[過去ﾛｸﾞ] JR総連・東労組を語るスレ266 (1002ﾚｽ)
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705: (ﾏｸﾞｰﾛ Sd5a-x5r3 [49.96.18.106]) 2021/10/10(日)18:22 ID:MUfDCqP6d1010(1/3) AAS
設備に起因する輸送障害なんて昔からよくあるし、また始まったとしか
706: (ﾏｸﾞｰﾛ Sreb-X59z [126.255.39.115]) 2021/10/10(日)18:24 ID:1U53MrLVr1010(1) AAS
この状況で「よっしゃ会社叩くチャンスだ！」ってイキイキする奴って何なの？
707: (ﾏｸﾞｰﾛW 3af0-/6YP [61.125.32.200]) 2021/10/10(日)18:24 ID:Aw7Z4WKH01010(6/18) AAS
深澤はなんで記者会見しないんだ？
社長なんか辞めろ！
708: (ﾏｸﾞｰﾛW 3af0-/6YP [61.125.32.200]) 2021/10/10(日)18:30 ID:Aw7Z4WKH01010(7/18) AAS
>>703
俺は社員でありながらＪＲ東日本を利用しない。事情がわかっているから危なくて乗れない。
709: (ﾏｸﾞｰﾛW 8bad-KmkZ [116.220.53.47]) 2021/10/10(日)18:30 ID:v7gYpo/o01010(4/9) AAS
明日の始発も？かな、東日本は客から信頼は得ていないし
東海に運営させたほうがいいねwww
710: (ﾏｸﾞｰﾛW 8bad-KmkZ [116.220.53.47]) 2021/10/10(日)18:32 ID:v7gYpo/o01010(5/9) AAS
＞＞708
そうならざる得ないよね。
711(1): (ﾏｸﾞｰﾛW 3af0-/6YP [61.125.32.200]) 2021/10/10(日)18:33 ID:Aw7Z4WKH01010(8/18) AAS
爆発した変圧器は使用不可。
金がないので新しい変圧器は買えない。
712(1): (ﾏｸﾞｰﾛW 8bad-KmkZ [116.220.53.47]) 2021/10/10(日)18:34 ID:v7gYpo/o01010(6/9) AAS
＞＞711
明日から本数減だと通勤通学に影響が出る、自業自得だな
713: (ﾏｸﾞｰﾛ Sd5a-x5r3 [49.96.18.106]) 2021/10/10(日)18:47 ID:MUfDCqP6d1010(2/3) AAS
先のある若いやつらはとにかく早く逃げろよ
714(1): (ﾏｸﾞｰﾛW 3af0-/6YP [61.125.32.200]) 2021/10/10(日)18:48 ID:Aw7Z4WKH01010(9/18) AAS
>>712
本数を減らさないと架線が焼け切れる。
715(1): (ﾏｸﾞｰﾛW 2ffd-bk2B [210.4.189.179]) 2021/10/10(日)18:49 ID:gEL91P8t01010(1) AAS
これなら在宅勤務が定着してよかったと、やっぱり定期券買わなくて正解だったと世の中は思うわな。
716: (ﾏｸﾞｰﾛW 8bad-KmkZ [116.220.53.47]) 2021/10/10(日)18:49 ID:v7gYpo/o01010(7/9) AAS
明日は実物だな、始発から見合わせなら乗客はキレても
構わない。東の社員は覚悟しておけ
717: (ﾏｸﾞｰﾛ 2e63-JSxF [153.206.51.87]) 2021/10/10(日)18:51 ID:W55kVGZy01010(1/2) AAS
20:30頃運転再開だってよ
718: (ﾏｸﾞｰﾛW 8bad-KmkZ [116.220.53.47]) 2021/10/10(日)18:52 ID:v7gYpo/o01010(8/9) AAS
＞＞714
それはやばい、始発から見合わせして振替輸送だね。
719: (ﾏｸﾞｰﾛW 8bad-KmkZ [116.220.53.47]) 2021/10/10(日)18:53 ID:v7gYpo/o01010(9/9) AAS
再開しても電気供給量は大幅減だし再び見合わせに
なりうる。
720: (ﾏｸﾞｰﾛW 56da-tpWP [223.218.70.228]) 2021/10/10(日)19:00 ID:XgzYyHL901010(3/4) AAS
>>715
ストレスの元が我が社を利用せざるを得なかったなのは利用者だった人達の周知の事実だから益々テレワークが流行ったりして。
721(2): (ﾏｸﾞｰﾛ Sdfa-Ftbf [1.66.98.99]) 2021/10/10(日)19:11 ID:cUWtxj2Yd1010(5/6) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
冨田哲郎社長は「再発防止に万全を期したい。こうした場合の電源供給のバックアップも考えていかないとならない」と述べた。
停電の原因は違えど同じ蕨の変電所で4年経過してもバックアップの対策をしていない
無能の大卒、無策の大卒、想定外の大卒
722(1): (ﾏｸﾞｰﾛW 3af0-/6YP [61.125.32.200]) 2021/10/10(日)19:17 ID:Aw7Z4WKH01010(10/18) AAS
>>677
設備がボロボロなんだから社員に責任はない。
723(1): (ﾏｸﾞｰﾛ MM2b-W26l [36.11.229.191]) 2021/10/10(日)19:19 ID:3vY0uXGmM1010(1) AAS
>>681
部外者ではあるが他会社の(元？)電気系統の社員の俺でも
正直東さんの変電所設備燃えすぎだと思うぞ。
元国鉄のとこで比較してもこんなに変電所火災起こしてるのは東さんだけだと思うぞ。
勿論輸送量ダンチなのは分かるが、それにしても、だ。
724: (ﾏｸﾞｰﾛW 3af0-/6YP [61.125.32.200]) 2021/10/10(日)19:21 ID:Aw7Z4WKH01010(11/18) AAS
>>721
社長は今頃酒を飲みながらニュースを見て他人事のように過ごし、部下に渇を入れる電話をし、明日は出社しない。
電話「お前ら早く対応しろ！」
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