[過去ログ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 26【受託】 (1002レス)
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96
(2): 2022/06/15(水)20:43 ID:IJQpPUXj0(1) AAS
まだJessには住宅手当30,000円があるから…
97: 2022/06/15(水)20:44 ID:mFyt3Eoo0(2/2) AAS
>>96
これなくなったら転職だわ
98: 2022/06/15(水)20:47 ID:yLMsHo6n0(1) AAS
え?
2.05で組合も妥結してんの?
何が団体交渉権だよw
99: 2022/06/15(水)20:49 ID:TUoM6gRF0(4/6) AAS
協議会に対する会社の回答、やる気なさが文面から現れてるなw
人が宝の人に投資する会社どこ行ったーーwwww
100: 2022/06/15(水)20:51 ID:TUoM6gRF0(5/6) AAS
職パスの件と言い「本体とは別の会社」扱いするくせに都合の良い時だけ「株主総会が近くて皆ピリピリしてるから」じゃねぇよwうちら株主総会関係ねぇよw
誰かどでかい不祥事やらかして株価下げろw
101: 2022/06/15(水)20:53 ID:VvzuPxaQ0(1) AAS
賞与2.05って初めて聞いたわ
小数第二位まで出してくれる会社とかホワイトすぎ
102: 2022/06/15(水)21:04 ID:M5xJ68b40(3/5) AAS
JR東、機関車置き換え用車両の量産車を2023年度以降導入
2022年5月13日(金)15時43分
外部リンク:www.tetsudo.com

事業用電車「E493系」

新型砕石輸送気動車「GV-E197系」は、線路用の砕石を搭載する車両「ホッパ車」と、ホッパ車をけん引する気動車からなる車両。砕石輸送や砕石散布作業のほか、けん引車両は非電化区間の車両入換作業や回送車両けん引などに使用する。事業用電車「E493系」は、直流電化区間および交流電化区間の双方で走行可能な車両。
2両編成で、車両入換作業や回送車両けん引などに充当する。両形式は、いずれも2021年に量産先行車を導入。性能試験や技術検証の結果を踏まえ、量産車の投入に至った。

新型砕石輸送気動車「GV-E197系」

同社ではこれまで、砕石輸送や砕石散布、車両の長距離回送において、国鉄時代に製造された電気機関車やディーゼル機関車、貨車を使用してきた。しかし、いずれも老朽化が進んでいるほか、一般的な電車・気動車とは構造が異なるため、運転取扱およびメンテナンスの面で課題となっていた。
省12
103: 2022/06/15(水)21:07 ID:poebeirx0(1) AAS
>>95
俺は今回の件で転職ではなく組合入ることにしたから連絡したら直ぐ地本の担当者から連絡きたわ
食い気味で連絡きたから組合員増やしたいんだろうな
104: 2022/06/15(水)21:15 ID:fVr2TbxO0(1) AAS
転職しないとなぁ
105: 2022/06/15(水)21:56 ID:6+j7LDWY0(1) AAS
俺も組合入ろうと思う。エルダーのおじさんに組合の人がいるから明日聞いてみる、さすがに腹たったわ。それでなくても会社から無茶苦茶な事要求されてんのに
106: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/06/15(水)22:08 ID:M5xJ68b40(4/5) AAS
岩手 NEWS WEB
盛岡放送局 トップ
東北新幹線 通常ダイヤでの運転再開 約2か月ぶり
05月13日 13時11分
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp

東北新幹線は、3月の震度6強を観測した地震の影響で本数を減らすなど臨時ダイヤで運行していましたが、13日から、およそ2か月ぶりに通常ダイヤでの運転が再開されました。

東北新幹線は3月16日の地震で脱線し、先月14日に全線での運転を再開しましたが、運行本数を通常の9割程度にし、一ノ関駅と福島県の郡山駅間では速度を通常の半分ほどに落として運転していました。

JR東日本は、復旧作業や安全確保に見通しがたったことから、13日から、およそ2か月ぶりに通常ダイヤでの運転が再開されました。

13日朝、JR盛岡駅のホームでは通勤や観光などで東北新幹線を利用する多くの人の姿が見られました。
省11
107: 2022/06/15(水)22:15 ID:Z4DapSRU0(3/3) AAS
クーデター起きそう
108: 2022/06/15(水)22:21 ID:n8rqK0kn0(1) AAS
これは流石に...マイチャレ、ムーバーズ、サービス推進とか会社がやらせてるくせに
109: 2022/06/15(水)22:28 ID:5xmX6B/+0(1) AAS
マジで退職者増えんのかな…
仕事キツくなるのかな、不安だわ
糞客は減らねえのに。低賃金なのもあって士気ダダ下がりだな
110
(1): 2022/06/15(水)22:37 ID:TUoM6gRF0(6/6) AAS
明日から接客はクソ適当にやる
2.0の仕事しかしないよ
111: 2022/06/15(水)23:12 ID:5gw4nLqb0(1) AAS
退職者増えた方が危機感伝わるわ。退職者増えたら本体から出向者貰えば良いだけだし。
辞めたことで残された人の仕事がきつくなろうが関係ない、自身の人生、生活かかっているのだから
112: 2022/06/15(水)23:19 ID:sNGiDZtg0(1) AAS
>>110
すいません、仙台までお願いします。社割で
113
(1): 2022/06/15(水)23:33 ID:cBp33/030(2/2) AAS
都内で働くなら都内の別会社で働きまーす。
JESS駅務長で年収400万って大卒5年目か!
でもお仕事楽だしええかぁ〜あはは(田舎のみ)
114
(1): 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/06/15(水)23:53 ID:M5xJ68b40(5/5) AAS
国鉄特急列車に付いている特急マークは誰が考えたのですか。 - Yahoo!知恵袋
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
115: 2022/06/16(木)03:59 ID:Y1G6Pu3g0(1/13) AAS
>>96 を見て何とも思わないならお前ら終わってるよ。
下を見たらキリがないけど、上を見てもきりがない。
お前らは十分に勝ち組。
住宅扶助(家賃手当)が3万円も出る会社がどれだけある?
いまどきほとんどないぞ。
去年なんか日本郵政が家賃補助なくなるとか大々的にニュースになったくらいで、
大手の〒でそうなんだから零細企業なら言うに及ばない。

鉄道という分野で見ても家賃扶助2000円(20000円ではない)とか
ふざけた会社が結構多いぞ。
転職したら「こんなはずじゃなかった」「JESSに出戻りしたい」と後悔するぞ。
省3
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