[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (461ﾚｽ)
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68(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-RDtF) 2023/07/21(金)03:46 ID:g6lYQCTm0(1/4) AAS
ｊｒ東日本のホームページで
「秋田新幹線こまち」が「全線運休」と「列車ごとに運休があるので、中には運転してるものもあると勘違いする人がいる、こまち３号とか」
と上の質問でありましたが（東京〜盛岡の全線運休と、盛岡〜秋田の部分運休の区別てわけでもなさそうだった）、、
そもそも「こまち３号」ってなんで存在しないのですか？
ＪＲ東日本（というかＪＲ各社）の特急の法則って、
下りの場合、奇数で１から３、５，７とかじゃないですか？
（臨時列車は８０番台とかですが）。
なんで、「こまち３号」というのは存在しないのですか？
１号の次がいきなり５号って？
あと田沢湖線が平常運転に回復しても秋田新幹線は終日ウヤだったのは、
省1
69: (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-RDtF) 2023/07/21(金)03:49 ID:g6lYQCTm0(2/4) AAS
>>67
チェックというか、本当にそのきっぷが当該旅客のものか、
どういうきっぷ（×切符）だったかの確認をされるくらい。
これは券売機での券詰まりでも同じこと訊かれるから同じ理屈。
それとＪＲは民間だから「職員」ではないよ。「社員」ね。
三省堂国語辞典には「職員」で民間人も含んでいるが、
少なくともＪＲ東日本の内規では「今は国鉄ではないから職員と呼ぶのは禁止」とされている。
>>59
「行間」とは、つまり、「どこにも書かれていないの」んですよね。
Ａ「英検をやっているのは旺文社だ、日本英語検定協会なんて隠れ蓑で事実上旺文社だ」
省4
70: (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-RDtF) 2023/07/21(金)03:50 ID:g6lYQCTm0(3/4) AAS
あ、ＪＲ三島とＪＲ貨物は民間なのか？いや民間には違いないが。
ただ、「国鉄」と「国が100パーの株式を持つ」の違いは分からん。
71: (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-RDtF) 2023/07/21(金)03:52 ID:g6lYQCTm0(4/4) AAS
>>68
誤爆
その質問はもうひとつのほうの質問スレでの話だった
72: (ﾜｯﾁｮｲ e6ad-EJzg) 2023/07/21(金)14:11 ID:8DGFL8dh0(1) AAS
今日のバカ → ID:g6lYQCTm0
73(3): (ﾜｯﾁｮｲW 875f-9o8i) 2023/07/23(日)17:46 ID:WizrxkVV0(1) AAS
>>65
昨日の「ブラタモリ」でも同種の映像が出てきた(山形城址への出入りのための跨線橋)
その時、同行してた山形大学の教授が
「ここは山形新幹線と仙山線が並行している」
と間違ったコメントをしたが、そこは鉄ヲタのタモさんがしっかり、
「ああ、実際は奥羽本線で、つばさ用の車両とそれ以外の車両を通すようにしてるんですね」
とフォローして欲しかった
74: (ｽﾌﾟｯｯT Sd9f-LK98) 2023/07/23(日)19:43 ID:ZT/SszNEd(1) AAS
>>73
タモリは路線名や車両形式のことはあんまり知らない
75: (ﾜｯﾁｮｲW 7f33-E1nQ) 2023/07/23(日)19:47 ID:k7Egn7o00(1) AAS
>>73
鬱陶しいのう
76(1): (ﾜｯﾁｮｲ c7bb-nVDU) 2023/07/23(日)22:00 ID:LuG68JuI0(1) AAS
>>73
その区間はJRの営業案内上は山形新幹線（及び山形線）と仙山線（及び左沢線）と案内されているからなんら間違いではない
東京駅には山手線は乗り入れていないし京浜東北線や東海道新幹線などはそもそも存在していないとか
そういう主張するなら別だが
77(1): (ﾜｯﾁｮｲW 875f-9o8i) 2023/07/24(月)05:12 ID:N6laUR810(1) AAS
＞JRの営業案内上は
ソースプリーズ
東の公式HPでの山形駅の案内にはどこにもそんな事は書いてない
78(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-KnCQ) 2023/07/28(金)14:38 ID:+7tVbMetp(1) AAS
2社で相互直通運転してる時両社の編成の長さが違う場合で車両使用料を合わせる時は車両単位なのか編成単位のどちらになるんでしょう
例えばA社が8両編成でB社が4両編成の時はA社編成がB社線を1キロ営業運転してB社編成がA社線を2キロ営業運転すれば同じになる？
79(1): (ﾜｯﾁｮｲ 07bb-X/lp) 2023/07/30(日)20:08 ID:5I+NkS9Y0(1) AAS
>>78
一般的には1両1kmあたりいくらで計算
>>78の例はその通りとなる
東京メトロの公式HPの「メトロアーカイブ」内にある各路線の建設史には車両使用料の算定方法の詳細が記載されているので
興味があるならチェックしてみるべし（電子ブックのメニューから「車両使用料」で検索）
なお、車両使用料は走行距離を揃えることで相手方に支払う金額が相手方から支払われる金額と揃うというだけで
相殺されて支払い自体がなくなるというわけではないので念のため
80: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-UGID) 2023/07/31(月)08:07 ID:nXOoWfcRp(1) AAS
>>79
助かります
81: (ﾜｯﾁｮｲW bb01-Z3Hv) 2023/08/01(火)19:31 ID:2f0IubVD0(1) AAS
>>77
これだけ日にちが経ってもソースが出てこないのは、その間違えた山形大学の教授の関係者もしくは本人が、間違いをもみ消すために>>76を書いたとしか判断できないな
NHK地上波で間違いが文字通り全国放送され、それを指摘されたのが相当悔しかったに違いないｗｗｗ
82: (ﾜｯﾁｮｲW bb01-DJVe) 2023/08/01(火)23:51 ID:LYtj7jTm0(1) AAS
>>67
ありません
ただの着札として処理します
当日の問い合わせなら対応できるかもですけど
数日前とか言われるとほぼ無理
83: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ c910-7wIC) 2023/08/19(土)22:08 ID:4G4IOtsw0(1) AAS
////鉄道板・質問スレッド Part178////ワッチョイ無
2chｽﾚ:train
////鉄道板・質問スレッド Part176////
2chｽﾚ:train
ワッチョイありの質問スレ。
84(1): (ﾜｯﾁｮｲ c101-7wIC) 2023/08/20(日)12:02 ID:myRDwhRm0(1) AAS
現時点ではどれくらいの人間が東北上越新幹線を古幹線と呼んでるの？
東海道山陽はかなりの人間が古幹線と呼んでるけどな
85: (ｱｰｸｾｰT Sx0d-+JjH) 2023/08/21(月)07:26 ID:m8Bt2n00x(1/2) AAS
そんな呼び方自体初めて聞いた
86(2): (ｱｰｸｾｰT Sx0d-+JjH) 2023/08/21(月)07:28 ID:m8Bt2n00x(2/2) AAS
そういうば、東海道新幹線って本当に速いんんですか？
東京駅から東海道線と東海道新幹線が同時発車した時，
在来線である東海道線の方が新幹線追い越したんですが。
87: (ﾜｯﾁｮｲ b9ad-ZFVM) 2023/08/21(月)07:40 ID:s9cr30wr0(1) AAS
>>86
加速力が違うので(在来線のほうが高加速度設定)駅発車直後なら追い抜くことはままある。
しかし最高速度や次駅までの距離の短さですぐ抜かれる
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