遠い将来のひ孫や玄孫に遺すつもりで預けたのだろう。
その後、敗戦、高度成長、オイルショック、バブル崩壊を経て平成の世に満期を迎え、子孫が預金証書を銀行に持って行く。
払い戻される元利合計は、決してひいおじいさんの意図や預金したときの理由を汲むことはない。預金証書の「文字」に従い、元本を1.06の100乗倍した339円。購買力としては当時の1割にも満たない価値に成り下がってしまった。
もちろん、銀行が可哀想と思って5000円を払い戻すこともない。銀行は営利企業として、「文字」に反しない限りできるだけ相手に不利にすることが至上命題だからだ。

そんな商品は現実にはなかったのは承知の上で、もし預金証書に「満期時点の新米10kgに相当する額」や「満期時点の最低賃金の8時間分」と書いてもらっていたら、彼は子孫に目減りしない財産を残せたであろう。
もっとも、年利6%というのが悪かったわけではない。もし日本が敗戦していなければ物価はもっと安く、実質価値が増えていたかもしれないからである。(逆にジンバブエのようになりもっと悲惨だったリスクももちろんある)

大人の資本主義の世界では、文字が全てである。どう思っていようが、文字として残らなかったものは黙殺されるのみ。
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