[過去ﾛｸﾞ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 23【受託】 (1002ﾚｽ)
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75: (ﾜｯﾁｮｲW 675f-YWqC) 2021/12/10(金)12:31 ID:nFUTr+xD0(1) AAS
7で割った 余りの数字が頭文字
？0013-01 なら、 1余り6だから、
60013-01
76: (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Hx/O) 2021/12/10(金)15:55 ID:wt1UtM4yd(1) AAS
異動してえなぁ
77(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf93-IiAS) 2021/12/10(金)17:28 ID:4kLsDExM0(1) AAS
>>74
頭の一桁計算したり間違えたりといった可能性を考えたら普通に7桁記録する方が良い
数字一文字省略してどれほど意味があるというのか
そんなのは効率化ではなくてただの横着だ
78(1): (ｽｯﾌﾟ Sdff-voRv) 2021/12/10(金)19:03 ID:oDOp3dV4d(1/2) AAS
うちの駅務長どうにかして。
79: (ﾜｯﾁｮｲW 87ad-o+FP) 2021/12/10(金)19:14 ID:4MYomShK0(1) AAS
>>77
頭一桁の法則知ってるぜって言いたいだけだろ
7桁あってはじめて券番だから
80: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 8710-I/1S) 2021/12/10(金)20:22 ID:xVw2CAqj0(7/8) AAS
あれ、下４桁でいいんじゃなかったっけ
81(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp1b-zKou) 2021/12/10(金)20:29 ID:4q6ceElOp(1) AAS
本当ここを辞めたのが懐かしい
30代中盤先輩の明細見て基本給が22万円代なの見て転職決意した一昨年の夏
コロナで大変だと思うけど頑張れ
82(1): (ﾜｯﾁｮｲW c75f-Hx/O) 2021/12/10(金)20:57 ID:cEQlqQcW0(1) AAS
>>78
名前は？
83(1): (ｽｯﾌﾟ Sdff-voRv) 2021/12/10(金)21:03 ID:oDOp3dV4d(2/2) AAS
>>82
ご想像にお任せします。
84(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6770-0grV) 2021/12/10(金)21:53 ID:YDFvRAot0(1/2) AAS
>>81
本体だって35歳で基本給23万台だから都市手当や手当ないと苦しい
定年まで基本給30万行かない会社も多いし、基本給16万の入社世代だからよっぽど改善されてるわ
85: 名無し (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-qVRc) 2021/12/10(金)21:58 ID:ZrMOvxYWa(1) AAS
奴隷根性だなぁ
そんなんだから会社に良いように使われるんだよ
これからは若い人が組合入って声上げないと厳しくなるぞ
86(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-/9I6) 2021/12/10(金)22:15 ID:lvgUp4zxa(1) AAS
>>84
本体は乗務員になれなくてもここには無いその都市手当が結構デカくて、
乗務員になれれば乗務手当で並以上の給料は貰えるのに、
その本体と基本給だけ比べて本体だって薄給だからってバカ丸出し
さらにコロナの今は茄子はそこまで大差なくてもコロナ前は茄子も雲泥の差
ここは協会けんぽで本体はJRけんぽで健康保険料も全然違う
ここに満足するのは結構だけど本体持ち出してどうこうは見てて恥ずかしいわ
87(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf68-b/F/) 2021/12/10(金)22:44 ID:Qd0INI7t0(2/3) AAS
本体には出来ない独自の稼げる事業やっていて本体並〜本体より高給な子会社もないわけでは無いけど
本体からの委託料で食ってる業務委託子会社で本体と張り合う意味がわからない
それで本体並の給料払うなら分けてる意味が何もない
88: (ﾜｯﾁｮｲW 6770-0grV) 2021/12/10(金)22:48 ID:YDFvRAot0(2/2) AAS
>>86
残念だが都市手当はどこでも出るもんじゃないよ情弱か？
俺のところは元々高崎支社の駅だけど高崎支社は全ての駅が都市手当ないんだよ
赤字ギリギリのJR健保なんていらねーよ
あそこは国鉄からの人が多くて年齢層が高いから医療費支払いが多くて毎年保険料上がってるからな
ちなみに東労組の協議会入ってるからちゃんと改善意見は出してるよ
その結果今までの賃金改訂があったわけだし今後は平均年収でも本体を抜くことだろうよ
89(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf68-b/F/) 2021/12/10(金)23:04 ID:Qd0INI7t0(3/3) AAS
業務委託子会社入って将来的に本体に勝つと主張するって何の冗談だしかし
他私鉄みたいに本体に吸収される可能性って方がまだ現実味あるわな
90: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 8710-I/1S) 2021/12/10(金)23:07 ID:xVw2CAqj0(8/8) AAS
本体の良さは給与じゃなくて職パスだろ
91: (JPW 0Hcb-uIMf) 2021/12/10(金)23:45 ID:6KrDZsRPH(1) AAS
駅員という枠内かつ都市手当付かない地域ならコロナでボーナス減ってる今ほぼ変わらんのかもな
本体とここの最大の違いは乗務員になれるかどうかだよ結局
92: (ﾜｯﾁｮｲW a701-68bz) 2021/12/10(金)23:51 ID:THHyZCHU0(1) AAS
乗務員だって自動運転化でいつまで残るか分からんぞ
残る線区もワンマン化、統括センター化で乗務以外も含めて何でもありになる
都心の拠点も消えて郊外に飛ばされるのは増えるしね
駅のことだけ考えていればいいのは、良くも悪くも気楽
そのための機能別な委託会社だけど
93: (ﾜｯﾁｮｲW 2747-3k8P) 2021/12/11(土)00:56 ID:ZdJeaAcd0(1) AAS
はいおしまいおしまい
くだらない事言い合うぐらいならマイチャレの１つでも出せ
94: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-vtNQ) 2021/12/11(土)02:38 ID:oq3o9LMMM(1/4) AAS
>>89
ぜひ吸収してほしいわ。乗務員はともかく信号も扱えんとは…
わざわざ作った子会社を吸収するかね？しかし。
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