[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (1002ﾚｽ)
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204(1): 2023/02/27(月)15:20 ID:iynxSnHy0(1) AAS
>>203
またネトウヨかよ
ネトウヨ警報
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.4.blogimg.jp
205(2): 2023/02/27(月)15:28 ID:RRAKUlYo0(2/2) AAS
>>204
反日パヨク草w
206: 2023/02/27(月)15:47 ID:4XozfJWG0(1) AAS
>>205
自民党支持のネトウヨだけど韓日友好や天皇陛下に敵対するのは非国民です。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
207: 2023/02/27(月)17:06 ID:yNi0E13C0(1) AAS
新幹線のCMが深夜のハウスやコーワなみに流れてますが、予算消化でしょうか？
マスコミに流す金があったら利益増やせと思います
208: 2023/02/27(月)17:27 ID:Y9O36T2g0(1) AAS
いつだったかなぁRJ誌のタブレット欄でイメージCMに同じような批判があって須田氏が反論のコメント載せてたの
209: 2023/02/28(火)00:17 ID:og2HyR500(1/3) AAS
都営大江戸線って標準軌ですよね？
なのに今日つーか昨日、ロングシートに足を組んで座ったら向かいの人と足がぶつかりそうになった。
標準軌なのに車体の幅は狭いということ・・・？
210: 2023/02/28(火)00:49 ID:h0bWad/50(1/3) AAS
標準軌だから幅が広いって思い込みは捨てたほうが良いよ
211: 2023/02/28(火)01:02 ID:rx8AHh/P0(1) AAS
大江戸線は小型にして建設費を抑えるように造ったという大前提をご存じないようで
212: 2023/02/28(火)01:37 ID:Do0lyjzw0(1) AAS
小田急よりも京王の方が軌間広いのに、京王の車体の幅は狭い。結局建設時の経緯なんだよねぇ。安定感てのも、高速運転しなければ関係ない。
213(3): 2023/02/28(火)02:57 ID:og2HyR500(2/3) AAS
京王線は標準軌より狭く狭軌より広いっての初めて見た。乗り入れ的に考えて都営新宿線もそうだと思うけど。
近鉄でも似たようなのあったかな…？
214(1): 2023/02/28(火)06:49 ID:tfPb+VIA0(1) AAS
>>213
無い、近鉄は南大阪吉野線系統を除けば全て標準軌
215: 2023/02/28(火)10:40 ID:h0bWad/50(2/3) AAS
>>213
標準軌より狭い時点で馬車軌も狭軌なんだけどな
>>214
近鉄はケーブルカーも1,067mm軌間
216: 2023/02/28(火)12:20 ID:tgLTIKlY0(1) AAS
>>213
京王も都営新宿線も狭軌
狭軌には種類がたくさんあって、JRや小田急よりは広いってだけ
217(1): 2023/02/28(火)15:00 ID:og2HyR500(3/3) AAS
馬車軌 っていう名前なんですね＞京王電鉄
井の頭線に関しては乗ったことないから分からないけど
まあ同じ京王だし同じでしょうけど。
218: 2023/02/28(火)16:31 ID:WzHRT+Dh0(1) AAS
>>217
井の頭線は1067mm
もともとは小田急の傍系だった帝都電鉄の路線で、小田急に統合された後陸上交通事業調整法で大東急の路線となり、
戦後の大東急解体時に京王線と合わせて独立した路線。
このため戦災被害で井の頭線系統の車両が壊滅した際には小田原線世田谷代田から井の頭線の現新代田駅の間に連絡線を建設し
車両の融通を行った記録がある他、小田原線下北沢付近の地下複々線化が完成するまで下北沢駅で改札共有してたのもそうした経緯による。
219: 2023/02/28(火)18:39 ID:h0bWad/50(3/3) AAS
上で近鉄の例が出てるんだから
同じ会社だから同じ軌間ってわけでもないのは分かるだろうに
220: 2023/02/28(火)19:05 ID:Su+2YGXA0(1) AAS
一見いろんな路線と直通している東急だって、京王と同じ2種類の幅だしな。
221(2): 2023/03/01(水)00:23 ID:eiApwnyB0(1/3) AAS
２月26日（日）にNHKで放映（16：00〜２時間）
の『鉄オタ選手権 ２時間ＳＰ！鉄道開業150年＆ＪＲ東日本・新幹線の陣』で、
JR東が夏服なのにネクタイだった……のはどうでもいいですが、
「形」を「かた」と読み、「系」を「けい」と番組中では呼ばれていました。
「形」は「かた」と読むんですか？
それとも、古い列車は「形（かた」）と呼ぶというだけで、
今も「形」を使っている鉄道会社の車種は、「形」でも「けい」と読んでいいですか？
富士急行、小田急電鉄（特急ロマンスカーのみ）、一部の気動車、が「系」ではなく「形」を使っていたと思いますが…。
222(3): 2023/03/01(水)06:15 ID:+UmOigiw0(1) AAS
自社・他社のどの路線とも全く接続してない完全孤立路線はゆいレールだけですか？
徒歩30分あるけば同じ名前の他社駅に乗り継げるとかいう非現実的なのは除きます。
223: 2023/03/01(水)06:26 ID:+47GFdMU0(1) AAS
非？現実的だろ？
日本語大丈夫？
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