[過去ﾛｸﾞ] 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 26【受託】 (1002ﾚｽ)
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127: 2022/06/16(木)10:42:41.33 ID:IXBlqyXM0(1) AAS
jess社員が東日本の株主になったらどういう扱いになるんだ？
株主だから本体に文句言っていいんだよな？
316(2): 2022/06/30(木)10:22:18.33 ID:25DUtDPH0(1) AAS
>>311
都営から来たんだが....
347: 2022/07/02(土)15:57:18.33 ID:LJUPLq5D0(1) AAS
溢れ出る鉄オタ臭きもいぞ
375: 2022/07/05(火)21:57:29.33 ID:3X0ipCeF0(1) AAS
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686(1): 2022/07/25(月)20:26:21.33 ID:Qbzexzlk0(1/2) AAS
職パスの話が出るとすぐ京王設備サービス云々出るが、
委託なのか１００％子会社なのかの区別すら付かないのか？
そもそも都合のいい（悪い）例ばかりだすよな、
「マツモトキヨシ」「ぱぱす」、
福利厚生にどれだけ差があると？ほぼ一緒なんだけど。
昨年１０月入りからマツキヨグループ入りしたココカラファインも社外的（お客様向け的）にも社員向けにもマツキヨとの整合性を急いでいる。
705: 2022/07/26(火)21:18:39.33 ID:XRR5kUTF0(1) AAS
>>704一部の人は考えるかもしれないし、一部の人は全く考えないよ。そこまで仕事に打ち込んでない人なら全く気にならないだろうね。
709: 2022/07/28(木)04:33:23.33 ID:vvkej4Kz0(1/3) AAS
JR東は新型コロナを機に「喚起能力を高めた」とさんざん謡っていたけど、
じゃあ今なら、仮に窓が開かなくても（雨天時とかは実際そうだし特急や普通グリーン車もそうだし）、
喚起能力は十分なのかな。
当初の「窓の開かない特急や普通G車は元々喚起能力が高いので窓が開かなくても問題です」という説明は嘘のような気もするが、
とりあえず今なら確かに喚起能力はそういう車両も高くなったのだろう。
半自動ドアを復活する路線も増えてきてるし。
逆に言えばコロナ以前は２０９系立ち往生で気持ち悪くなる旅客続出（窓を開くきっかけになった事故だったような）や、
喫煙席は煙モクモクで嫌煙家には辛いものがあったが、
今の列車なら、立ち往生してもプラシーボ（思い込み）以外では気持ち悪くならないし、
タバコ吸っても煙モクモクにはならないのかな。
省3
951(1): 2022/08/16(火)21:07:40.33 ID:ADXAjy5M0(1/2) AAS
>>950
お前もしかして元メトロ社員か？
まるでメトロ労組みたいなこと言うな
確かに労組はそう言うけど、じゃ本体みたいに都市手当と住居手当がある会社と比べたらどうなの？って話
俺はメトロ時代に都市手当という名の住居手当をもらって16000円ほど。
本体に転職したら都市手当と住居手当合わせて数倍の金額に。
そもそも都市手当は勤務地に準拠した額が支給されてたし、それを住居手当と言うのは無理があるでしょ
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