[過去ログ] ◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 76列車目◇◆◇ (1002レス)
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400(2): 2024/03/31(日)09:34 ID:jc6Fec0h0(1/3) AAS
>>391
でも交通も観光地を選ぶ一つの要素なんだからそこの点数が落ちると総合ポイントも落ちる
入試の一科目のようなもの
そこの失点で選ばれなくなるなんて普通にあるわけだから
お前は他に選びようがないというがインバウンド客が小樽〜倶知安の交通網として鉄道を「知ってる」から使ってるわけでインバウンド客は交通網なんて知らないは嘘だと分かる
411(1): 2024/03/31(日)20:20 ID:jc6Fec0h0(2/3) AAS
>>409
ところがインバウンドより多いメイン顧客層の日本人は全く違う
昔は乗り換えなしで行けたとかは知ったこっちゃないというお前の妄想が正しいなら小諸はそれに該当するがその小諸は乗り換え必要になってから落ち込んだまま回復していないのが現実
416(1): 2024/03/31(日)23:55 ID:jc6Fec0h0(3/3) AAS
>>415
出雲市〜益田は30億円だったかの赤字だし快速が全廃されたし何より輸送密度が廃止検討基準まで低迷してるから成功じゃないだろ
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