[過去ﾛｸﾞ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 26【受託】 (1002ﾚｽ)
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190(2): 2022/06/18(土)08:08 ID:x/1YFJx50(1) AAS
転職すればええだけの話しやろ
私鉄や公営池や
そうすればあこがれの本体にもいけるやろ？
転職できる能力ないなら文句言うな
191: 2022/06/18(土)09:57 ID:bcyt4qPk0(1/2) AAS
>>190
それな 俺は8.1から他社に行くけど 続けたいやつは続けて辞めたいやつは辞めれば良いだけの話やろ？ 愚痴ってても何も変わらんで
192(1): 2022/06/18(土)09:59 ID:3MndzRgo0(1) AAS
>>190嫁子供がいると簡単に転職なんかさせてもらえないんだよニート。童貞は思考が短絡でいいよなぁ それとも火消しか？
193: 2022/06/18(土)10:01 ID:bOhBf5n00(2/4) AAS
会社の詳しい内情や福利厚生の不満を書くと現れる嫌なら辞めろマンは火消し部隊だろうな。
こいつがきたら更に内部の事書くか
194: 2022/06/18(土)10:42 ID:bcyt4qPk0(2/2) AAS
>>192
まぁ年休消化する間はニートみたいなもんかw
子供5人おるで？連れ子じゃ無いから童貞でもないしな
火を消すどころか辞めたいやつは辞めるって火はもっと燃やしたいよ 辞めたいやつは新しいとこで頑張れるし 会社が待遇改善しないとヤバイって思い直してくれれば残ったやつにもプラスになるだろ？
195(1): 2022/06/18(土)11:27 ID:JavDCsvx0(2/2) AAS
>>188
割とありえるかも...しれない。
現にJR子会社のSCSP株式会社が当日10:00〜22:00 翌日 5:00〜18:00?の勤務体系になったもんね
22:00から5:00は勤務時間は会社側が深夜手当を払う必要がなくなり
人件費が大幅に節約されてるって話。当日から翌日にかかる部分は
「駅で泊まるか」or「自宅に帰るか」の2択を選ぶ事ができるらしいが基本的に
次勤務のために駅の泊まりを選択する人が多いんだとか
（これアウトだと思うがセーフらしいで。）
JR社員がこの勤務が適応された時期があったが
社員負担や反発が大きいからこの勤務体系は廃止になったんだが...
省5
196(1): 2022/06/18(土)12:10 ID:TyrkvuA20(1) AAS
わいは本体社員だからニートちゃうで
童貞なのは合ってるけどな
不満なら転職する、それが当たり前だと思うけど？
既婚者でも転職しるのはたくさんおるで
自分が無能でお祈り食らってるくせに、それを家族のせいにするのはよくないぞ
197(1): 2022/06/18(土)12:16 ID:bOhBf5n00(3/4) AAS
>>196ここはjess社員スレだから本体くんはいちいち書き込みにこなくて良いよ
君たちは他所で草むしりかニューデイズで品出しでもしてなさい
198: 2022/06/18(土)12:33 ID:dwLNvIMX0(1) AAS
[悲報]自称JR東日本本体さん 本体社員という事だけが人生のホ誇りでドヤってしまう
199: 2022/06/18(土)12:43 ID:RBuB6hab0(1) AAS
めくそはなくそだわ
200: 2022/06/18(土)14:24 ID:puCAZopj0(3/3) AAS
>>197
ニューデイズ昔バイトしてたけど上限はあるものの社割りで買い物できたし福利厚生面で言えばジェスより良かったりして....
201(1): 2022/06/18(土)17:59 ID:Qk1CEp+J0(2/3) AAS
本体の社割の「東社３６」の３６ってなに？
マルス券なら、発着地ではなく「購入した箇所」の基準で
１ JR北海道
２ 東日本
３ 東海
６ 九州
（西日本と四国はどっちがどっちか忘れた）
とかあるけど、なんだ３６って。36協定じゃあるまいし。
202: 2022/06/18(土)18:07 ID:/z9ptv6D0(1) AAS
>>201
部外者はお帰りください
203: 2022/06/18(土)19:01 ID:COxfTVO+0(1) AAS
ただの東日本の社割の印章じゃないの？
204: 2022/06/18(土)19:53 ID:aKPE6eLK0(1) AAS
JESSとアクセスってどっちが待遇良い？
205: 2022/06/18(土)20:14 ID:bOhBf5n00(4/4) AAS
jessスレなのにアクセスのこと聞いてわかる奴がいると思ってるのか？ガイジなの？
206(1): 2022/06/18(土)21:46 ID:Qk1CEp+J0(3/3) AAS
この質問で部外者かよｗ
本体でも知ってる奴多分ほとんどいないよ。
「イチサン」の由来ですら人によって違うのに。
うちは「一致ご名算」と先輩らが言ってたが、異動になった駅では
違う略だった。
試刷（しさつ）」を「しずり」と言ったり。
「１徹」「２徹」の意味は駅によらず歴史とともに変わったってかんじだけど。
旧来の２徹は私鉄だと「中憩勤務」、ＪＲ貨物だと「中継勤務」だったと思う。
まあ試刷の読み方はどうでもいいが、
「ロール紙」を「券紙」と呼んでいた駅はヤバイ、ＪＲ各社の公式見解で「ロール紙」という呼び方なのに勝手に変えるなよ。
省2
207(1): 2022/06/18(土)21:55 ID:1l0E/huB0(1) AAS
>>206
確実に部外者で草
208: 2022/06/18(土)21:56 ID:AVSUxZwf0(1) AAS
>>195
一応言っとくと、エスシーエスピーはJR関係の仕事をしてるだけで、JRの子会社でもないし無関係な会社だぞ。
209: 2022/06/18(土)22:51 ID:4Q03k7fT0(1) AAS
ライト今日も元気やな
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