[過去ログ] 乗車券類・切符の規則 第55条 (1002レス)
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348
(2): (選挙行ったか?W fb8c-6lgG) 2021/10/31(日)19:22 ID:0QGIlgOc0VOTE(8/8) AAS
>>347
お前本当に知的に障害があるのか?
西日暮里を指定しているって事は西日暮里発または着も適用されるという意味であり
西日暮里の指定は重要な意味を持つだろうJK
それに赤羽駅は西日暮里以遠の駅だろ
間違いないじゃん
赤羽駅と三河島駅の間を日暮里で乗り換える場合
田端方面が削除されているわけよ
349
(1): (選挙行ったか? Sd33-FSSO) 2021/10/31(日)19:42 ID:67fnamn5dVOTE(2/2) AAS
>>348は本当に知的に障害があるみたいだ。

赤羽もしくはそれより北(川口方面、浮間舟渡方面)を発着するなら、王子経由だろうが尾久経由だろうが、日暮里〜上野を復乗して良いことに関しては誰一人異議を唱えていない。
京浜東北線は昼間は日暮里に止まらないし、中電はホームすらないから、この特例がなければ普通の移動をしたい旅客が困り果てるだろう。

だが、西日暮里、田端、上中里、王子、東十条の各駅と常磐線の行き来に、明らかに逆方向の赤羽と尾久を経由することは、その経路を取れば西日暮里を通らない、つまり特例の対象たる西日暮里以遠にならないから、原則通り復乗はできない。
しかも、そのような乗り方は趣味者しかやらないだろうから、それが禁止されていても何の問題もない。
350: (スップ Sd73-A1O+) 2021/10/31(日)22:59 ID:V99s3wojd(1) AAS
>>348
なんか西日暮里に固執したフリしてるけど、その理論だとどの駅でもアリってことになり、そこで「西日暮里」をあえて特筆する必要ないな。

それに、自分で言ってるじゃん。赤羽は西日暮里の向こうって。
西日暮里を比較の基準にしてるじゃん。
なに西日暮里の向こうと結ばないルートOKとか言ってんの。支離滅裂じゃん。

束サイトは、日暮里を条件場面で指定してからの説明だから、西日暮里を経由する以上田端記載は端から不要。
規程は、日暮里は効力場面で初めて顔を出す書き方をしてるため、条件では方面指定が必要。

ホントキセル乞食って、自分の都合のいいように思い込むよな。山科問題もそうだし。

キセルスレ池
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