[過去ログ] JR総連・東労組を語るスレ266 (1002レス)
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765: (ワッチョイW 8bad-KmkZ [116.220.53.47]) 2021/10/10(日)22:42 ID:v7gYpo/o0(2/2) AAS
変電所火災も応急処置で済ませただけだろ?平日の朝の
ラッシュ時は本数が多いから変電所に負荷が掛かるぞ。
766: (テテンテンテン MM7a-a+ie [193.119.149.51]) 2021/10/10(日)22:49 ID:OCwOZ+A9M(1) AAS
処理に時間かかるから切符買え放送はねぇ
オールチケットレスなんて夢のまた夢
767: (オッペケ Sreb-Z6Sx [126.158.186.130]) 2021/10/10(日)22:49 ID:bd1BImR9r(1) AAS
塩尻どうした?
768: (テテンテンテン MM16-xcrD [133.106.132.90]) 2021/10/10(日)22:55 ID:M3wRyk7zM(1) AAS
>>701
社員の待遇や人件費を削って事故が多発、事故が多発したから売り上げが減って人件費が削られる。
負のスパイラルw
769(2): (ワッチョイW 5301-G0Ur [60.65.158.197]) 2021/10/10(日)22:55 ID:h4h00tHu0(2/4) AAS
外部リンク:www.google.com
これは…(絶句) ひどい
770: (スップ Sdfa-Jdxt [1.75.13.50]) 2021/10/10(日)22:56 ID:r//Rsj9ld(1) AAS
これは別にいいだろ
キャッチーかつ簡単
771: (ワッチョイW 5301-G0Ur [60.65.158.197]) 2021/10/10(日)22:57 ID:h4h00tHu0(3/4) AAS
毛筆で手書きしたかのようで、筆跡も個性的だ。どうしてこんなポスターができたのか、JR東日本東京支社に取材した。
12人による直筆メッセージ
東京支社の広報担当者によると、確かにこれは五反田駅の駅員が手によるものだった。そして本当にすべて毛筆で墨書しているとのことで、合計で12人の駅員がこのポスターを手書きしたという。
772: (アウアウオー Sab2-3Ngq [119.104.67.8]) 2021/10/10(日)22:59 ID:5/NOAANda(1) AAS
>>750
あれってモデルさんじゃなくて社員だよね。
あれを職場公認で作成して、全社員に見える形で公開してるの引いたわ
773: (ワッチョイW fb01-z5rx [126.140.252.131]) 2021/10/10(日)23:20 ID:KTu9eVfL0(1) AAS
ジョブローテ で駅に行ったら乗務員には2度と戻れないの?
774: (ワッチョイW 5301-G0Ur [60.65.158.197]) 2021/10/10(日)23:21 ID:h4h00tHu0(4/4) AAS
そろそろ高学歴枠の他に、一芸入社枠も開設すれば?
マイプロハイパフォーマンス集団。
775: (オッペケT Sreb-GJBa [126.255.42.122]) 2021/10/10(日)23:40 ID:myWh9ek7r(1) AAS
何処かの駅でバズるのを狙った今回の輸送障害の謝罪ポスター作って炎上しそう。
776: (ワッチョイ f75d-2zGE [202.140.205.165]) 2021/10/10(日)23:43 ID:3i8Np0pC0(1) AAS
>>159
最近、詳細書かないで検索させるポスター多くないか?
777: (ササクッテロラ Speb-U5F7 [126.158.17.13]) 2021/10/11(月)00:20 ID:27mJmn38p(1) AAS
さすがにそれは上司が止めると信じよう
778(2): (ワッチョイW 2e10-SWHk [153.242.5.139]) 2021/10/11(月)00:29 ID:rhNpTd9e0(1) AAS
ほらみたことか。
こんだけ錆が人を減らすな、本来業務をしっかりさせて技術継承をしろ!と声を上げてきたのに無視をしたツケがきたんだよ。
これに懲りて会社は錆の指示をしっかり聞けよ。
同じことばかり繰り返して進歩のない会社だよ。
こんなんじゃどんどん社員の心は離れていくよ。まじで。、
779(3): (オッペケ Sreb-X59z [126.212.243.166]) 2021/10/11(月)00:31 ID:z1jznQDir(1) AAS
駅社員がポスターを作ることと今回の変電所火災がどう関係するのか
マジで教えて
780(1): (ワッチョイW 2302-cknD [118.156.43.174]) 2021/10/11(月)00:33 ID:aSYtWfdN0(1/2) AAS
久しぶりに東労組のHP見たけど、錆攻撃に必死やね。
常に誰かを攻撃してないと死んじゃう病なのか?
781: (ワッチョイW 3a39-WhQT [61.194.110.178]) 2021/10/11(月)00:48 ID:9eCTVWf40(1) AAS
>>779
社員にわざわざ超勤払ってくだらんお遊戯させてる余裕があるなら
もっと人員確保や保守点検に金回せってことだ
782: (ワッチョイW 937b-xVMJ [124.246.198.4]) 2021/10/11(月)01:27 ID:d40LCPAG0(1) AAS
>>778
キモ
783: (テテンテンテン MM16-BaWr [133.106.210.10]) 2021/10/11(月)01:29 ID:YAlZ+obJM(1) AAS
錆って設備系いる?
784(2): (オッペケ Sreb-opiK [126.157.67.246]) 2021/10/11(月)02:05 ID:x0ZE4XBKr(1/2) AAS
変電所の爆発炎上で文字通り吹き飛んじゃったけど、JR東の指令って本当に無能だね
東北本線列車線を高架4線だけで捌いて途中駅も全部埋まって大宮に3本滞留させちゃってパニック発動して抑止ってバカじゃないの?
地平ホーム13〜17番はなんのためにあるの?パニックで頭いかれちゃった?
それともタクシー捕まらなくて乗務員繰りが間に合わなかったの?
それにしても南北分断時は東北縦貫線開通前同様東京と上野で切る運用にしてるのに上野の詰所を廃止した会社は頭おかしいね
常磐線は上野以北と以南で乗務員分離してるのになんでJT〜JU系統は同じことしないで東京駅に統合したの?
どうしても統合しなければいけない事情があるなら東京駅を1面2線ずつ使って中央線のように折り返せば詰まらないよね?
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