[過去ﾛｸﾞ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 26【受託】 (1002ﾚｽ)
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577: 2022/07/20(水)07:34 ID:ST+58X+S0(1) AAS
なんでこんなんになってしまったんだろう
たしかにコロナ前は毎年改善してくのが見られた
年度末賞与とかも大きかったんかな
578: 2022/07/20(水)10:44 ID:46f1dCjd0(1) AAS
>>576
100円でも昇給させれば昇給の欄に有りって書いても嘘じゃないからな...ひでぇ話だ
579: 2022/07/20(水)10:59 ID:fG2BkipJ0(1) AAS
>>572
都会と田舎の駅ではキツさが違い、本体やその他事業者ではその為に都市手当などが設けられている。
Jessではそれがないのがおかしいって言ってるの分かってる？本体を例に出してくるとかレス内容全く理解していないのでは？
580: 2022/07/20(水)22:04 ID:EkpEEqEJ0(1/2) AAS
本体の都市手当もあってもなくても不公平なんだよ。駅ごとにしないと。
同じ東京支社でも東京駅と大塚駅が同じ、
同じ八王子支社でも立川駅と小淵沢駅が同じとか。
研修はどの支社も共通なのに研修の時点で都市手当で差がつくのは
まあ仕方ないとして。
581: 2022/07/20(水)22:13 ID:EkpEEqEJ0(2/2) AAS
>>572 で高崎線が「最後の砦」って書いたのは、
JR東日本でドア通年半自動をやるのがワンマン運転を除いてもはや高崎線籠原以北しかなくなってしまかったからだよ（宇都宮線の小金井〜宇都宮ではやってない）。
相模線はワンマン運転になったし、青梅線も「起終点でのみ、いったんドア全開にしてから、半自動にする」という意味不明方式（発車１分前全開はないが）。
東海道線のように「始発駅のみ半自動で待避の半自動なし」は通年半自動とは言わないし、
そもそも始発駅だろうと発車１分前にドア開ける時点で半自動ではない。
高崎駅のようにドア閉まったまま発車して初めて「半自動」になる。
籠原以北と言ったが、当の籠原駅は、
増解結（連結／切り離し）の時、半自動にする時としない時があって、よく分からん。
あと高崎線籠原より南（熊谷以南）は、通過待ち（待避）で半自動にする時としない時があり、この場合は発車前１分前ドア開放はあるものの、
私鉄等と違って最初からドアを半自動にするので、「次の駅では通過待ちのためドア半自動にします」と放送が流れ、ドアがいったん全開してからの半自動ではなく、最初から半自動。
省3
582: 2022/07/20(水)22:14 ID:a3HA9xqx0(1/2) AAS
まーた長文による愚痴隠しか？こいつは相手にするなって
583(1): 2022/07/20(水)22:44 ID:qoalxmZU0(1) AAS
離職率の掲載を無くしたということは
つまりそういうことだろ
584: 2022/07/20(水)22:46 ID:cOa89pLt0(1) AAS
>>583
まぁ、あれだけやめてちゃねぇ....
585: 2022/07/20(水)22:55 ID:a3HA9xqx0(2/2) AAS
ボーナス、なぜか本体赤字なのに本体ほど負債を持たない我々が本体以下。
年末年始、特殊勤務手当、都市手当は無し
購入券制度もなし
職務乗車証ももちろんない。
年間昇級1000円 5年目でも1300円〜2000円（笑）
この会社やばくない？？
586: 2022/07/20(水)23:33 ID:+NT3qSbj0(1) AAS
別会社なんだからパスや購入券があるわけないだろ
京王設備サービス社員が、りんかいや横浜市営のパス持ってんのかよ
悔しければ鉄道会社に入社しろよ
587: 2022/07/21(木)00:41 ID:GDzpcwvY0(1/3) AAS
京王とかの話なんか知らねーよw
こっちは同じ株主の元のグループなんだから括りが違うわw
分類が頭悪すぎだろ
588: 2022/07/21(木)00:46 ID:dK1fqgKJ0(1/3) AAS
別会社だけど京王電鉄と京王バス（旧京王電鉄バスを含む）って職パス共通ですけど？
大手私鉄でパスが共通なのって今となってはここだけかな。
589: 2022/07/21(木)00:47 ID:dK1fqgKJ0(2/3) AAS
同じ京王グループとはいえ、
別会社だけど京王電鉄と京王バス（旧京王電鉄バスを含む）って職パス共通ですけど？
大手私鉄で鉄道とパスが共通なのって今となっては京王だけかな。
590: 2022/07/21(木)00:49 ID:dK1fqgKJ0(3/3) AAS
「転職するたびに給料が下がる」って言われているのに
辞めるのもそれはそれでどうかと。
転職したらほぼ初任給からになるし。
若い人（20代前半）までなら転職したほうがいいかもしれんが。
591: 2022/07/21(木)01:09 ID:bsLZpbz60(1) AAS
早く見切りをつけて俺は俺は上がったよ
基本給24万のデスクワークになった
592: 2022/07/21(木)01:52 ID:Gulu5r400(1) AAS
発車時手上げて挨拶しても無反応どころか凝視してくる車掌はなんなん？
593: 2022/07/21(木)09:23 ID:X5fwJF/r0(1) AAS
初任給に戻っても昇給がしっかりしてるところならすぐ追い越すべ 退職金もここじゃ精々基本給の30ヶ月だから転職先はそのへんも考えてどっちが得か判断すりゃいい
試験に自信があるなら特別区でもうけたらいいんじゃないか？
594: 2022/07/21(木)10:40 ID:GDzpcwvY0(2/3) AAS
結論
jessはクソ 離職率の高さ！福利厚生の無さ！全てがJR東の最重要グループ会社とは思えない待遇
595: 2022/07/21(木)12:47 ID:gsorMjF90(1/2) AAS
特別区受かるやつははじめからjessなんて受けねーよ
自惚れるなよ
お前らが行けそうなのは鉄道会社の正社員か、郵便局員、飲食、小売、配送、警備員、警察、消防、刑務官、法務教官、入国警備官あたりだろ
596(1): 2022/07/21(木)15:03 ID:RZfa4q7B0(1) AAS
「JESSさんは戻って、うちがやるからいいよ。」
って言われてからコーナー駅で働きたくない。
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