[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (461ﾚｽ)
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50(3): (ﾜｯﾁｮｲW ad5f-jJDu) 2023/06/27(火)22:25 ID:j39qpUX+0(1) AAS
>>49に補足
117系(ドアの数が少ない方)はまだ岡山近辺で走ってるけど、これも今年７月で引退決定なので、もしそちらが目当てならお早めに
(ただし、中間車なら岩国以西で乗れる可能性はあるけど、これは運次第でしかも見つけ方が素人には難しい)
51: 47 (ﾜｯﾁｮｲW 0d04-C4fJ) 2023/06/27(火)23:30 ID:qoGRIAfZ0(1) AAS
>>48
朝2本くらい出てる、姫路駅発岡山駅行きの電車ということで合ってますか？
>>49
城崎方面行きたいと思っていたから朗報です
117系調べました、これも乗りたいけど引退には間に合わない…
し、岩国より向こうもさすがに遠い…
ふたりとも親切にわかりやすく教えてくれてありがとう
52(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-jJDu) 2023/06/28(水)02:43 ID:p/Mc5+ENd(1) AAS
>>50
括弧内の「中間車云々」の意味をわかりやすく教えて
53(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b58-/KRk) 2023/06/28(水)02:57 ID:gZ54qEKZ0(1) AAS
>>52
都落ちする時に余った117系中間車モハユニットを115系3000番台のクハでサンドした編成が下関に7編成ある。
115系3000番台のみの編成と共通運用だから狙って乗るのは難しい。
54(1): 50 (ﾜｯﾁｮｲW ad5f-jJDu) 2023/06/28(水)08:08 ID:VVHLadHY0(1/4) AAS
そうなんだよね。だから出逢えるかは正に運次第。
で、見分け方は、乗降口のドアに銀色の埋め込み式取っ手があれば純粋な115系(国鉄時代からの115系の仕様で、ドアの開閉を半自動扱いにした時に車内外でドアを開けるために必要だった)、なければ117系。
こちらは、今のところ置き換え期限を正式発表していないから、少なく見積もっても今年度末までは安泰だけど、思ってた以上に227系の侵食が進んでるから(まさか今年で117系がその一部を除いて追放されるとは予想だにしていなかった)、どうしてもと思ったら大本営発表前に時間を作って狙ってみるだけの事はあると思う。
走行機器・台車は117系当時と変化なく(115系はコイルバネで117系は空気バネ)、しかも中間車なのでモーター付きだから、走行音も乗り心地も117系を偲ぶには正にぴったり。
55: (ｽｰｯﾌﾟ Sd43-9vzV) 2023/06/28(水)12:29 ID:SF5aix2yd(1/2) AAS
で、115系と117系を区別して117系に乗りたい、という話なのか、ってこっちゃね？
湖西線から流れていった車両を探してるわけじゃなくて、115系だって「こういう古い車両」のほうじゃないのかと
56: (ﾜｯﾁｮｲW 05c1-jJDu) 2023/06/28(水)16:46 ID:Hgf8uzN+0(1) AAS
>>47にとっては、文章を読む限り、「湖西線から流れていった車両を探している」のが本来の趣旨だろうから、それに合った車両であれば113系・117系で、115系が合わないのは論を待たない
そして113系については>>49が回答している
だが117系については回答がなかったから別途に>>50が回答した、ただそれだけの事じゃないか？
あと、>>49が言ってたネットで調べる云々を実行したら、
113系 宮福線 運用
の３単語で検索すると、個人ブログだが今年３月改正以降の全運用が詳細に記載されたものが見つかるので(しかも平日・土日祝日に分けてブログを記載)、これが一番参考になる(当然回送も記載されているが、列車番号の前に「回」と記載されているので営業列車ではないのも明確にわかる)
個人ブログなので直リンは謹んで避けさせていただいた
57: (ｽｰｯﾌﾟ Sd43-9vzV) 2023/06/28(水)19:38 ID:SF5aix2yd(2/2) AAS
京都線では見ないけれども湖西線では走っていたような古い車両、だろ
湖西線で走ってたのに乗りたい、と思いこんで得意げにひけらかし始めるのがヲタの嫌われるとこ
58: 47 (ﾜｯﾁｮｲW 0d04-C4fJ) 2023/06/28(水)23:01 ID:vnt0fUlP0(1) AAS
47です
湖西線を走っていたのは113系と117系で、
>>49>>50が教えてくれたところで乗ることができ
115系というのは湖西線にはいなかったけど国鉄時代のもので、113系と117系と似ているものなんですね
ピンポイントで何々系に乗りたい！と言えるまでの知識はなかったのですが、
まさしく湖西線を走っていた113系と117系を教えていただき、そして叶いそうなので大変嬉しく思っております
115系というものにも可能であれば出会ってみたいです
59(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMab-x4+Y) 2023/06/28(水)23:11 ID:0dyrml15M(1) AAS
と言うことで、>>47の本意を読みとれずに自分勝手な理屈を宣ったID:SF5aix2ydが、日本語の理解力や行間を読みとる能力がなく恥を晒しただけの結果に終わりました、めでたしめでたし
