[過去ログ] ////鉄道板・質問スレッド Part173//// (1002レス)
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384(3): 2022/02/24(木)01:33 ID:SBFJ5mERO携(2/2) AAS
>>382
入場券定期券は時間制限ないのかな。
それとも、駅構内で働くにもやはり二時間ごとに加算されていくのか。
JRグループの売店や蕎麦屋とかなら社員証見せれば入れるんだろうけど。
エキュートみたいにJRグループとJR関係ないのがゴチャマゼになってるとややこしいけど。
385(1): 2022/02/24(木)02:51 ID:7kkJ8n5h0(1) AAS
>>384
JRだと通常の入場券は発売時刻2時間と制限あるが定期入場券では時間制限なしで1ヶ月定期のみ
私鉄もだいたい入場券は2時間までだけど有効期限は発売した当日中という鉄道会社もある
駅ナカの店を利用すると入場券にスタンプ押してくれるから有人改札から出る時に手続きすると入場券分戻ってくる所もある
中には駅構内へ入るの自体が無料という鉄道会社もある
386(2): 2022/02/24(木)04:18 ID:kplCjSQE0(1) AAS
>>384
JRグループに限らず構内勤務者は鉄道会社に構内入稿許可書を発行してもらってるはず
>>383
ホームドアが夜間にちまちまなのはホーム自体の強化工事が必要なため。
ホーム自体は中央部分に自販機などの重量物が乗る前提で設計してあるが端部は人がある程度の密度で乗る想定でしか設計されてない。
ホームドア自体は人間より重量があるためホーム基礎からやり直す必要があるため、単にホームにアンカー打ってボルト固定すればいい話ではない。
コンクリート使うと強度が出るまで数日かかるし。
あとは作業員確保の問題とか、振替輸送のコストの問題とかもある。
バス代行が必要だとその分のコストは鉄道会社負担だよ?
387: 2022/02/24(木)09:54 ID:jcWPXcXz0(1) AAS
>>384
>>386
駅構内に入れる社員証や許可証で改札通ったり通用口から入っているよ
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