[過去ﾛｸﾞ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 23【受託】 (1002ﾚｽ)
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540: (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-eIbb) 2022/01/12(水)15:38 ID:MRYX6bnW0(1/4) AAS
外の人なんだけど、>>1にも貼ってあるGSスレに
「今の御時世、GSだからって本体は勿論JESSに行くのもきついんじゃないの」
ってあるけど、
本体正社員になれなかった人の受け皿としてＪＥＳＳがあるんじゃないの？
ＪＥＳＳに行くすら叶わずＪＲグループを完全追放されるＧＳもいるってこと？
（本体正社員登用試験を受けるかＪＥＳＳか事前に決めるのか、
本体正社員落ちを確認してからＪＥＳＳに行くか決められるのかは知らないけど。
ただ、ＧＳからの本体正社員登用試験で「乗務員コース」と「駅員コース」があって、
「乗務員コース」に落ちても駅員コースに受かるってのは当時の知り合いがそうだったからあるんだろう、というかその知り合いがそうだった。
最初から駅員コースで希望してた場合と比べて不利になるかまでは知らんが。
省3
547: (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-eIbb) 2022/01/12(水)18:41 ID:MRYX6bnW0(2/4) AAS
>>541
ありがとう グリーンスタッフ救済のための会社だと思っていたが、
今となってはもう違うんだな。
せめて昨年夏つまり「最後のＧＳ」がいるまでは救済会社として機能してほしかったが。なんか不公平やな。
553: (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-eIbb) 2022/01/12(水)20:37 ID:MRYX6bnW0(3/4) AAS
>>541
まあＧＳ経験者っていうか、現役ＧＳですね。
要は
「昨年夏で最後のＧＳがいなくなったが、その現役GSからJESSのほぼ無試験エスカレーター式はなくなったのか？
ＧＳスレ見てると、ＪＥＳＳにも入れないってＧＳが大勢いたようだが。」
ってことです。長文ですまなかった。
554(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-eIbb) 2022/01/12(水)20:37 ID:MRYX6bnW0(4/4) AAS
>>550
そりゃ一時期はほぼ無試験でGSからJESSになれたからで、
2021年に契約満了のような”最後のほうのグリーンスタッフ”は、
GSスレ見てると、>>541 の言う様な理由の特に新型コロナ云々で
＜GS→正社員登用落ち→ステーションサービス＞
という、救済措置的なものは最後のほうのGSには皆無だったらしいよ。
ＪＥＳＳに入りたかったら一時期のような事実上無試験で行けるような救済措置ではなく、新卒や中途と普通に同じ枠で戦うみたいなかんじで、もはや本体正社員登用試験のようがまだ内部選抜だからマシだったんじゃないかと。
下手したらＧＳが本体正社員になるよりＪＥＳＳになるほうが難しかったかも？
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