[過去ログ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 76列車目◇◆◇ (1002レス)
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74
(1): 2024/03/19(火)00:20:08.26 ID:OXdC5WJF0(1) AAS
北陸新幹線とサンダーバードの乗り継ぎって
どれも上手いこと乗り継げるようになってるの?

敦賀で40分待ちの接続とかないよね?
178
(1): 2024/03/22(金)16:01:58.26 ID:9nX4TO6O0(1) AAS
>>176
まぁ、正直なこと言えば、あそこは厳しいよね
最初しっかり読んでなかったから全線対象かと勘違いしたけど、仮にそうだったとしても驚きはしなかった
群馬は圧倒的な車社会だし、観光で使おうにも最寄駅からバス乗らなきゃ行けないところばかりだから、今の時代には合ってない
284: 2024/03/26(火)22:27:30.26 ID:KXKmfIrp0(1) AAS
北海道新幹線の函館駅乗り入れは120億円でできる!?
“新幹線のスペシャリスト”が語るコストカットの秘密と「函館市の調査」への不安とは
フル規格新幹線の1/10で可能
外部リンク:bunshun.jp
318: 2024/03/27(水)20:18:48.26 ID:GtJoaX4v0(1) AAS
中日朝夕刊、報知、中スポ、スポニチ、ニッカン を読んだ
スポーツ新聞を読むのをやめる

2012年4月2日(月)から読んでいる

サンスポ(大阪)、スポニチ(大阪)、ニッカン(東京)、中スポ、報知

2020年の44連休の時はたった1日だけスポニチを

土曜休日は読んだり読まなかったり
356
(3): 2024/03/29(金)08:32:27.26 ID:llM0sv4O0(1) AAS
JR、札幌―旭川60分構想 新幹線延伸後 新千歳には25分 採算性を検証へ
外部リンク:www.hokkaido-np.co.jp

どうやって実現する気だ?
夢のある話だが課題山積みだろう
382
(1): 2024/03/30(土)05:28:11.26 ID:bvhyWTUf0(1) AAS
>>367
交通のことが書かれていなかったが。
そもそも交通「だけ」で比較されるものではないし、特にインバウンド客は交通網なんて知らないから関係ない。
需要の落ち込みはあっても一時的。
450
(2): 2024/04/02(火)07:21:23.26 ID:+OO3IkWm0(1) AAS
>>416
まだ特急が走っているからまし
469: 2024/04/02(火)20:30:08.26 ID:MkVGWTUh0(1) AAS
3選して頑張ってくれたから十分
510: 2024/04/03(水)21:58:26.26 ID:oDNewadn0(1) AAS
>>492
手動運転を禁止すればいいだけ。

>>508
八代〜人吉が復活するなら、人吉〜吉松も復活するでしょ。
八代〜人吉がどうなるか分からないから、人吉〜吉松は放置されていたのだし。
583: 2024/04/07(日)14:44:57.26 ID:9pflWBq60(1) AAS
いいこと思い付いた!
国が3セク・JR全社の株を購入して統一すれば良くね?
俺って大天才かも
755: 2024/04/17(水)08:41:58.26 ID:clqqB4Sh0(1/2) AAS
◯ンドーム福井の大規模イベントで鉄道客どう流れる? 新幹線開業後初めて20、21日にセカオワコンサート 特急廃止の輸送力低下警戒
外部リンク:www.fukuishimbun.co.jp
792: 2024/04/18(木)23:34:19.26 ID:T+ScpiGL0(1) AAS
「フランス革命ごっこをしましょう」
「バブー」
「ここに寝て」
「上を向いてね」
「バブッ?」
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
キラッ…
「おぎゃあああ!おぎゃあああ!」
「もう遅い!」
シュルルルル…スパーン!
省1
839: 2024/04/21(日)15:48:29.26 ID:qYr/ffHL0(1) AAS
>>838
このスレって駅前で意味不明の事を喚いている浮浪者みたいなオッサンの書きこみばっかりだなw
会話のキャッチボールが成立してるレスが1割くらいしかない。
982: 2024/05/04(土)22:57:38.26 ID:O31RUtIp0(1) AAS
>>974
各停の本数削減と蘇我方面速達の両立

葛西臨海公園、潮見、越中島は西船橋シャトルに任せて西船橋への輸送力を確保しつつ蘇我方面への適正な本数を維持
蘇我方面は快速運転しないと総武快速に客が流れるのはこの改正で自明の通り
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