[過去ログ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002レス)
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476(1): (ポキッーW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)14:54 ID:QX1eXMIH01111(1/6) AAS
>>470
ただ単に無いのではなく削除したのよ
それには当然JRの意図があるからだろってことよ
ちなみに昔の基準規程がアップされているサイトにはちゃんと田端方面が載っている
478(1): (ポキッーW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)17:16 ID:QX1eXMIH01111(2/6) AAS
>>471
本来の経路というのは旅客が申し出た経路よ
それを JR が勝手に最短の運賃計算経路に変更しているだけ
よって本来の旅客申し出経路が持つ効力を JR が拒否することはできない
それが契約つまり約束というものだw
法的思考力を持てば常識だね
482(2): (ポキッーW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)18:17 ID:QX1eXMIH01111(3/6) AAS
>>479
新参者か?w
もちろん公式サイトにも田端方面は載ってたよ
逆に日暮里関連だけ○○方面を載せない理由が果たして何なのかだろ
それから70条で契約証書たる乗車券には太線内は経路を指定してないわけよ
なぜにそれを無視するの?w
483(1): (ポキッーW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)18:21 ID:QX1eXMIH01111(4/6) AAS
>>481
当然乗れるわけねーだろ
なぜなら建前では最安運賃経路をJR に強制されてないんだから
そこが70条と違うところよ
486(1): (ポキッーW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)18:29 ID:QX1eXMIH01111(5/6) AAS
>>484
ということは経路がないんだから途中下車もその後の継続乗車もできないよねwww
489(2): (ポキッーW 368c-cBxm) 2021/11/11(木)18:50 ID:QX1eXMIH01111(6/6) AAS
>>487
なぜ JR は70条太線区間内で途中下車とかさせてるの?w
>>488
内方乗車を認めているのは内方乗車駅からの運賃が原券の運賃を超えないからだろう
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