[過去ログ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (461レス)
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112: (ワッチョイ c910-F0sW) 2023/08/25(金)21:58 ID:QPz+Ohni0(8/9) AAS
>>108
車内表示(ドア上LED)と外側の行先表示は連動してるわけではないのと、
臨停客扱いの時は一度入力すれば
外面の行先表示は自動的に対応する。
いちいち毎回入力しなくても、自動で
「特別快速 小田原 次の停車駅は大磯」
「特別快速 小田原 次の停車駅は二宮」
と言う風になる。大磯駅や二宮駅の駅LEDも「特別快速」または「特快」になる。
(これも紛らわしいから、「特別快速」の表示自体をやめて「普通」に変えれいいと思うのだが)。
そういえば上で書いた、高崎線内では異常時にドア上LEDに出るドアと
反対側のドアが開くことがあるから車掌が放送するって件だが、
これこそすぐに直せないのかな?
東海道線区間なら、(ホームの蛍光灯切れなど)急遽の到着番線変更でもドア上LEDはちゃんとどちらのドアが開くか対応してるのだが。
中央線なんかでも「本日に限りまして到着番線が変更」ってあるけどドア上液晶(中央線233系は液晶)はちゃんと対応してるし、相模湖ゆきとか青梅特快豊田とか本来は有り得ない場合でもきちんと対応してるのにな、SSやUTの233のほうが新しいのに。
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