[過去ﾛｸﾞ] ////鉄道板・質問スレッド Part176//// (461ﾚｽ)
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86(2): (ｱｰｸｾｰT Sx0d-+JjH) 2023/08/21(月)07:28 ID:m8Bt2n00x(2/2) AAS
そういうば、東海道新幹線って本当に速いんんですか？
東京駅から東海道線と東海道新幹線が同時発車した時，
在来線である東海道線の方が新幹線追い越したんですが。
87: (ﾜｯﾁｮｲ b9ad-ZFVM) 2023/08/21(月)07:40 ID:s9cr30wr0(1) AAS
>>86
加速力が違うので(在来線のほうが高加速度設定)駅発車直後なら追い抜くことはままある。
しかし最高速度や次駅までの距離の短さですぐ抜かれる
88: (ﾜｯﾁｮｲW 332d-JJJQ) 2023/08/21(月)07:41 ID:Po0fprzw0(1) AAS
>>86
多分山手線でも同じ様な結果になりそう
89: (ﾜｯﾁｮｲW d133-pVqC) 2023/08/21(月)09:11 ID:SRMM/dL+0(1) AAS
>>84
おまえアホやろ。旧幹線に決まっとるやろ。ホンマもんのアホやなwww
90: (ﾜｯﾁｮｲ c101-7wIC) 2023/08/21(月)20:09 ID:Bv05d/ht0(1) AAS
心斎橋駅で降りて東急ハンズで買い物をしたら
関東大手私鉄に乗り買えしたことになるよな？
91: (ﾜｯﾁｮｲ 8979-bnxG) 2023/08/21(月)21:39 ID:Hj9UtNL50(1) AAS
東急ハンズってもうないじゃん
92: (ｽｯﾌﾟT Sdf3-Xf/K) 2023/08/21(月)22:36 ID:i+ghMUgqd(1) AAS
84,90はコピペ荒らし、おさわり厳禁
93(1): (ｱｰｸｾｰT Sx0d-+JjH) 2023/08/22(火)00:58 ID:pmW3ou9Rx(1) AAS
新幹線の加速なんで弱くしたんやろ
94(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2be2-sN1z) 2023/08/22(火)12:30 ID:ZN5hwi9h0(1) AAS
>>93
東海道新幹線ではN700系で加速力爆上げしたはず。
もともと加速度と長い高速走行はあんまり相性良くないのよ。
なので在来線でも通勤形と特急形で差がある。
95: (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-fOGV) 2023/08/22(火)14:22 ID:1Vj5YwclM(1) AAS
>>94
直流モーター 低速ではトルクがある反面高速ではフラッシュオーバーが出来ることもあり焦げ臭くなる
メンテが大変
交流モーター 低速ではトルクが得られなかったが電子技術の発達により解決された
モーター自体は安くてメンテは簡単だが付属の制御装置が複雑で高価かも？
モーターのギヤー比の問題はクルマ運転する人なら分かるべ
96: (ﾜｯﾁｮｲ c910-+JjH) 2023/08/25(金)00:46 ID:QPz+Ohni0(1/9) AAS
速達タイプの233って、
97(1): (ｱｰｸｾｰT Sx0d-+JjH) 2023/08/25(金)13:05 ID:Wn8dIQGbx(1) AAS
昔は非速達タイプでも表示されたらしいですが，それはさておき。
速達タイプの233系は、始発駅では側面表示に
停車駅がスクロールされます。
同じ233でも中央線だと主述非対応とかの微細な違いはありますが。
なのに先日の大船駅人身事故では大船駅で折り返し快速籠原行き湘南新宿ラインが、
233の速達タイプなのに停車駅スクロールがなく、
快速籠原とか湘南新宿ラインとか出るだけでした。
大船駅は例外で始発の速達タイプも側面に停車駅がスクロールはしないのですか？
それとも本来は国府津ゆきとかで急遽の大船折り返しだから
対応しきれなかったとか？
98: (ﾜｯﾁｮｲ 5bad-wKkg) 2023/08/25(金)13:11 ID:UmT6Qjz70(1/3) AAS
イレギュラー運用は停車駅情報が入らないから表示されないことはある
99: (ﾜｯﾁｮｲ c910-+JjH) 2023/08/25(金)14:34 ID:QPz+Ohni0(2/9) AAS
96は書いてる間に寝てしまったため途中ですすみません。
ってかなんでID変わってるんだ
100: (ﾜｯﾁｮｲ c910-+JjH) 2023/08/25(金)14:35 ID:QPz+Ohni0(3/9) AAS
あれ、ID戻ってる？
101: (ﾜｯﾁｮｲ 5bad-wKkg) 2023/08/25(金)14:39 ID:UmT6Qjz70(2/3) AAS
そういう試験通信は他所でやれゴミw
102(3): (ﾜｯﾁｮｲ c910-+JjH) 2023/08/25(金)14:41 ID:QPz+Ohni0(4/9) AAS
98
なるほどです。
駅の電光掲示板も見ておけば良かった。
ただ、東海道線的にはイレギュラーでも、
湘南新宿はイレギュラーというよりは、
元々湘南新宿ライン北ゆき始発を
東海道線の大船足止め電車に振り当てただけだから、
単体的にはイレギュラーとも言えないような。
103(3): (ﾜｯﾁｮｲ b9ad-ZFVM) 2023/08/25(金)15:38 ID:poO4N4dI0(1) AAS
>>102
湘南新宿ライン速達の東海道線藤沢方〜高崎線系統は国府津持ち
湘南新宿ライン各停の横須賀線逗子〜宇都宮線系統は小山持ちなので完全にイレギュラー。
そもそも東海道線系統の大船折返しがイレギュラー(東海道線線路では折返しができないので戸塚から横須賀線線路に移らないといけない
104(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5bad-wKkg) 2023/08/25(金)16:00 ID:UmT6Qjz70(3/3) AAS
>>102
おまえはホント頭が悪いな
列者番号や情報入れる必要があるって読み取れないんか？ｗ
もう来るなよ邪魔だから
105(1): (ﾜｯﾁｮｲ c101-Ck4D) 2023/08/25(金)18:46 ID:+Z+kMGWm0(1) AAS
阪急フェリーは存在するよな？
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