[過去ログ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 26【受託】 (1002レス)
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30: 2022/06/12(日)22:01 ID:1peD6uzU0(1) AAS
>>22
ストレスたまってんのなw
31: 2022/06/12(日)22:35 ID:a/9DCHc00(1) AAS
南○○駅での出来事か!?
32: 2022/06/13(月)00:20 ID:6M8u2rCe0(1) AAS
横浜駅務管区も闇だらけ
33(1): 2022/06/13(月)01:05 ID:+tAPI1zM0(1/2) AAS
鉄ヲタくんは鉄道員にこだわるのか、鉄道会社にこだわるのかはっきりしなさい。
まあ部外者だからここにくるなって話ではあるんだが。
34: 2022/06/13(月)07:43 ID:OwXouFxo0(1/2) AAS
今週は運命のボーナス発表!!
35(1): 2022/06/13(月)10:17 ID:GboRBBTz0(1) AAS
本体と同じ2.3は欲しい
基本給くそ低いんだから
36: 2022/06/13(月)11:50 ID:+tAPI1zM0(2/2) AAS
これだけMOVE(笑)してんだから本体がーとか言って2.0とかふざけたこと抜かすなよジジイどもw
37: 2022/06/13(月)11:55 ID:cdIvAyco0(1) AAS
2.0とかだったらやばいこと暴露しようかな
しかも5ch以外での場所で
38: 2022/06/13(月)12:53 ID:BaZnmOgR0(1) AAS
>>35
同じでも納得できん
せめて2.6は欲しい基本給低いから0.3なんて
微々なるさ差だけど気持ちの問題!
ジェスポイント要らん、半分でもいいから現金でくれ。
39(1): 2022/06/13(月)13:53 ID:lnHZ+InQ0(1) AAS
社外での恋愛はどうやって出会ったん?
40: 2022/06/13(月)16:40 ID:ybdxNQyg0(1/2) AAS
なんでもいいけど、ボーナス早く開示しろよ
41(2): 2022/06/13(月)18:08 ID:OwXouFxo0(2/2) AAS
それ。ガチで仕事やる気でねえ。
発表するであろう日休みで良かったわ。結果低けりゃ改札でまともにいる自信ないわ
42(1): 2022/06/13(月)19:20 ID:9CnUBaV/0(1) AAS
>>39
Tinder
43: 2022/06/13(月)19:48 ID:hUyEh0ve0(1) AAS
>>41わかる
44: 2022/06/13(月)21:10 ID:ybdxNQyg0(2/2) AAS
>>41
低けりゃ適当に仕事するだけよ
管理者居ない、一人駅だったらヤミ休憩すればいい
45(1): 2022/06/13(月)23:17 ID:KmrQie/R0(1) AAS
>>42
もっとマシな方法は?
46: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/06/13(月)23:19 ID:3quvsId60(1) AAS
>>33
そもそもここも鉄道会社だと思ってるんでしょ。
というより「鉄道会社」の定義がハッキリしないし。
構内運転士になれるTTが鉄道会社かと言えば違うとかはハッキリ言えるけど。
47: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/06/14(火)17:37 ID:Ja+Kj3tE0(1/2) AAS
交差する道路がトンネル工事、JR線2年も運休…利用者「あまりに長い」
2022/05/13 21:44
外部リンク:www.yomiuri.co.jp
田植えの始まった庄内平野を走るJR陸羽西線の列車(8日、山形県庄内町で) 外部リンク:www.yomiuri.co.jp
山形県内の沿岸部と内陸部を結ぶ唯一の鉄路・JR陸羽西線が14日、約2年間の運休に入る。交差する新設道路のトンネル工事のためで、新庄駅(新庄市)―余目駅(庄内町)の全区間が対象だ。JR東日本は運休期間中、代行バスを運行するが、利用者からは利便性の低下を心配する声が上がる。
また、沿線自治体は、今回の運休が将来的な廃線につながらないか気をもんでいる。(中田隆徳、須永光)
田植えの始まった庄内平野を走るJR陸羽西線の列車(8日、山形県庄内町で)田植えの始まった庄内平野を走るJR陸羽西線の列車(8日、山形県庄内町で)
「代行バスが、雪の日などに渋滞で遅れるかもしれない。時間通り高校に通えるのだろうか」
7日午後、下校途中に狩川駅(庄内町)で下車した、近くに住む高校1年の生徒(15)は不安な気持ちを漏らした。通学のため狩川駅から乗車し、余目駅で羽越線に乗り換え、鶴岡駅(鶴岡市)まで利用しているという。
JR東は運休が始まる14日から、上下線計23本の代行バス(45人乗りを予定)を走らせる。運賃は鉄道利用時と同額で、JRの乗車券や定期券が使用可能だ。バス停は各駅前か駅近くに設けられる。
省3
48: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/06/14(火)17:37 ID:Ja+Kj3tE0(2/2) AAS
9日午後、同駅で降りた同村角川の無職女性(81)は月1、2回、村営バスと同線などを使って新庄市内の病院に通っているといい、「2年間の運休はあまりに長い。不便のないようにしてほしい」と不満そうだった。
バスを管理する村住民税務課の佐藤浩課長は「乗り継ぎが不便になってしまうので、今月中には村営バスのダイヤを組み替えたい」と話した。
再開時の減便危惧
約2年後の再開時に同線が減便されないか、と危惧する声もある。背景には、同線の利用者数の減少に歯止めがかからない実態があるからだ。
JR東によると、1日あたりの平均利用者は、1987年度には2185人だったが、30年後の2017年度には401人と2割以下に減少。コロナ禍だった20年度は163人にまで落ち込んだ。
省10
49(1): 2022/06/14(火)17:54 ID:rBc2IXhE0(1) AAS
>>45
マシってなに?
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