[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (1002ﾚｽ)
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399: 2023/03/15(水)00:13 ID:cRRXXoMK0(1/2) AAS
東海道山陽は東北や上越に比べて圧倒的に本数が多いからレール周りに雪が積もることはないが、どちらかといえば走行中の新幹線そのものにまとわりついた雪が塊になって飛んでくることが減速の原因。
あのスピードで雪の塊が沿線やホームにいた人にヒットしたら即死だからな。
東北や上越は東海道の教訓も生かし、設計段階から山の中にシェルター作ったり全周囲屋根付きのホームにしているから冬でもスピード出せるわけで。
じゃあ関ヶ原付近にシェルター作ればいいじゃんと思っても、谷地の狭い所だし、陸地が上行ったり下行ったりと地形が忙しい所だし、周囲にも工場や家屋があったりで用地がないから作るのが難しいわけで。
413: 2023/03/15(水)22:11 ID:cRRXXoMK0(2/2) AAS
>>411
…
ンガクク…
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