[過去ログ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (1002レス)
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(1): 2023/02/07(火)14:39 ID:qBQE6C1S0(1) AAS
>>53
高速バスだと降車のみ取り扱いで乗ってくる人がいないとかあるけど、鉄道の場合は終着駅近く以外では次に乗ってくる人がいる可能性がそこそこある。
あとリクライニングしたままだと後ろの人が乗り降りしにくいというのもある。
誰もいないフルリクライニングしたままの座席の後ろに新たに座るとか罰ゲームよ。
59: 2023/02/07(火)21:02 ID:QQcgtEH60(3/3) AAS

駅によって分けるのは理由があるんですか?
あと普通グリーン車1階の読書灯は消してるわ。

>>54
なるほどですわ。
あと訂正、夜行バスの場合は座席を戻すわ。
だって夜行バスって特に3列シート車だと完全水平(フラット。90度?180度?)とまではいかないがかなり傾斜できるから、
そのまま降りるのはかえって難しい。
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