60: 50 (ﾜｯﾁｮｲW ad5f-jJDu) 2023/06/28(水)23:35 ID:VVHLadHY0(2/4) AAS
115系は３月に京都線から引退した車両ではないけれど、外観は岩国以西で運用される3000・3500番台を除いて113系と瓜二つで、寒冷地・急勾配区間に対応した車両
現在は前記の3000・3500番台を除くと、山陽線姫路～糸崎・赤穂線・宇野線・本四備讃線(通称瀬戸大橋線のうち、正式名称で国交省に届け出されている、宇野線茶屋町～予讃線宇多津)茶屋町～児島(ほとんどは岡山～児島の直通だね)・伯備線・山陰線伯耆大山～出雲市で運用されている
車両の大部分の座席は、京都線113系と同じ転換クロスシートに改造されてるけど、ごく一部は国鉄時代からの４人掛けボックスシートのままなので、これはこれで確かに国鉄時代を感じられる
ただ、このボックスシート車両も、>>53の回答と事情が同じで、転換クロスシートの車両と共通運用なので狙って乗るのは難しい
61: 50 (ﾜｯﾁｮｲW ad5f-jJDu) 2023/06/28(水)23:43 ID:VVHLadHY0(3/4) AAS
ただ、>>54で書いたとおり、その岡山地区には227系の侵食(座席数が広島地区のRed Wingより少ないので本音は侵略だな)
62: 50 (ﾜｯﾁｮｲW ad5f-jJDu) 2023/06/28(水)23:48 ID:VVHLadHY0(4/4) AAS
途中で書き込んじまった、続きを書いてく
の影響が強く出る可能性が極めて高いので、もし117系の引退に間に合わなければ、それ以降の各線の運用が判明してからの方が、葬式厨から逃れられるため普段の様子を感じられるからかえっておすすめ
63: (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-laET) 2023/06/30(金)06:41 ID:fsh8bmnDa(1) AAS
昭和58年頃かと思うのですが
スハネフ14の防火対策工事の関係で『さくら』『みずほ』の基本編成の片方のスハネフ14が座席車のスハフ14に振り替えていた時は座席車として客扱いされていたのでしょうか？
64(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-uGqE) 2023/07/20(木)21:09 ID:+MtX9YU6a(1/2) AAS
今、NHKのニュース映像で秋田新幹線の映像を見て、複線なんだけど左右の線路幅が違うように見えたのは気のせいですかね？
65(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1dbb-9/0y) 2023/07/20(木)21:19 ID:J6AyPBwt0(1) AAS
>>64
あそこは単線の秋田新幹線（標準軌）と単線の奥羽本線（狭軌）の並走区間
（複線だった奥羽本線の片方を標準軌に改修して秋田新幹線を通してる）
つまり、線路の幅が違うように見えるのではなく、実際に線路の幅が違う
66: 64 (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-uGqE) 2023/07/20(木)21:36 ID:+MtX9YU6a(2/2) AAS
>>65
なんと、そういう仕組みなんですね。(いやぁ、目が悪くなったかな？)
と思ってしまいましたわ。ありがとうございます。
67(2): (ﾜｯﾁｮｲW 5c6a-19iS) 2023/07/20(木)22:14 ID:oU3p/WsV0(1) AAS
改札に吸い込まれた切符なんですが
切符の内容を1枚、1枚駅員がチェック確認を行なっているなんて事はないんですか？ ？
出来れば元JR職員様に聞きたいです
68(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-RDtF) 2023/07/21(金)03:46 ID:g6lYQCTm0(1/4) AAS
ｊｒ東日本のホームページで
「秋田新幹線こまち」が「全線運休」と「列車ごとに運休があるので、中には運転してるものもあると勘違いする人がいる、こまち３号とか」
と上の質問でありましたが（東京〜盛岡の全線運休と、盛岡〜秋田の部分運休の区別てわけでもなさそうだった）、、
そもそも「こまち３号」ってなんで存在しないのですか？
ＪＲ東日本（というかＪＲ各社）の特急の法則って、
下りの場合、奇数で１から３、５，７とかじゃないですか？
（臨時列車は８０番台とかですが）。
なんで、「こまち３号」というのは存在しないのですか？
１号の次がいきなり５号って？
あと田沢湖線が平常運転に回復しても秋田新幹線は終日ウヤだったのは、
省1
69: (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-RDtF) 2023/07/21(金)03:49 ID:g6lYQCTm0(2/4) AAS
>>67
チェックというか、本当にそのきっぷが当該旅客のものか、
どういうきっぷ（×切符）だったかの確認をされるくらい。
これは券売機での券詰まりでも同じこと訊かれるから同じ理屈。
それとＪＲは民間だから「職員」ではないよ。「社員」ね。
三省堂国語辞典には「職員」で民間人も含んでいるが、
少なくともＪＲ東日本の内規では「今は国鉄ではないから職員と呼ぶのは禁止」とされている。
>>59
「行間」とは、つまり、「どこにも書かれていないの」んですよね。
Ａ「英検をやっているのは旺文社だ、日本英語検定協会なんて隠れ蓑で事実上旺文社だ」
省4
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