[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part173//// (1002ﾚｽ)
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386(2): 2022/02/24(木)04:18 ID:kplCjSQE0(1) AAS
>>384
JRグループに限らず構内勤務者は鉄道会社に構内入稿許可書を発行してもらってるはず
>>383
ホームドアが夜間にちまちまなのはホーム自体の強化工事が必要なため。
ホーム自体は中央部分に自販機などの重量物が乗る前提で設計してあるが端部は人がある程度の密度で乗る想定でしか設計されてない。
ホームドア自体は人間より重量があるためホーム基礎からやり直す必要があるため、単にホームにアンカー打ってボルト固定すればいい話ではない。
コンクリート使うと強度が出るまで数日かかるし。
あとは作業員確保の問題とか、振替輸送のコストの問題とかもある。
バス代行が必要だとその分のコストは鉄道会社負担だよ?
387: 2022/02/24(木)09:54 ID:jcWPXcXz0(1) AAS
>>384
>>386
駅構内に入れる社員証や許可証で改札通ったり通用口から入っているよ
493: 2022/03/03(木)00:56 ID:CngMwo/x0(3/18) AAS
>>386
＞構内入稿許可書
入稿？
立ち入りじゃなくて？
まあどっちでもいいけど、
相模線・横浜線の橋本駅とか、
改札内からも改札外からも利用出来て店の中で仕切りがあるような「日??屋」の店員は、
どうなってるんだろうな。
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