[過去ﾛｸﾞ] 「お客様は神様」の精神がない東 (301ﾚｽ)
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50(1): 2022/04/08(金)03:43 ID:9xTnrQkk0(1/5) AAS
>>46
ドラマの見過ぎか噂の信じすぎか。
そこまで極端じゃないぞいくらなんでも。
52(1): 2022/04/08(金)03:46 ID:9xTnrQkk0(2/5) AAS
例えば米国なら
そもそも「クレーム」と「コンプレイン」で分かれてるという点で、
「苦情」と一括りに出来ないし。
飲食店でコーヒーを（わざとじゃないにしても）掛けられたら
店員に謝罪を求めても（土下座とかじゃなくて常識内で）いいし、
それで店員が機嫌損ねて客を追い出すなんてのはいくらアメリカでもないよ。
日本だとJR東日本・JR東海・JR西日本・西武鉄道・東急電鉄が殿様商売だから
ちょうど外国の接客業と同じ印象・イメージだと思う。
53(1): 2022/04/08(金)03:50 ID:9xTnrQkk0(3/5) AAS
ダイハツの社長が「連中」発言して
「顧客意識が見えた」と批判されたことがあった。
あれってダイハツ社長は謝罪しなかったから現場にしわ寄せが来て大変だったな、一言謝るだけでいいのに（あの石原慎太郎でさえそれくらいできた）。
顧客意識の低さが低さで済むうちはいいが、
それが安全に繋がりかねないのが鉄道やバスの怖いところだな。
走行中の電車から立ち上がって遮光幕をおろすとかその典型。寝るより悪質（寝るのは不可抗力）。
新白河で厳しい修行を積んで、また「１ｋｍでも制限速度超過すればその先は線路がないものと思え」と言われているのに、なぜ
実際に乗務員になると横柄になってしまうのか。
そもそも入社時に接客業ということも言われているんだから、
外国と比べるのがナンセンス（筋違い）。
54(1): 2022/04/08(金)03:52 ID:9xTnrQkk0(4/5) AAS
２（JR東のこと）は誤発売が多いとマルススレで昔から有名だが、
２の社員に「誤発売」と言っても
聞く耳持たないとか、
せめてそういうのは直してくれないかね。
56(1): 2022/04/08(金)03:56 ID:9xTnrQkk0(5/5) AAS
また、小児から大人運賃を取り上げたり、
障害者（手帳忘れでなく手帳携行）から健常者運賃をまきあげたり、
限度がある。
タメ語使う使わないなら態度（顧客意識）とかで済むが、安全意識や恫喝、
無知な知識はあかんだろう。
そのくせ自分らは職パスで不正乗車しまくるっていうｗ JR東海 りんかい線、しなの鉄道、東武鉄道 相模鉄道 伊豆箱根鉄道 花輪線乗り入れ にJR東の職パスで乗るなどなど。
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