[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 76列車目◇◆◇ (1002ﾚｽ)
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691(1): 2024/04/13(土)21:58 ID:J6cQgRMo0(1) AAS
>>684 軌道中心＝線路センターがずれる問題なんてのは、古今東西の配線を熟知しておれば、怖るるに足らず
そんなケツの穴の小さい(出すものが少ない、たいした知恵が出せない) こと云っておるから、敦賀にあんなバカでかい無用の長物をつくりおって、おまけに大量の社員まで動員して乗り換えシュミレーションとか本当にどうかしておる
酉社員の中にも、何でこんなこと仕事でしておるのか、不思議でならない香具師がイパーイ居たはずである
敦賀は裏日本の港ではなく、つい最近まで欧亞国際連絡列車の本邦玄関口であり、「日本の玄関」である
そこにあんな原始的乗り換え機能しかない長大物 ハコモノをつくったら、全世界の笑いもの
最近の技術者は、ゆとり教育の弊害か、印露のように 99×99まで暗算出来ないせいか、本当に知能・学力が衰え眼も当てられない
今は昔、ディック・カー社の制御装置の摸倣から始め、独自の駆動システムを開発した東洋電機製造などのやうに、すんばらしい仕事をしおった電気・工作メーカーが沢山あつた
現在は、大枚の予算を使っても FGT一つ完成できない (嘆息
日本人は、大衆がおもねる番組、テレビが毎晩やっておる「日本すごいねー」番組ばかり見ておるから、何も考えないし、昔のように外国から学ばないから、さらにバカになる
省4
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