[過去ﾛｸﾞ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002ﾚｽ)
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823(2): (ﾜｯﾁｮｲW 97cc-l54F) 2021/12/05(日)02:52 ID:pA0N9I2K0(1/5) AAS
利用エリア内の(、)駅相互間を入場出場
大阪近郊区間内の(、)駅相互間を乗車
どちらも、駅以外では乗り降りできないから｢駅相互間｣としてあるが、あえて空気読んで地点を省けば…
利用エリア内で入場から出場
大阪近郊区間内で乗車完結
になるじゃん。
まぁぶっちゃけ、近郊外を回ってきて最短が200超えしてても近郊発近郊着ならプログラム的に出れちゃんだし、どっちでもいいじゃない?
824(1): (ﾜｯﾁｮｲW 97cc-l54F) 2021/12/05(日)02:55 ID:pA0N9I2K0(2/5) AAS
>>677
なんにしても過収受だから、駅にも客センにもふざけるなって言ってやれ。金額が違いすぎる。
828: (ﾜｯﾁｮｲW 97cc-l54F) 2021/12/05(日)13:13 ID:pA0N9I2K0(3/5) AAS
>>825
↓どうぞ
>>823
>>826
ぜひ試してほしいね。
計算経路が200超えする近郊駅→近郊駅で姫路経由乗車。
時間超過が先に来るだろうけど。
829: (ﾜｯﾁｮｲW 97cc-l54F) 2021/12/05(日)13:30 ID:pA0N9I2K0(4/5) AAS
>>825
あ、レス間違った。
ここで重要なのは｢なお｣の方だ。
○○は□□である。ただし、△△の場合は除く。
なお、ここでの✕✕は▽▽である。
って書いてありゃ、1段目全部において✕✕は▽▽であってそれを覆すものは何も無いから過収受だ。
>>777
の言う点に答えられてないあたり、やっぱ過収受だろ。
831(1): (ﾜｯﾁｮｲW 97cc-l54F) 2021/12/05(日)18:26 ID:pA0N9I2K0(5/5) AAS
>>830
国語ではそんなこと決まってねーよ。
聞かれたことにもマトモに答えられない奴が何言っても理解されるわけねーだろおめでてーな。
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