[過去ログ] JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 38匹目 (595レス)
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(1): 01/23(火)07:34:44.43 ID:OWMM1OC10(1/2) AAS
>>33
だから出札閉鎖の計画のお尻が再来年末(2025年度第三四半期末)なんだと思うよ。
並行して集札のみの駅の無人化も進めているし、国鉄採の頭数があって成立していた有人サービスの合理化は
ここからの2年で一気にシュリンクするだろうね。
完了時期を2025年度末ではなく2025年末としているのも人員の転配等を考慮すると2025年度第四四半期まで
ずれ込むのはリスクがあるからかもね。
102
(1): 02/02(金)21:01:39.43 ID:/Aun+Hmb0(1/2) AAS
>>94
その理屈だと下北沢駅や所沢駅でJRのきっぷが買えないのはおかしいって発狂する人がもっと居ても良いはずなんだけど、そんなこと言ったらキチガイ扱いされるって解ってるから誰もそんなことは言わない。
「お客の多さ」のと「窓口が必要な乗客の多さ」は全くの別物だよ。
275: 02/10(土)16:56:53.43 ID:rf6KaQem0(2/2) AAS
>>273

297
(1): 02/14(水)12:58:36.43 ID:Q3gehTm90(1) AAS
小海線臼田駅今春みどりの窓口終了
外部リンク:news.yahoo.co.jp
長野支社メッタ切りパワー全開
354
(2): [age] 02/19(月)12:08:33.43 ID:OULUlJso0(1) AAS
去年の9/1からだな
590円or50km以下は原則ロック
503: 03/08(金)17:05:50.43 ID:B8B32gU40(1) AAS
MVの機能で最強なのは北海道だろうな
近距離きっぷも買える
ICチャージも出来る
勿論えきねっと受け取りや定期券購入も出来る

東日本もこの辺の機能実装してもらいたい
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