[過去ﾛｸﾞ] 【NRE】グリーンアテンダントについて語ろう３ (89ﾚｽ)
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73: 2024/03/05(火)16:54 AAS
ま？ま？ひどいな
Twitterﾘﾝｸ:ishikee_otoko
グリーンアテンダントも同じでしたね。
輸送障害時に旅客への案内・対応を我々警備員に押し付け、自分たちは乗務員室に籠って同僚とおしゃべり。
「これではどちらが本職か分かんねぇし、アテンドしないアテンダントなんて意味ねーじゃん。ふざけんな」と腹が立ったことを思い出します
他にも座席の転換やゴミ・汚物の片付けなど、本来は自分でやるべき事を警備員にやらせる怠慢GAが少なくありませんでした。
警備員を自分の手下だと勘違いしていたようですが、我々はあくまでGAの身の安全を守るのが仕事でですね…。
そんな奴らのために体を張るのがバカらしくなって辞めました
Twitterﾘﾝｸ:thejimwatkins
74: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2024/03/05(火)18:23 ID:AyM/1JAN0(1/2) AAS
>72
お前らが勝手に騒いでるだけ
>>70
それは多分、大井川鐡道ではなく天竜浜名湖鉄道だと思う。
＞６８
正確な日本語かは分からないが、「？」の意味分かる？
つーか、勝手にGA室の窓の開閉したら問題だろうがｗ
室内からは物理的に無理だから、車外からやることになるけど。
>>>69
列車無線まで言及してないのに、言っても無いことで叩いてくる奴っているよなあｗｗ
省1
75: これにレスすると自分で知将と認めたことに？ｗ 2024/03/05(火)19:06 ID:AyM/1JAN0(2/2) AAS
>>72
あんたバカぁ？
このスレは私がいるところじゃない。守るところよ。
具体的にはこの板の質問スレや鉄道路線板の高崎線スレなんて間違えだらけだから、見つけたら正さねば。
76(2): 2024/03/06(水)06:28 ID:/bmySZzu0(1) AAS
大井川鉄道？
大井川鐡道？
鐡道、だとしたら、JR四国みたいになんか意味があるのかな。
あれ、ｊｒ四国だよね、金を失うのが嫌だから「鉄」の字の「失」の部分を変えてるのって。
77: 2024/03/06(水)09:39 ID:s9zr1Fec0(1) AAS
製鉄は還元反応でありら酸素を『失う』ことから縁起担ぎで『矢』を使う
78: 2024/03/06(水)14:32 ID:IxFrjlGH0(1/2) AAS
>>76
逆だよ。
79: 2024/03/06(水)14:34 ID:IxFrjlGH0(2/2) AAS
>>76
途中でカキコしてしまった。
四国以外の会社が、「鉄」を「金」に「矢」にしてて、
四国だけは正しい字にしてる。
80(2): 2024/03/07(木)19:39 ID:xMsqUiW90(1/2) AAS
普通列車グリーン車には
『防犯システム使用中』
『防犯カメラ作動中』と、
テプラではないでしょうがテプラみたいのが貼ってあります。どう違うんですk。
裏を返せば 防犯システム ってのは一般車両にはない？？？
あとなんで通勤時間帯は一部区間で鍵をするか分からんが、
もうちょっとマシな鍵にはできないのか、原始的過ぎてイタズラされかねない。
グリーン車通り抜けが良いかどうかは
JR東日本も座席傾斜やパンフ持ち帰りとや
こちらからアテンダント室に行くことなど同様に
省10
81: 2024/03/07(木)20:54 ID:xMsqUiW90(2/2) AAS
普通グリーン車はデッキに
仕切りをつけろ端の席は寒いんだよっっっっっj
82: 2024/03/07(木)21:18 AAS
>>80
うるせえよ
不満があるなら乗るな！
あとマルチポストやめれ
83: 2024/03/08(金)08:27 ID:hL5v/v810(1) AAS
寒くねぇよな冷暖房完備だよな
84: 2024/03/08(金)09:59 ID:BzB3EoOh0(1) AAS
>>80
3行と日本語で
85(1): 2024/03/09(土)09:12 ID:2qXRaDQQ0(1) AAS
就職サイトの社員口コミで書かれてるけど、GAって日勤はほとんどなし泊まり勤務ばっかしで
マジで平均睡眠時間が3時間なのか？こんな生活したら、鳥山明みたいに早死にするんじゃないのか？
86: 2024/03/09(土)11:12 ID:mtJP+LIf0(1) AAS
>>85
それ昔の話
87: 2024/03/10(日)16:06 ID:d93gT44C0(1) AAS
JR貨物は「鉄道」がつかないけど、
JR四国だけはなんで漢字を変えなかったんだろ。
JRバス関東とかは・・・「鉄道」が付かないから関係ないか。
88: 2024/03/11(月)21:26 ID:EFkHD7Ks0(1) AAS
スレチ
89: 2024/03/16(土)16:41 ID:wTO9WQ1t0(1) AAS
普通列車グリーン車に貼ってある料金説明に、
「詳しくはこちら」というQRコードに加え、
「2024年３月16日からの料金です。改訂前の料金はこちら」とのコ
ードもあったのですが、
なんのためにわざわざ、
「改訂前」の料金のコ
ードなんて貼ってあるんですか？
また、駅の時刻表や運賃表などは駅員が終電後に張りかえればいいだけですが（これはこれで、無人駅が連続してる地域は一晩で貼り換えが間に合うのかと思いますが）、
電車自体に貼ってある料金表の貼り換えなんて一晩で出来るもんですかね。
新型コロナ禍の時やコロナ下が終わった時に、電車内の”窓開けて”のシール（テプラ？）を貼るのも剝がすのも一斉にではなく、順々にって感じだったと思うんですが。
省1
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