[過去ログ] ////鉄道板・質問スレッド Part173//// (1002レス)
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30: 2022/01/24(月)18:59:36.97 ID:3TuA4sw20(1) AAS
>>23
西日本でした。
作業に使うものということで理解しました、ありがとうございます。
218(2): 2022/02/12(土)05:22:35.97 ID:md5pDhq+0(3/3) AAS
上野東京ラインが「上野⇔東京間」のみだというのなら
湘南新宿ラインは「湘南(藤沢以西?)⇔新宿」となり、西はともかく新宿⇔池袋間は対象外と言うことになるぞ。
よって上野東京ラインはイパーン的に大宮⇔東京⇔大船間を指すという認識でよろしいかと
298: 2022/02/16(水)21:51:27.97 ID:ZDQ2fRNP0(1) AAS
死んだら戒名が湘南
300(1): 2022/02/17(木)12:00:48.97 ID:xnTw0QZ60(1/14) AAS
>>297
今もデッドセクション通過中に車内に自販機が置いてある電車ってあるか分かりませんが、
デッドセクション切り替わり中に自動販売機にお金を入れたら、
返金されるだけなのか、吞み込まれてしまうのか、どちらなんですかね
319: 2022/02/17(木)19:45:17.97 ID:xnTw0QZ60(10/14) AAS
>>313
まあ厳密にいうべきだったかもですが・・・。
運行情報でどっち見ればいいのって人がたまにいるから、その場合は「新幹線の側」と書いてみました。
(あと苗場スキー場が駅前スキー場とか宣伝してるせいでガチで駅前にスキー場があると勘違いしてる人もいるみたいね、湯沢中里(越後中里)とか今もあるか知らんが上越国際スキー場とかのよほど、で、ガーラ湯沢は駅からスキー場までゴンドラ使うし。
また御飯とかも高い。足元を見てるのもあるだろうけどそもそも運搬費が大変だから価格に反映されちゃうのは仕方ないが)。
341(2): 2022/02/19(土)03:01:01.97 ID:JcGRkziP0(1) AAS
>>335
愛称付けている会社とそうでない会社で共通のものにして欲しい
488: 2022/03/02(水)22:23:21.97 ID:mIy/IbBx0(2/3) AAS
>>485
東海道新幹線は浜名湖の南端を通っているので線路の真下にあるのは浜名湖
A席側から見えるのは浜名湖の一部と浜名大橋の向こうの遠州灘
E席側から見えるのは浜名湖
なお駿河湾は伊豆半島から御前崎まで
御前崎から伊良湖岬が狭義の遠州灘
607(2): 2022/03/09(水)03:14:21.97 ID:FLuJu2ky0(1/3) AAS
電車って600m以内に停まれないといけないから
120km(ミニ新幹線は130km出せるみたいだけど)しか出せないんですよね。
北越急行やつくばエクスプレスが160kmとかで走れるのは単に踏切がないからであって。
ということは信号と信号の間、つまり閉塞区間も最低600mはあると思うんですが、
輸送混乱時、JR東日本だろうが私鉄だろうが、
駅停車中にすぐ前に先行列車いたり、すぐ後ろに後続車がいたりするんですが、
これは閉塞を無視してるんですか? もしブレーキ壊れたりしたらぶつかる。
輸送異常時じゃなくて朝の上り中央線快速電車とか、
詰まってるからチンタラ走ってるけど、すぐ後ろに後続電車いて600m離れているようには思えないこともあります。
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