[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part160 (1002ﾚｽ)
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967(1): 2023/02/15(水)20:22 ID:+m3EdRSd0(3/3) AAS
入出の時間差見てるとか言わねーよな？
こだま限1H早でも食ったからそりゃ個人的にはありえんと思うがね
1.5くらい離れるとペッペするんか？
968(1): 2023/02/15(水)20:28 ID:1C5zETxI0(1) AAS
>>965
だったらセット券でこだま指定券特急券売れば良いだけでは
969: 2023/02/15(水)20:32 ID:TDu9Atns0(1) AAS
この春のポスターは遠軽駅
970(2): 2023/02/15(水)23:57 ID:ccc3sgqh0(1) AAS
>>966-967
抜き打ちでぷらっとやバリ特だけ自戒止める設定にされてたらどうすんの？
って考えた時に、バレるとせっかく買ったぷらっとやバリ特の金額が無効+正規の新幹線特急料金と運賃を再度徴収、下手すりゃ三倍請求。
って考えればぷらっとやバリ特買ってる人はそんなインチキはしませんよ。
せっかく一万円近い料金払ってるのにリスクが高すぎる。
それと比べると「こだまだけフリー乗車券(仮)」でのぞみに乗るインチキは改札で止められてもインチキだって証明できないんだからやる側の心理的ハードルが数段低い。
かつての元旦こだまフリーでこのインチキをやった人って結構居るんじゃないかと。
971: 2023/02/16(木)00:00 ID:RDERleHw0(1/2) AAS
>>968
売れ行き次第ではそういうオプションも有りうるけど山陽線なら静岡ロング地獄と違って転クロ天国なんだから普通列車乗り継ぎでもそんなに苦にはならんでしょ。
「岡山～姫路が地獄」って声もあるけど、ここの区間を上郡までいなばで回避する作戦も使えるんだし。
972: 2023/02/16(木)00:01 ID:RDERleHw0(2/2) AAS
970が次スレ立てろとか出てきたけど次スレ立ってるね。
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青春18きっぷを語ろう Part161
2chｽﾚ:train
973: 2023/02/16(木)02:14 ID:8tjf2UYx0(1/2) AAS
最近、大量の単発でさも同意者が沢山居るかのように偽装する口の悪いオッサン来ないね。
974: 2023/02/16(木)02:20 ID:8tjf2UYx0(2/2) AAS
>>970
こだまだけフリーって条件で自動改札通れちゃうと東海道新幹線からの格好のキセル客の脱出手段になるからJR東海が断じて認めないだろうね。
博多南線が在来線扱いなのにも関わらずここだけが「乗車券部分のみ有効」としてるのも新幹線キセル封じの一環かと。たぶん博多も博多南も有人改札に廻される運用だと思う。
975: 2023/02/16(木)02:26 ID:cGZtYqkr0(1) AAS
口の悪いオッサンはお前だろ
13: [sage] 2023/02/16(木) 02:12:13.98 ID:8tjf2UYx0(1)調
>>9
>>7の妄想プランとか、典型駅な川島冷蔵庫に感化された頭の悪い鉄ヲタの出鱈目な妄想はツッコミ処は満載なんだけど、いちいち細かく指摘する時間がもったいないんだよ。
だから手短に「お前はバカか？」「いい年してくだらねーこと書いてないで穀潰しはとっとと死ね！」とかで済ますんだよ。
非正規労働者の中年オヤジさん。
図星だから「俺は正社員だ！！！」と言い返せないだろw
976(3): 2023/02/16(木)09:10 ID:JY7YKECf0(1) AAS
お前ら的には東海の315系ってどうよ？今後沢山増えるけど。夜やトンネルの前面展望出来なくなるし座席が硬い。
977(1): 2023/02/16(木)12:35 ID:NgjVnDKP0(1/2) AAS
>>976
まぁ、地獄だね。
でもメインで投入される予定の中央西線や東海道の名古屋圏各停なんかほぼ乗らないから静岡で大増殖さえしなけりゃ問題ない。
978: 2023/02/16(木)12:45 ID:Gql3L6L90(1) AAS
東日本のハリボテよかマシ
979: 2023/02/16(木)13:21 ID:jL/5d2QX0(1/2) AAS
>>977
最近は西富士宮まで試運転したから211系の運用分置き換えで大増殖すると思う。
980(1): 2023/02/16(木)13:38 ID:uUp4pseX0(1/2) AAS
315って東海道各停に入るの？
どうせすぐ快速に乗り換えるから問題はないけど、そんな情報あったっけ？
981: 2023/02/16(木)15:08 ID:NgjVnDKP0(2/2) AAS
>>980
311の置き換えで入るんじゃないの？
982(1): 2023/02/16(木)18:53 ID:jL/5d2QX0(2/2) AAS
311系の置き換え、刈谷の混雑対策かなんかだっけ？刈谷の下りは平日夜でも大勢のサラリーマンが凄い勢いで乗ってくるからな。で、金山か名古屋で捌けるって感じ。
983: 2023/02/16(木)20:21 ID:KL9RM1lC0(1) AAS
中央西線は名古屋駅に最短距離で通さずに
金山駅経由のU字になってるのは何でだ？
984: 2023/02/16(木)23:04 ID:/Vs8QsZG0(1) AAS
市街地を避けるためでは?
当時の名古屋の市街地は今の中央本線の内側までだった
985: 2023/02/16(木)23:12 ID:uUp4pseX0(2/2) AAS
調べてみた感じそれで正解っぽい
明治時代は名古屋城を中心に街が形成されて、中央線はその市街地の周りを沿うように作られてる
986: 2023/02/16(木)23:29 ID:JgpuAe2k0(1) AAS
台地を避けるためだよ
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