[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part175//// (1002ﾚｽ)
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52: (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Iguz) 2022/09/04(日)17:52 ID:M1DMrJPxM(1) AAS
>>51
昔と同じオルゴールの鉄道唱歌は、JR東日本の185系と485系やまどりしか残ってないはず
どっちも臨時列車にしか使われてない
電子式のは北海道のライラック、カムイ、すずらんで聞ける(鳴らない時もある)
単にメロディーを聞くだけならyoutubeに実車での録音やDIYで再現した物などが大量にアップされてる
53: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-el9Z) 2022/09/04(日)18:23 ID:KzXYBqHya(1) AAS
キムワイプってなんですか？
54: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-cRTf) 2022/09/04(日)18:25 ID:HzN8j/7yp(1) AAS
ICカードの神戸市福祉乗車証で神戸市営地下鉄は無賃乗車できますか？
55(3): (ﾜｯﾁｮｲ c712-9TNW) 2022/09/04(日)18:34 ID:lckTnbWC0(1/3) AAS
毎日、通勤で電車用の高電圧・変圧器の施設の横を通っていますが
これって癌の原因になったりしますか？
ルート変えた方が良いでしょうか？
56(1): (ﾜｯﾁｮｲ c712-9TNW) 2022/09/04(日)18:56 ID:lckTnbWC0(2/3) AAS
>>55のは奈良県の西大寺駅の変電所です
ググったら変電所って超高電圧とか１次変電所とか色々種類があるみたいなので
どの種類のもか分かりませんでした
57: (ﾜｯﾁｮｲ c712-9TNW) 2022/09/04(日)19:06 ID:lckTnbWC0(3/3) AAS
>>55-56です
ググったら分かりました
変電所の場合は健康被害はなさそうなので、気にしないことにしました
スルーしてください
58: (ﾜｯﾁｮｲ 27da-JTsi) 2022/09/04(日)21:24 ID:i5lPoFZF0(1) AAS
>>41
スレチだけど
北陸新幹線開業前の北越号
金沢10:30頃 → 新潟14:30頃
車内販売はおろか、給水設備もない
直江津で乗務員交代が有るので2分停車
金沢から乗ったおっちゃんが、直江津駅ホームのジュースの自販機で買い物をしている間に
列車が発車したことが有ったなぁ
車内にはおっちゃんの上着と荷物が残されていた
59: (ﾜｯﾁｮｲ 675f-Iguz) 2022/09/04(日)22:17 ID:DgbSvIeV0(2/3) AAS
この際、服装に関してはっきり言っとくけど、
若い頃TシャツGパンみたいな奴は、年取ってもTシャツGパンみたいな恰好にしかならない
若い頃にイケてる着こなしの奴が、年取ったらナイスミドルになるんだよ
言い換えれば、若い頃に男性向けファッション雑誌の一つも読まない奴が、
年取ったらナイスミドルではなく、小汚いジジイになるだけ
先月服買ったか？
月に１枚も服買わないレベルだと、間違いなく小汚いジジイ直行コース
60: (ﾜｯﾁｮｲ 675f-Iguz) 2022/09/04(日)22:18 ID:DgbSvIeV0(3/3) AAS
誤爆
61(1): 【吉】 (ﾜｯﾁｮｲ e7da-Iguz) 2022/09/05(月)00:56 ID:dSACbipx0(1) AAS
>>55
それより改札機やiPhoneの電磁気を気にしなさい
62: (ﾜｯﾁｮｲW 87b0-ZQb+) 2022/09/05(月)23:05 ID:QlzxIayQ0(1) AAS
>>61
気にした所で普通に電磁波は浴びているので誤差範囲だよ
63(2): (ﾜｯﾁｮｲW 0701-PWxR) 2022/09/06(火)00:54 ID:xSLE4cpG0(1/2) AAS
サンライズ、上段とかだん、どっちのほうが頭に強く浴びるのだろう。下はモーター、上は架線
64: (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-Hdjt) 2022/09/06(火)08:30 ID:i0NN/OpNa(1) AAS
>>63
アンタのスマホが1番強く浴びる原因だよ
電子レンジと同じ様な周波数帯だからね
65: (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-WNLG) 2022/09/06(火)10:23 ID:DB+RoAUoa(1) AAS
>>41
お前ら鉄ヲタが車外に出て写真撮り始めたら収拾つかなくなるからだろうが。
66(1): (ﾜｯﾁｮｲW c7ad-JYHy) 2022/09/06(火)12:39 ID:1i/rYATL0(1) AAS
SuicaやPASMOはチャージした鉄道会社にも売上は入るのでしょうか？
例えば、JRでチャージしたSuicaで東急に乗ったら売上はどこになりますか？
67(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf89-ZQb+) 2022/09/06(火)17:32 ID:5I+f0tqw0(1) AAS
>>66
チャージしただけではどこにも入らないよ
それを使った交通機関や店舗に支払われるものだし
SuicaやPASMOにチャージして東急乗ったら東急へ運賃支払われる
68: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-cRTf) 2022/09/06(火)17:49 ID:CilsdAkTp(1) AAS
神戸市福祉乗車証Pitapaで神戸市バスに乗った場合運賃収入はどこに入るの？
69: (ﾜｯﾁｮｲ 2710-+zmx) 2022/09/06(火)22:11 ID:fQUd/tep0(1/3) AAS
>>3
横レスかつ亀レスで悪いが、それって端的に言えば
「距離から電気代をケチって画面上の液晶画面（ＬＥＤ又はＬＣＤ）が出来なかったのではなく、もしそうした経費的コスト的理由があってもそれは主たる要素ではない。
当時は、長距離に対応した液晶画面が技術的に困難だった」
ということですよね？
でも、比較的長距離を走る列車にも私鉄にはその時代からドア上の液晶がありませんでした？
名鉄2000系のミュースカイとか、液晶というかブラウン管？時代の（ドア上ではないが）フジサン特急とか。
70(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2710-+zmx) 2022/09/06(火)22:14 ID:fQUd/tep0(2/3) AAS
逆に新幹線やＪＲ各社の特急（私鉄の一部の特急は除く）は
なぜ、いつまでもドア上ＬＥＤ（しかも１段）で、
液晶画面にはならないのでしょうか。
１０年以上前の米坂線の新型車両とか出来た時に液晶が入らなくて「ああ、地方は経費とかもあって液晶は入らないのかなあ」と思っていたら、
今は東北のワンマン運転区間でも液晶が付いているのがザラなのに。
新幹線を含む特急列車が普通列車劣る数少ない要素だと勝手に思ってるのですが（ドア上の液晶がそんなに大事かはとにかく）。
71: (ﾜｯﾁｮｲ 2710-+zmx) 2022/09/06(火)22:18 ID:fQUd/tep0(3/3) AAS
>>3
＞また、UT開業目的で導入した編成については将来の混用を見越して採用しなかったと推測。
SSも含めるとこれは毎日のように鉄道路線板でなんかしら言われてる印象
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