[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (1002ﾚｽ)
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293: 2023/03/07(火)11:08:01.22 ID:LVS3rIIX0(1) AAS
質問でもなんでもないじゃん
600: 2023/04/06(木)19:31:11.22 ID:+420O0HC0(2/2) AAS
>>596
券売機上の値段が間違っている割には自動改札機で撥ねられたことはない。。。。
３月のダイヤ改正兼運賃改正前の、運賃が見れるサイトもあるんですね。
金額はもしかしたら自分に記憶違いがある可能性は排除できませんが、
３月改正までは「池袋〜清瀬」「椎名町〜清瀬」「東長崎〜清瀬」は同額でした。
697: 2023/04/15(土)15:08:12.22 ID:OeXIpaKZ0(2/2) AAS
こんなことが頻繁に起こるようになると、事後でもどの交通機関を使ったかどうかも公表しなくなる時代がくるかもね。
724(1): 2023/04/19(水)14:18:05.22 ID:DLNMA6LS0(1) AAS
>>707
やっぱり何度言ってもダメか。
ちなみに池袋駅の当該のニューデイズは「今」は新500円硬貨使える。
（>>686は誤り）
914: 2023/05/16(火)17:44:00.22 ID:pcUGGoq30(1) AAS
撮り鉄はみんなの敵
915(1): 2023/05/16(火)22:09:21.22 ID:+mW+5j4X0(1) AAS
中央線って昔から異常なラッシュのこんざつだけど、総武線の並走区間はものすごい空いてるけど
総武線に準快速みたいな種別をつくる計画をしなかった理由って何？
中央線複々線化区間増やすより待避線のための用地買収のほうが圧倒的に楽そうだけど
並走してるのに片方は地獄で片方は空いてるならなんで総武線側に間の種別を作らなかったんだろう
931(3): 2023/05/18(木)20:26:25.22 ID:TLwT2imR0(1) AAS
>>928
名鉄も急停車する場合には自動放送が入る車両もあるけど大抵車掌がアナウンスする。
特殊なブレーキだから低速でもかなりの衝撃になるので事前に準備する時間を与えて怪我とか防ぐ。車でも急ブレーキかけるとシートベルトのロックがこれでもかというくらいきつく締まる。
>>930
自分は名鉄だからよくあるよ。
車両運用上の都合、回送ついでに増結して持っていく、ある駅までは客多いけどそこから先は少ない場合には解放で逆なら増結とか。
８両で入れるとある駅からは終点まで６両分しかホームがない時は解結出来る駅で切り離しする場合もある。
ダイヤ乱れた場合は相手がいなかったり急遽特発
になったりするから急遽増解結したりしなかったりする。
まあ、事前にアナウンスあるし客も運用に慣れてるからさっさと移動している。
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