[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (1002ﾚｽ)
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591: 2023/04/05(水)21:38 ID:sGZAzYG70(1) AAS
>>590
新幹線の公衆電話は2021年6月30日まで使えた。今でも公衆電話自体が残ってる編成があったりする。
LCX漏洩同軸ケーブル経由でトンネル内でも使えた。
592(1): 2023/04/05(水)21:48 ID:qiW6W2740(1) AAS
>>590
立派なマルチコピペじゃねえかw
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
593(2): 2023/04/05(水)21:49 ID:EDcaz2AX0(3/3) AAS
>>592
句読点の位置は改行位置、使っている助詞が違う
594(1): 2023/04/06(木)06:38 ID:+420O0HC0(1/2) AAS
バリアフリー料金って、都市圏（JR東で言えば電車特定区間？）で、
私鉄はほぼ全線で「一律10円値上げ」だと思ったのですが、
場合によっては10円の値上げで済まない場合があります。
これは運賃区界（運賃境界駅）が変わったからですか？
例えば西武池袋線…。
＜従来と現行）
池袋〜東久留米／清瀬 260円、現行270円
椎名町〜東久留米 260円、現行270円
東長崎〜東久留米 同上
椎名町〜清瀬 260円、現行290円
省7
595: 2023/04/06(木)08:31 ID:nQ76hyKW0(1) AAS
>>593
人はそれを模造とかパクリと呼びます
596(1): 2023/04/06(木)08:34 ID:tN0Bc3tb0(1) AAS
>>594
一応距離的には椎名町〜清瀬間、東長崎〜清瀬間共に距離区分では現行の290円区間になる。
なので改定前の運賃は280円だし、HPの3月17日までの運賃検索でも280円って出る。
なので記憶間違い、券売機上の運賃表が間違ってて最後まで誰もそれに気付かなかった、のどちらかかと。
597(1): 2023/04/06(木)10:35 ID:qmZT03qe0(1) AAS
>>593
コピペしてから直しただけだろ
コピペしてんじゃん
598: 2023/04/06(木)12:02 ID:3b6TH3Xv0(1) AAS
>>597
直したから違うと白状したはおそ松さん
599: 2023/04/06(木)17:09 ID:NwzLwLWH0(1) AAS
TRAIN DESKの設定号車が1両ずらされたのは何故ですか？
600: 2023/04/06(木)19:31 ID:+420O0HC0(2/2) AAS
>>596
券売機上の値段が間違っている割には自動改札機で撥ねられたことはない。。。。
３月のダイヤ改正兼運賃改正前の、運賃が見れるサイトもあるんですね。
金額はもしかしたら自分に記憶違いがある可能性は排除できませんが、
３月改正までは「池袋〜清瀬」「椎名町〜清瀬」「東長崎〜清瀬」は同額でした。
601: 2023/04/06(木)20:53 ID:LfQAFbeS0(1) AAS
すいません、鉄道良く分からないんですが
普通電車で10駅乗って改札出ずに折り返して戻ってきたらキセルになりますか？
寝過ごして乗り過ごした場合とか皆さん申告して料金払うのですか？
602: 2023/04/06(木)21:30 ID:K6NauOYP0(1) AAS
キセルじゃぼけ
申告するに決まっとるわぼけ
603(1): 2023/04/06(木)21:56 ID:KEKLUvc30(1) AAS
東京から品川まで新幹線つかって品川から特急ひたちに乗ったら乗継割引できますか？
604: 2023/04/07(金)05:09 ID:hOgRooCo0(1) AAS
>>603
ダメ
605: 2023/04/07(金)09:13 ID:okHOGZ+d0(1) AAS
ありがとう
606(2): 2023/04/07(金)18:16 ID:honofN0X0(1/2) AAS
電車（気動車の場合もらしいですが）には、
「●●系」とか会社によっては「けい」の漢字が違って「〇〇形」というのが付いているみたいですが、
そもそもこういうのは何と呼ぶんですか
・車両型番
・車両形式
・車種
自分は「車両型番」かと思っていたのですが、車両型番だと「E233系8500番台」みたいな、
番台を表す言葉になってしまいそうで、
かといって、「車種」ではどちらかと言えば自動車用語ですよね。
だとすると「車両形式」が正しいのですか？
省3
607(1): 2023/04/07(金)19:52 ID:elbhcx6G0(1) AAS
>>606
形式(けいしき)が一般的だけど、どちらかと言うとマニア用語で、本職の人はあまり使わない
使うとしても主にファンサービスとか広報目的
鉄道車両は個体差が大きいるので、実際に運行などに関わってる人は「系」でまとめたりせず、1両ごとの個別の番号をそのまま使う
608(1): 2023/04/07(金)22:14 ID:honofN0X0(2/2) AAS
>>607
それは…素人には難しいですね。
そういえばJR205系も、側面の数字は204となっているのがあったり、
E231系だと230と書いてある車両もあったり…。
素人というか、鉄ではない一般人は、あまり使い分けは気にせず、強いて言えば「車両形式」と言えば、
とりあえず間違えないでしょうか？
609(1): 2023/04/07(金)22:31 ID:9UKP6C370(1/2) AAS
>>606
英語の場合、英語圏以外ではSeries○○○と呼称されることが多いが
英語の本場イギリスではClass○○○と呼称するのが通例
また、近年の欧米の鉄道車両は日本の自動車のようにメーカーが設定している車種をそのまま購入する形が多いので
自動車と同様に車種名（DesiroとかFlirtとかCoradiaとか）で呼称されることも多く
これは日本の鉄道車両メーカーがA-TrainとかSustinaとかefACEとかいった名称を設定している理由にもなってる
610: 2023/04/07(金)22:34 ID:9UKP6C370(2/2) AAS
>>608
とりあえず、下2行に関してはそれでよいかと
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