[過去ログ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 23【受託】 (1002レス)
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926: (JPW 0H4f-jQAm) 2022/02/06(日)18:04 ID:PykCD96sH(1) AAS
家賃手当なくして社員一律基本給+3万で行きませんか。
927: (アウアウウー Sa9b-5RnI) 2022/02/06(日)19:44 ID:bJdDjs4Oa(1) AAS
基本給は退職金・賞与に響くから同等ではない
1万とかでいいならやるだろうけど
928(1): (ワッチョイW 5747-QL4X) 2022/02/06(日)19:53 ID:Z5l12cHh0(2/2) AAS
>>920
もうちょっと勉強してから書き込みなよ、ニートくん笑
929(1): (ワッチョイW 57ae-3Fqy) 2022/02/06(日)20:52 ID:X7HwlFyC0(1) AAS
>>928
じゃあ少しまともに相手してやるよw
>>911を叩くなら単に基本給と退職金、ボーナス、昇給を並べれば良いだけ
>>918のような馬鹿げた例えは効果的じゃない
930: (ガラプー KK4f-xDNx) 2022/02/06(日)22:49 ID:4M/XRzdIK(5/6) AAS
コロナがどうとか言ってるやつは高校で生物習わなかったの?
コロナと旅行がどう関係してるんだ?
931: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/06(日)22:53 ID:4M/XRzdIK(6/6) AAS
まさか菌とウィルスの区別もついてないのかな
932: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)00:44 ID:3RSEa/inK(1/26) AAS
JR四国は旅客の目につくところ(例えば高松駅券売機横)に労組の張り紙や新聞あるんだが、
いいのかこれ。
間接的とはいえ企業秘密漏洩になるだろ
933(1): (ワッチョイW 3790-5RnI) 2022/02/07(月)01:24 ID:L2/rkz1N0(1) AAS
全世界に公開してる東に比べたらマシでしょ
934: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)07:28 ID:3RSEa/inK(2/26) AAS
>>933
ムーンライトえちごが消えたのはそのせいかね
935: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)07:33 ID:3RSEa/inK(3/26) AAS
>>923
エヴァンゲリオンの人類乗車計画で静岡県に行った時におばちゃんに聞いたが、
天竜浜名湖鉄道のおばちゃん(駅員とかじゃなくて案内係りみたいな人)と同格だな。
936(2): (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)07:37 ID:3RSEa/inK(4/26) AAS
>>921
業界図鑑とか見てるの?
本体はあくまで鉄道業、ステーションサービスは委託業だから、
極論、本体が倒産してもステーションサービスは西武鉄道など鉄道各社から委託されて生き残れるんだよ。
例は違うが銚子電鉄の副業が鉄道で本業が米菓業になって生き残ってるのと同じ
937: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)07:39 ID:3RSEa/inK(5/26) AAS
>>915
おお知っていたか、本体スレだと花輪線がワンマンになったとか知らない人いるし。
ステーションサービスのが詳しいなやはり。
938: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)07:42 ID:3RSEa/inK(6/26) AAS
>>919
まあステーションサービスでも東労組加入できるから東労組スレを本体スレと呼ぶのも変な話だが。
東海と東日本の差額は業界図鑑とか見れば分かるが売上高の東日本、と経常利益の東海だな。東海は赤字路線少ないからな。
939: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)07:44 ID:3RSEa/inK(7/26) AAS
>>912
ステーションサービスはハローワークでも求人してるから職安行けば正確な数字分かるよ
940(2): (アウアウウー Sa9b-n1p5) 2022/02/07(月)07:47 ID:rkTANITra(1) AAS
>>936
少ないとも大きな収益期待できる西武鉄道のような大手私鉄は自前の子会社作ってそこに委託するだろ
なんでわざわざここに委託するんだよ
それに本体が万一倒産なんかしたとして、資本100%握られてるここも無事では済むわけないだろ
アホなの
941: (ガラプー KK4f-xDNx) 2022/02/07(月)07:51 ID:3RSEa/inK(8/26) AAS
>>909
京成なら分かるがなんで新京成?
新京成バスの待遇は京成バスと同格だが新京成はしょせん子会社的な給与やぞ。
パスの有無は分からないが京成に比べ劣るのは確かだし仕事も京成と同じくらい激務よ?
英語はなんだかんだで中学英語ができりゃ平気だ、発音が分からなかったら紙に書けばいいだけ。
英検3級の俺が成田空港や富士急ハイランドでバイトしてた時それで大丈夫だった
942: 訂正 (ガラプー KK4f-xDNx) 2022/02/07(月)07:52 ID:3RSEa/inK(9/26) AAS
>>909
京成なら分かるがなんで新京成?
新京成バスの待遇は京成バスと同格だが「鉄道」の新京成はしょせん子会社的な給与やぞ。
パスの有無は分からないが京成に比べ劣るのは確かだし仕事も京成と同じくらい激務よ?
英語はなんだかんだで中学英語ができりゃ平気だ、発音が分からなかったら紙に書けばいいだけ。
英検3級の俺が成田空港や富士急ハイランドでバイトしてた時それで大丈夫だった
943: 右右か右左か忘れたが (ガラプー KK4f-xDNx) 2022/02/07(月)07:56 ID:3RSEa/inK(10/26) AAS
>>903
↑R↓L右右YBXAだか、
→→↑↓BAだか、
隠しコマンド知らなかったんしょ
944: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)08:01 ID:3RSEa/inK(11/26) AAS
>>897
いちいち角度戻すの?
山陽新幹線を「含まない」東海道新幹線やJR東海の特急や東日本から乗り入れる在来線は背もたれ戻せと放送あるが、
私鉄や、新幹線在来線ともにJR東日本四国北海道西日本九州はは戻せと放送ないから戻さんよ私は。
サンライズでシーツ戻すやつがいないのと同じだろ戻す義務も義理もない
945: (ガラプー KK1b-xDNx) 2022/02/07(月)08:05 ID:3RSEa/inK(12/26) AAS
>>878
すげーな、入社年数が上がると逆に手取り下がるのかw
まあ額面を言わないと分からないよね株にどれくらい注ぎ込むかとかあるし。
駅長や地区長マスターで手取り14万円も理論的には有り得るし
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