[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (1002ﾚｽ)
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445: 2023/03/17(金)16:19 ID:W4YlMiL50(1) AAS
それは品川から先に行くからなのと、運賃計算でその方が安くなる場合は会社支給の定期代はそこまでしか出ないからだろ、横浜乗り換えJRorやや高めの都営直通だと、とくに神奈川県民やダサイタマ県民は別途追加で自腹払えば便利なのにそれしない底辺が多いわ。
東京都区内＆千葉（京成千原線除く）はそうでもないのに
とくに千葉の船橋辺りはメトロ東西嫌がって別途でJRや京成に逃れる人はかなり多いのに
446: 2023/03/17(金)16:47 ID:G75rn+KV0(1) AAS
５０周年記念で大々的にリニューアルしたのに即晋型アベウイルスに殺された京急油壷マリンパークが不憫で不憫で、まさに自民地獄
447(1): 2023/03/17(金)16:59 ID:qWDjkAa30(1/2) AAS
品川で京急からJRに乗り換えようと思っています。
えきねっと予約の切符を受けとりたいのですが、乗り換え改札に指定券券売機はありますか？
一度改札外に出なきゃダメですか？
448: 2023/03/17(金)17:01 ID:SumA7Gs+0(1) AAS
>>444
京都側の出発地による
大阪側が梅田なら京阪は不便
449(1): 2023/03/17(金)17:04 ID:aF/lvaD50(1) AAS
>>447
ありません。
450: 2023/03/17(金)17:10 ID:qWDjkAa30(2/2) AAS
>>449
ありがとうございます
451: 2023/03/17(金)22:34 ID:CIGOzb+N0(3/4) AAS
>>435
ああ悪い、その区間はスプリンクラーあったわ。
盛岡以南の話だった。盛岡以北も八戸など雪が少ない土地を走るものの、
一部に豪雪地帯があるからそこはスプリンクラーあるわ。
盛岡以南では豪雪地帯こそないがそれなりの雪国はあるけど、遅延に影響するほどじゃないね。
歴史上はそりゃ大雪になったことあるはずだけど、どうやったのか普通に走れてはいる。
誰かも言ってたが上越・長野・東北新幹線の雪遅延がもっとも多いのはむしろ東京〜大宮ｗ
東京〜大宮も高架なのに雪遅延があるのに対し、大宮〜盛岡はスプリンクラー無いのに雪遅延がないのは、まあ何らかの対策をしてるんでしょう。
452: 2023/03/17(金)22:37 ID:CIGOzb+N0(4/4) AAS
>>432
抜本的な解決策は上越新幹線の高崎〜長岡みたいに
トンネルだらけにするって方法もあるよ。
車窓がひたすらトンネルで風情があったもんじゃないけどね。て言ったらトンネルマニアや地下鉄好きには怒られるか。
453(1): 2023/03/17(金)23:09 ID:fgoUbifL0(1) AAS
ID:CIGOzb+N0
結局何も判ってないんじゃん
454: 2023/03/17(金)23:31 ID:LnUJ/GoK0(1) AAS
年に1回降るかどうかの大宮以南が「最も」多いのか
そりゃすごいなハナホジ
455: 2023/03/18(土)13:46 ID:tFzLveEJ0(1/2) AAS
なんで和田岬線、最終が今日まで。混雑を避けるため最終は非公表とか言ってるが、うめきた新駅でやってきた奴らが殺到するだろ
456: 2023/03/18(土)13:52 ID:tFzLveEJ0(2/2) AAS
平日に最終なら、ヲタのせいで三菱の社員がのって帰られへんからか
457: 2023/03/18(土)15:12 ID:u97efebr0(1) AAS
路線自体残るのにあんなポンコツ車両云々で行く奴等は馬鹿しか居ないから
458: 2023/03/18(土)16:06 ID:atfdyBJq0(1) AAS
会社のナビ、最近起動時にGPS掴まなくなることがあるんだけど、いつも和田岬線が現れる。
和田岬線も、それで覚えたようなもの。会社は東京23区内なのに、なんでや？
459: 2023/03/18(土)17:56 ID:WIJGhj560(1) AAS
今日から相鉄と東急が繋がって浦和美園ー海老名の直通列車も走り始めたけど
首都圏で複数の会社路線を乗り入れてる列車を長い路線距離順に並べると
上位5位にはどこからどこまでの列車が入るの？
460(1): 2023/03/18(土)18:57 ID:dEn+QeZe0(1/4) AAS
私鉄・JR各社・３セクなど片っ端から「バリアフリー料金」で
10円加算されたようですが（田舎というかとJR東日本で言えば電車特定区間以外相互の場合は従来通りの運賃みたいですが）、
いままで気にしたことなかったのですがこういうのは「遡及」はしない、できないのですか？
例えば昨日３月１７日までに購入した定期券であるなら、従来運賃のまま使えるんですか？
近年で言えば増税が各社一斉値上げだったと思いますが、
増税前に購入した各種定期券や（いまはなき）普通回数券とかは、当然、増税前の値段です。
そういったものは、増税後も加算額なしで使えたんですか？
461(2): 2023/03/18(土)18:59 ID:dEn+QeZe0(2/4) AAS
>>453
この人が何も分かってないのはそうだけど
雪に関しては、秘境駅スレでも路線板の奥羽本線スレでも「なんで雪のために通過の必要があるの？」ってのがあったな。
ちょっと探して見つけてきます。
あとついでに思い出したが、上越線が吹雪で運休の時でも近くにバス停があるから大丈夫とかあって
なんか突っ込まれていたな、仮にその天候でバスが運行していても、その天候下で駅からバス停まで歩く間に凍死するだろうとかなんとか。
462(2): 2023/03/18(土)19:14 ID:Ahvhv8xO0(1) AAS
>>460
各社プレスリリースに書いてあんだろ長文馬鹿はそんなもん書いてる暇があるならググって読め
463: 2023/03/18(土)20:08 ID:xAxEp2os0(1) AAS
>>443
羽沢横浜国大がJRと絡んでるから、東急線側はメトロを介せばJRの切符だけでの大回りができる
ちなみにこれは合法
464: 2023/03/18(土)22:33 ID:dEn+QeZe0(3/4) AAS
>>462
今回のことはまだしも消費税増税のときのは今のプレリリース読んでも分からないじゃないですか。
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