[過去ﾛｸﾞ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 26【受託】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
458(1): 2022/07/12(火)12:49 ID:5j01B9Ez0(1) AAS
節電やろ（適当）
459(1): 2022/07/12(火)16:45 ID:2338h7fm0(1) AAS
>>456
お前はjessにすら入れない鉄オタだろ？
460(2): 2022/07/12(火)17:53 ID:mmrexKh50(1) AAS
客からの細かい質問に対しては
「詳しい説明をお聞きになる場合はお近くの
本体駅のみどりの窓口にお聞きください。
もしくはこちらの問い合わせ番号にお尋ねください。」
と対応してるんだが... OK?
461: 2022/07/12(火)18:12 ID:SR+voUqr0(1) AAS
>>459
ジェスに入れないとなると入れる会社を探すのが至難やな
462: 2022/07/12(火)19:13 ID:HYgWDjfG0(1) AAS
>>460
当方コミュニティデザインですが、まさにそれです
463: 2022/07/12(火)19:55 ID:jXc6g+X10(2/6) AAS
>>458
半自動のほうが節電になるんですが・・・。
ちなみに回答は「車掌の気分」だよ。
半自動にするか３／４閉扉にするかの掟は別にないからね。
464: 2022/07/12(火)22:09 ID:3BwC4aN60(1) AAS
給料安いから適当でおk
465: 2022/07/12(火)22:15 ID:k3nd8xe60(1/2) AAS
当たり前だろ。この給与で真面目にやっても見返りがないんだから適当にやるのが吉
466(1): 2022/07/12(火)22:29 ID:jXc6g+X10(3/6) AAS
このスレ見てると、お前らが本体に入れずこの会社にしか入れなかった理由がよく分かる。
いやそれは違うか。給料が安いからひねくれるのか。
まあ卵が先か鶏が先かみたいな話になってしまうが。
ただ、「本体とここ両方受けて両方受かったが乗務員になりたくないからこっちに来た」って人はよく分からんな。
だったら最初から本体受けなければいいじゃん。
あるいは本体でも詐病して駅員のままでいる方法だってあるわけだし（運転士は法的に決まってるが、車掌の健康状態に法的な基準はないが、JR東は内規で車掌の健康状態が定められているので、そこに引っ掛かるように医者に診断書書いてもらえばいい。耳鼻科、眼科、精神科で可能）。詐病が法律に触れるかは知らん。
467: 2022/07/12(火)22:34 ID:Dq97hmpR0(1) AAS
>>466
偉そうに書いてるが何者や？
俺らと同じjess社員やろ。それともjess社員にもなれない鉄ヲタ？
いつもの漢字テスト君か？
468(1): 2022/07/12(火)22:35 ID:jXc6g+X10(4/6) AAS
>>460
お客さまから見れば本体もここも変わりないんだよ。
例は違うが、甲府の駅員が「身延線はJR東海のことなので分かりません」、
国府津の駅員が「御殿場線はJR東海のことなので関知しません」で通るのか？
サンライズ寝台特急は複数ＪＲまたがりだが、どこのＪＲに訊けばいいんだ？
第一、東海道線が遅延した際の国府津駅での御殿場線の接続とかはＪＲ東海じゃなくてＪＲ東日本の判断だぞ。
極端な話、京王・分倍河原や、天竜浜名湖鉄道・掛川、京王・新宿の駅員なんてＪＲのこと答えるなんてザラというか、そもそも改札口が…。
469: 2022/07/12(火)22:35 ID:jXc6g+X10(5/6) AAS
俺は部外者だが、漢字テスト君ってなんだ？
470: 2022/07/12(火)22:36 ID:jXc6g+X10(6/6) AAS
ここって、部外者って書くと「部外者のフリをした中の人」って書かれるし、
中の人って書くと「部外者」って書かれるんだよね。
どうあっても言い掛かりつけたいのかな。
471: 2022/07/12(火)23:20 ID:k3nd8xe60(2/2) AAS
鉄オタくさい返しがキモいから嫌われてるだけだろ。気付けよ
472: 2022/07/12(火)23:23 ID:8hFqcSAM0(2/2) AAS
〇〇駅が～
しらんわ
だからそれをここで言って解決する訳じゃないだろ
473: 2022/07/13(水)23:33 ID:zy6BSfrk0(1) AAS
同期と撮った15人くらいで飲みにいった集合写真のうち残ってるのが4人しかいなくて改めて離職率の高さに驚いたわ
474: 2022/07/14(木)02:18 ID:SIF0+3O70(1/6) AAS
給料はとにかく仕事がラクなのに辞めるってのがいまいち分からん。
そもそもこのコロナ御時世、そう簡単に転職できないだろ。医師免許とか持ってたら医師に転職すりゃいいがそんな奴はそもそもこの会社受けないし。
2000年初期の就職氷河期、2009年のなんだっけなんかアメリカの大きい会社が倒産して世界恐慌になった時と、２０１１年東日本大震災、
それらと今は同じくらいの就職難易度だから、
この会社に入れただけでも正直言って「中の上」ではあると思うが。
給料安い安いっていうけど、
少なくともこの会社の給料は天竜浜名湖鉄道、遠州鉄道、岳南鉄道、わたらせ渓谷鉄道よりは高い。しなの鉄道よりは安いけど。
職パスがないのは事前に分かっていることだし…。
それに今時住宅扶助（家賃手当）が出る会社って東証一部企業でさえ少なくなってきてる。
まあPRUその他各企業の労働組合のトップが自民党に擦り寄るとか阿呆なことしてるせいもあるだろうが。
475(1): 2022/07/14(木)09:56 ID:pFByWqxU0(1/2) AAS
JRに入れなかった下層就活生を大量採用してるのに就職難易度中の上って…
年収も勝ってるのは最初だけ
数年後には中小企業に負けてる
必死のフォロー乙
476: 2022/07/14(木)12:39 ID:0anhmUsu0(1/3) AAS
>>475
下の上ならまだしもね
477(1): 2022/07/14(木)16:08 ID:be03QetV0(1/3) AAS
ここ数年の新卒に本体受けたから聞いたけどみんな受けてないってよ。そもそも田舎からの高卒組、首都圏の大学生組どちらもいるけど鉄道に興味があってきた子自体が少数
jessに来た＝本体落ちって、、鉄オタ思考すぎだろ
普通にリクナビ新卒に募集があって騙された子も結構いるよ笑
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 525 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s